Service après-vente: | 2 ans |
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Garantie: | 6 mois |
Tension: | 72V |
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Modes de Paiement: |
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Marque | SERES RUICHI |
Modèle | EC75 |
Sièges | 2 places |
Plage CLTC (km) | 252-310 km |
Batterie (kwh) | 50.38 / 41.85 / 51 kwh |
Taille (mm) | 5130 x 1860 x 2020 |
Taille de la caisse (mm) | 2830*1740*1400 |
Volume de la caisse (m³) | 6.9 m³ |
charge rapide | Oui |
charge lente | Facultatif |
Introduction du produit : Ruichi EC75 Édition Cargo
Le Ruichi EC75 Cargo Edition est un véhicule logistique électrique de pointe conçu pour révolutionner le transport urbain de fret. Développé par Ruichi New Energy, filiale du groupe Seres et pionnier des véhicules utilitaires électriques, le EC75 allie conception innovante, performances robustes et fonctionnalités intelligentes pour répondre aux exigences des opérations logistiques modernes. Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé de ses caractéristiques et capacités clés, basé sur des données officielles.
L'EC75 Cargo Edition adopte une esthétique fonctionnelle mais moderne adaptée à la logistique urbaine. Son carénage avant est doté d'une calandre fermée, accentuée par des feux de jour à DEL élégants et d'un profil profilé pour réduire la dragée14. Les dimensions compactes du véhicule (5,130 mm × 1,860 mm × 2,020 mm) garantissent une agilité dans les environnements urbains encombrés, tandis que son empattement de 3,200 mm optimise l'efficacité de l'habitance17.
Principaux points forts de la conception :
Portes coulissantes doubles : les deux côtés du véhicule sont équipés de portes coulissantes ultra-larges (largeur d'ouverture de 1,014 mm), ce qui permet un chargement et un déchargement flexibles dans des espaces restreints 13.
Portes battantes arrière à 180 degrés : associées à une plate-forme de chargement surbasse (garde au sol de 0.6 m), ces portes permettent un accès aisé au chariot élévateur et des poignées manuelles 17.
Compartiment utilitaire spacieux : l'espace utilitaire mesure 2,830 mm × 1,740 mm × 1,400 mm, offrant une capacité volumétrique de 6.9 m³. Ce modèle peut accueillir jusqu'à 166 cartons d'huile de cuisson ou 74 planches en bois (1.22 m de long), idéales pour les livraisons urbaines à haute densité 16.
L'EC75 Cargo Edition est conçue pour offrir efficacité et fiabilité, garantissant ainsi des opérations logistiques urbaines sans interruption.
Caractéristiques principales :
Moteur électrique : un moteur synchrone à aimant permanent fournit une puissance de sortie maximale de 70 kW (95 hp) et un couple de pointe de 230 N·m, fournissant une puissance suffisante pour les pentes et les dépassements, même en pleine charge16.
Batterie et autonomie :
Version longue portée : équipée d'un bloc-batterie de 50.38 kWh, le véhicule atteint une portée nominale CLTC de 310 km, suffisante pour les véhicules de livraison urbaine quotidienne 16.
Version standard : une batterie de 41.85 kWh prend en charge une gamme CLTC de 252 km, permettant ainsi de réduire les cycles opération37.
Charge rapide : la batterie peut être chargée de 30 % à 80 % en 30 minutes seulement, ce qui réduit les temps d'arrêt et améliore la productivité16.
Durabilité accrue :
Le châssis utilise une structure de renfort à huit traverses et deux longitudinales, ce qui garantit une capacité de charge utile de 1.5 tons1.
Les pneus 195/75 R16LT plus grands (par rapport aux pneus 185R14LT de la concurrence) améliorent la stabilité et la durabilité1.
L'EC75 intègre des technologies intelligentes pour rationaliser la gestion logistique et améliorer le confort du conducteur.
Intérieur et connectivité :
Conception de la cabine : le cockpit centré sur le conducteur est décoré de noir et d'argent avec des éléments contrastants en similibois, créant ainsi une sensation de qualité supérieure. Le plancher plat et les sièges permettent à la cabine de se reposer temporairement, pour accueillir les conducteurs jusqu'à 1.88 m de hauteur 46.
Écran tactile de 10.1 pouces : le système d'infodivertissement central prend en charge les commandes vocales, la connectivité du smartphone et une application de plateforme de fret intégrée pour la gestion des commandes en temps réel 16.
Télécommande : via une application mobile dédiée, les utilisateurs peuvent activer la climatisation à distance, localiser le véhicule et surveiller l'état de la batte37.
Efficacité opérationnelle :
Levier de vitesses électronique et frein de stationnement : un sélecteur de vitesses monté sur la colonne de direction () et un frein de stationnement électronique permettent de libérer de l'espace dans l'habitacle, optimisant ainsi l'ergonomie 49.
La sécurité est prioritaire grâce à des systèmes avancés d'assistance à la conduite et à une structure robuste.
Principales caractéristiques de sécurité :
Sécurité active : la commande électronique de stabilité (ESC), l'ABS (système de freinage antiblocage), la répartition électronique de la force de bravous17 et la traction asservie assurent la stabilité sous diverses conditions17.
Surveillance du conducteur : détection de fatigue et surcharge
les systèmes alertent les conducteurs de risques potentiels 19.
Intégrité structurale : une cage en acier haute résistance et un châssis renforcé améliorent la protection contre les plan7.
Aides à la visibilité : les capteurs de stationnement arrière et une caméra de recul simplifient les manœuvres dans les espaces exiques7.
En tant que véhicule zéro émission, l'EC75 Cargo Edition s'aligne sur les initiatives mondiales de logistique verte, réduisant ainsi les empreintes de carbone tout en réduisant les coûts d'exploitation. Sa conception écoénergétique et ses faibles besoins en maintenance en font une solution économique pour les jeunes citadins 89.
Le Ruichi EC75 Cargo Edition redéfinit la logistique urbaine avec son design spacieux, sa portée étendue, ses caractéristiques intelligentes et sa sécurité sans compromis. Conçu pour être efficace et durable, il constitue un choix évolutif pour les entreprises qui cherchent à optimiser les opérations de livraison au dernier kilomètre. En tirant parti de technologies de pointe et d'une ingénierie axée sur l'utilisateur, Ruichi New Energy démontre son engagement à faire progresser les solutions de fret durables.