Nom |
Détails |
Type d'expédition |
Conteneur navire |
Classe |
SCP |
Lieu de construction |
Chine |
Zone de navigation |
A1+A2+A3 |
Drapeau |
Chine |
Absence de plus de 7 |
172,2M
|
Largeur |
25,1M |
Profondeur |
14,2 M.
|
Brouillon |
10.82M |
POIDS |
20367T
|
GT |
16145T
|
NT |
8857T |
N° TEU |
1541UNE
|
Homo @14t |
1025TEU |
Conteneurs de reefer |
288TEU |
No de soute de chargement |
8
|
MARQUE ME |
B & W
|
Modèle de moteur principal |
6S60MC
|
ME puissance |
13530kw |
TR/MIN |
105 R/min |
Vitesse |
14 KN |
Aux. Marque du moteur |
MAN-B&W. |
Aux. N° moteur |
3 |
Aux. Puissance du moteur |
1250kw
|
Consommation d'huile |
28.8T/D |
N° moteur principal |
Simple
|
Derrick/grue |
non |
Structure du pont |
TERRASSE SIMPLE |
Norme d'émission de NOx du moteur diesel |
Niveau I
|
Vue en hauteur de l'installation de fabrication

Équipement

Centre de fabrication

Spectacle de chantier naval
Conception et recherche
Produit type

FAQ
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-
Budget
Plage de coûts de construction cible ?
-
Profil de vaisseau
-
Statut de conception
Mises en plan existantes disponibles ? (Oui/non)
-
Zone de navigation
Océan/littoral/intérieur
-
Ponts roulants
Requis ? (Oui/non) | Qté : ____ | capacité : ____ t
-
Composants clés
-
Exigences supplémentaires
(par ex., matériaux spéciaux, normes sur les émissions)
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Notre histoire
Hangzhou Cagon transmission Technology Co., Ltd. Est bien connu dans la construction navale
champ. Il s'agit d'un intégrateur de systèmes d'alimentation de navire hautement reconnu, fabricant et
prestataire de services professionnel dans l'industrie. Dans le secteur maritime, c'est un bien mérité
leader en matière de protection contre les incendies et d'ingénierie anti-corrosion externes. Depuis sa création, le
la société s'est engagée à respecter la passion et la détermination de approfondir sa présence
dans l'industrie de la construction navale, ancrée sur l'objectif de "service unique", et a fait tous
effort pour créer une solution globale de système d'alimentation qui répond aux besoins divers des utilisateurs. À
en même temps, il se concentre sur les besoins de pointe des équipements marins, ingénieusement
développe de nouveaux revêtements anticorrosion et utilise de superbes compétences en construction technique pour
protéger la qualité des équipements marins sous tous les aspects
OurProduct
OurProduitsinclusdessuivants :
MarineTransm
MarineDieselEngine
Navires/hélices
Boîte de vitesses marine/navale
Pompes d'haltérophilie MarineFire
Réducteur HighPrecisionReducer
Moteur et transmission de bateau
ShipPowerSystemModifications
SolutionsforMarinePropulsionSystems
TransmissionDeviceforAgriculturalMachinery
TransferCase (ForAutomóbiles)
TransferCaseforIndustrialTransmission
Application de produit
Utilisation du produit :
CargoShip,containers,BulkCarriers,TankerVessels,ReeferVessels,Offshore
Bateaux,PassengerVessels,NavalShips,,FishingVessels,RechercheVessels
Machines de récolte de grain,machines de récolte de maïs,presses,lieurs,film-
Machines d'essorage,pulvérisateurs de rizières,pulvérisateurs d'orqueteuses,camions-etc,tout-terrain
Véhicules,camions,constructeurs,véhicules.Moteuringetindustriels.
Qualifications de niveau de compétence
Équipement de production
Traitement de boîtes :
Aspect soigné, beau et compact ;
Precisioncastingofresinsetmetalmoldtoenresenresenresenresenresenlesformeetnoleakage;
Un-timeslampingetprocessinginthemachiningcenter,usingimportedCNC
précision de la machiningcentretensuremusiningaccuracy;
Double-professionnelscleaningetéquipement de phosphatingnettoyage(retrait
iron),prévention de la rouille (corrosion).
Gearprodutionline :
Engrenages(essieux)processus de traitement de préchauffage
Usehigh-qualitylow-carbonalloysteelforcarburizingetquenchingtoenerassurer
force
Useturningcenter,CNChigh-speedgearhobingmachine,CNCformatingearing
machineforprocessingtoensureexactitude
GearsuseproprietayshapingetningeducationTechnology
Usecleaningetphosphatinglineforcleaningetprotection contre la corrosion
Traitement thermique :
Traitement préchauffetraitementprocessisusedestoensujetstabilitéde matérialstructure;
Fulyencloseheattretraitementmulti-purnaceisusedtoensuremednessand
résistance à la déformation par la méthode de la résistance à la force;
Strongshotpeeningtechnologieisusedtoaccelestessandeffectivelyimprovethe
bendingfortiftoothrootbymorethan20%
Ligne d'assemblage :
Poste-typeflexibleassemyline;
Circularchainstenydryingline ;
CNCdoublemeshinginstrumentassemyfullinspection;
100%onlineproductoperationinspection
La machine de test garantit des produits de haute qualité
OverallSolutionforShipPropulsionSystem
Type de navire : scientifique
Longueur de Shiplength : 37 mètres
Largeur de la voie :7,8 mètres
Designeddraft:2.0mètres
Vitesse de déplacement:12noeuds
Méthode de lubrification:illubrication
Propulsionmethod:Singleenginesinglepropelleradrablepropeller
Propriétaire de navire : Université ZhejiangOceanUniversity
Chantier naval : QingdaoGeshidaShipbuildingCo.,Ltd
Shiptypefeatures:Thisshipisascientificasearchship.Thepropellerbladesarespectuellement
deignedaccordingàdedifferentesrequededubieredubierensdubierensdureduredumbierensduredumbi
AnadvancedeHFserespropellerhubsaréused.Forthisproject,weprovideacomplete
propulsionsinclusmainmoteur,boîte de vitesses,générateur d’arbre,high
élasticcouping,shaftsystemandanalysis,sterntube,adrablepropeller,distant
système de commande,système hydraulique,etc