Application d'un conteneur de bureau à plat auto-fabriqué/modifié :
Le conteneur de bureau à emballage plat auto-fabriqué/modifié est modifié à partir du conteneur d'expédition standard. 20 pieds, modifié pour le bureau et la vie. Le panneau mural est isolé avec de la mousse pu. La mousse pu a l'effet isolant le plus remarquable. Mieux que le woo minéral ou la laine de verre. S'adapter particulièrement à la zone froide, comme en Russie.
Modifications du conteneur :
Les conteneurs d'expédition sont dotés de corps robustes. Les panneaux ondulés (toit, côtés et arrière), le plancher, les pannes, les portes avant, le cadre et les rails forment une peau structurelle intégrée. Ils sont robustes et conçus pour transporter des charges au sol bien supérieures à ce qui est nécessaire pour la construction typique de maison. Mais quand nous les modifions, en coupant des trous ou en pénétrant des membres, ils sont affaiblis. Haut niveau de modification le conteneur d'expédition de la conception de la maison demande, notre ingénieur et architecte de structure fournira un plan professionnel.
Comme nous l'avons dit plus haut, lors de la découpe d'un conteneur d'expédition ou du retrait d'un revêtement, son intégrité structurelle est compromise. Par exemple, il est très utile de retirer tous les panneaux ondulés d'un conteneur sur une longueur d'un côté. Sans renfort, le conteneur se déforme et tombe en panne structurellement.
En règle générale, chaque fois que vous retirez des parties de l'ondulation de la tôle, une charpente en acier est nécessaire pour encadrer l'ouverture. De plus, un support de colonne et de toit sera nécessaire en fonction de la taille des ouvertures et des charges de toit/vent.
La découpe, le cadrage et le soudage de l'acier constituent une grande partie de la conception et de la construction de la maison de conteneur d'expédition. En général, la construction en acier n'est pas utilisée beaucoup dans la conception d'une seule famille ou d'une maison plus petite en raison des dépenses. Le coût de l'acier par rapport au bois/la charpente de jauge légère est substantiel et le coût de main-d'œuvre pour l'acier par rapport à la menuiserie est également plus élevé. Pour lutter contre ce problème, une grande partie du soudage et du renforcement ont été effectués hors site avant de placer les conteneurs sur le site et de commencer l'aménagement intérieur.
Définir et sécuriser les conteneurs entre eux et avec Foundation
Lorsque les conteneurs d'expédition arrivent sur le site, ils sont soulevés par grue un par un sur la fondation, accrochés en place et soudés vers le bas pour les épouser complètement à la fondation. Ces conteneurs en acier de grande capacité sont si robustes - chacun est conçu pour transporter 57 000 livres - qu'ils n'ont besoin d'être fixés qu'aux coins pour tenir rapidement, comme ils le seraient sur un navire. Dans l'exemple ci-dessus, les blocs d'angle inférieurs du conteneur d'expédition sont soudés aux plaques d'acier incrustées dans la dalle de béton pour fixer la maison à la fondation. Tous les blocs d'angle sont soudés les uns aux autres pour fixer les conteneurs à eux-mêmes.
Poser les glaces, les portes extérieures, les feux de détresse et les feux de position du ciel
Les fenêtres sont fixées dans des ouvertures qui ont été mesurées et coupées avant la livraison des conteneurs d'expédition ou qui ont été rugueuses sur le site. Toutes les ouvertures des fenêtres et des portes doivent être encadrées par une section en acier. Les sections rectangulaires creuses fonctionnent mieux, mais une section L fonctionne également. Les ouvertures pour les systèmes de portes coulissantes dans les panneaux d'extrémité et de paroi latérale d'un conteneur sont communes.
Installer l'encadrement intérieur, l'isolation, les systèmes de chauffage et de refroidissement, la plomberie, l'électricité et l'ébauche de tous les présentoirs.
Le revêtement isolant Supertherm est pulvérisé des deux côtés des parois restantes du conteneur. Supertherm est un revêtement en céramique en quatre parties haute performance qui porte une valeur R de R-19 et adhère à la surface en acier des conteneurs d'expédition. Un plancher en contreplaqué de ½ po est installé sur le sous-plancher en contreplaqué de ¾ po existant. Les profilés en métal pour le câblage sont placés le long des murs et les poutres de support verticales sont fixées. Des goujons métalliques et des cloisons sèches sont utilisés pour les cloisons intérieures. Une fois isolés, les parois de conteneur existantes sont en face de cloisons sèches pour la finition.
| Tableau I. facteurs de sécurité sur terre pour diverses hauteurs de cheminée sur terre avec une capacité de 190,480 kg (86,400 lb) pour le montant d'angle du conteneur |
| Nombre de conteneurs empilés sur un |
Hauteur totale de la pile |
Coefficient de sécurité sur le chargement du montant d'angle |
| 8 |
9 |
1.80 |
| 9 |
10 |
1.60 |
| 10 |
11 |
1.44 |
| 11 |
12 |
1.31 |
| Le tableau montre que nous pouvons empiler 9-sur-1 sur terre et maintenir un coefficient de sécurité supérieur à 1.5. |
| Tableau II Hauteurs de pile sur terre pour des densités de détecteur variables avec montant d'angle de conteneur d'une capacité de 214,290 kg (97,400 lb) |
| Nombre de conteneurs empilés sur un |
Hauteur totale de la pile (m) |
Coefficient de sécurité sur le chargement du montant d'angle |
| avec densité de charge utile = 0.60 g/cc (22,150 kg brut) |
avec densité de charge utile = 0.66 g/cc (24,000 kg brut) |
avec densité de charge utile = 0.75 g/cc (27,150 kg brut) |
avec densité de charge utile = 0.85 g/cc (30,480 kg brut) |
| 8 sur 1 |
23.3 |
2.20 |
2.03 |
1.80 |
1.60 |
| 9 sur 1 |
25.9 |
1.95 |
1.80 |
1.59 |
1.42 |
| 10 sur 1 |
28.5 |
1.76 |
1.62 |
1.43 |
1.28 |
| 11 sur 1 |
31.1 |
1.60 |
1.48 |
1.30 |
1.16 |
| Conclusion:l'empilage de conteneurs ISO 10 sur terre est raisonnable, et des piles aussi élevées que 12 peuvent être possibles selon le type de conteneur acheté et le chargement du conteneur avec des éléments détecteurs hors axe. Pour une conception de détecteur finale, une bonne pratique d'ingénierie exigerait que les montants d'angle des conteneurs sélectionnés ne puissent pas déterminer avec plus de précision le facteur de sécurité de la matrice empilée. |
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