7tonne avec le Japon élévateurs diesel moteur Isuzu 6BG1
L'au-dessus de deux unités 7tonne avec le Japon élévateurs diesel moteur Isuzu 6BG1 A été envoyé à la Gambie en 2020
Plus de détails sur 7tonne avec le Japon élévateurs diesel moteur Isuzu 6BG1:
Le Japon Mitsubishi moteur;
Double filtre à air et d'échappement élevée
2-phase 3M mât;
Boîte de vitesses automatique hydraulique électrique par le TCM de la technologie;
La protection de la lampe;
Triangle vue large miroir arrière;
Toit de protection étanche;
Bruiteur d'appui et que le témoin;
Double Front pneumatiques
Les options communes de 7 tonne avec le Japon élévateurs diesel moteur Isuzu 6BG1:
Les pneus pleins;
3m-7m duplex ou triplex plein libre mât;
Pièces jointes telles que le rouleau de papier, de bloquer le collier de serrage, pince à balles, godet, etc;
Entièrement fermé Cabine avec chauffage ou climatisation;
Dispositif de commande latéral et positionneur de fourche;
Entièrement de la suspension du siège de luxe;
Couleur personnalisée à l'exception vert, rouge et orange.
Spécifications de 7tonne avec le Japon élévateurs diesel moteur Isuzu 6BG1:
| Spécifications |
Unité |
FD70 |
| Fonctionnalités |
Type d'alimentation |
|
|
Le carburant diesel |
| La charge nominale |
|
Kg |
7000 |
| Centre de charge |
|
Mm |
600 |
| La hauteur de levage |
|
Mm |
3000 |
| Hauteur de levage libre |
|
Mm |
218 |
| La taille de la fourche |
L*W*T |
Mm |
1220*150*70 |
| Angle d'inclinaison du mât |
Avant/Arrière |
. |
6/12 |
| Rayon de braquage min. |
|
Mm |
3370 |
| Min. Garde au sol |
Le mât |
Mm |
200 |
| Hauteur du toit de protection |
|
Mm |
2460 |
| Porte à faux avant |
|
Mm |
625 |
| Les performances |
Max. Vitesse de déplacement |
Chargé |
Km/h |
26 |
| Vitesse de levage max. |
Chargé/vide |
Mm/s |
370/450 |
| Force de traction max. |
Chargé |
KN |
51, 4 |
| Capacité de montée max. |
|
% |
20 |
| La dimension |
Longueur hors tout |
Sans la fourche |
Mm |
3466 |
| Largeur hors tout |
|
Mm |
2235 |
| Hauteur de mât abaissé |
|
Mm |
2500 |
| Hauteur de mât étendu |
|
Mm |
4417 |
| Châssis |
Le pneu |
L'avant |
|
8.25-15-14PR |
| L'arrière |
|
8.25-15-14PR |
| Base de roue |
|
Mm |
2250 |
| Thread de roue |
Avant/Arrière |
Mm |
1470/1700 |
| Poids(sans charge) |
|
Kg |
9340 |
| Le groupe motopropulseur |
La batterie |
|
V/AH |
(12/90)×2 |
| Le moteur |
Modèle |
|
XC6110 |
| Puissance nominale |
Km/r. P. M |
81/2500 |
| Le couple nominal |
Nm/r. P. M |
353/1700 |
| No cylindre |
|
6 |
| Alésage x course |
Mm |
102×118 |
| Déplacement |
|
L |
5.785 |
| Capacité du réservoir de carburant |
|
L |
140 |
| Maj/de transmission |
|
|
1/1 boîte de vitesses automatique |
| Pression de fonctionnement |
|
Mpa |
20 |
Des images détaillées de 7tonne avec le Japon élévateurs diesel moteur Isuzu 6BG1:
Chariot élévateur à fourche Catalogue:
Capacité du chariot élévateur diesel est de 1, 5 tonne élévateurs diesel diesel à 10 tonnes chariot élévateur;
(FD15/FD20/FD25/FD30/FD35/FD40/FD45/FD50/FD60/FD70/FD80/FD100)
Capacité du chariot élévateur électrique est à partir de chariot élévateur à fourche 3.5Ton 1.5Ton batterie pour chariot élévateur à fourche de la batterie;
(FB15/FB20/FB25/FB30/FB35)
Le GPL& L'Essence Capacité du chariot élévateur est à partir de chariot élévateur à fourche 1.5TON GPL GPL 3.5Ton chariot élévateur;
(FL15/FL20/FL25/FL30/FL35)
Équipements de manutention de matériel comprennent Wearhouse Transpalette électrique (CT)/Empileur électrique(DB)/ atteindre électrique Chariot(YB)/tracteur électrique(QB).
Introduction de l'entreprise:
Nous, SNSC, sont de qualité supérieure chariot élévateur à fourche de la fabrication en Chine, avec 130.000 mètres carrés zone de production, capacité de production de 30, 000 unités par an, 5000 définit le volume des exportations.
Nous regarde "
produit de qualité, prix raisonnable, le temps de production efficace et bon après-vente " servie comme notre tenet. "
Nous espérons coopérer avec plus de clients pour le développement mutuel et d'avantages. Bienvenue à nous contacter avec vos demandes.
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