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Application :
Utilisé comme conducteur aérien nu pour la distribution primaire et secondaire. Conçu pour utiliser un alliage d'aluminium haute résistance afin d'obtenir un rapport résistance/poids élevé ; offre de bonnes caractéristiques de fléchissement.
(1)les conducteurs de l'AAAC sont largement utilisés pour les lignes de distribution et de transmission aériennes adjacentes aux côtes océaniques où il peut y avoir un problème de corrosion dans l'acier d'une construction de l'ACSR.
(2)les conducteurs en alliage d'aluminium sont utilisés en remplacement des conducteurs ACSR monocouche pour réduire la perte de puissance dans les lignes de distribution et de transmission aériennes,lors du remplacement du conducteur en aluminium renforcé en acier , l'AAAC peut économiser 5-8% du coût de construction.
(3)l'AAAC mentionné a une résistance plus élevée mais une conductivité plus faible que l'aluminium pur. Étant plus légers, les conducteurs en alliage peuvent parfois être utilisés pour remplacer l'ACSR conventionnel.
| Numéro de code | Zone | Nombre de fils | Diamètre | Masse linéaire | Résistance nominale | Résistance D.C | |
| mm2 | Fil (mm) | Cond.(mm) | kg/km | KN | Ohm/km | ||
| 16 | 18.6 | 7 | 1.84 | 5.52 | 50.8 | 6.04 | 1.7896 |
| 25 | 29 | 7 | 2.3 | 6.9 | 79.5 | 9.44 | 1.1453 |
| 40 | 46.5 | 7 | 2.91 | 8.72 | 127.1 | 15.1 | 0.7158 |
| 63 | 73.2 | 7 | 3.65 | 10.9 | 200.2 | 23.06 | 0.4545 |
| 100 | 116 | 19 | 2.79 | 14 | 319.3 | 37.76 | 0.2877 |
| 125 | 145 | 19 | 3.12 | 15.6 | 399.2 | 47.2 | 0.2302 |
| 160 | 186 | 19 | 3.53 | 17.6 | 511 | 58.56 | 0.1798 |
| 200 | 232 | 19 | 3.95 | 19.7 | 638.7 | 73.2 | 0.1439 |
| 250 | 290 | 19 | 4.41 | 22.1 | 798.4 | 91.5 | 0.1151 |
| 315 | 366 | 37 | 3.55 | 24.8 | 1008.4 | 115.29 | 0.0916 |
| 400 | 465 | 37 | 4 | 28 | 1280.5 | 146.4 | 0.0721 |
| 450 | 523 | 37 | 4.24 | 29.7 | 1440.5 | 164.7 | 0.0641 |
| 500 | 581 | 37 | 4.47 | 31.3 | 1600.6 | 183 | 0.0577 |
| 560 | 651 | 61 | 3.69 | 33.2 | 1795.3 | 204.96 | 0.0516 |
| Nom du code | Zone | Nbre de fils | Diamètre | Masse par unité de longueur | Résistance nominale | Résistance c.c. | |
| mm2 | Fil (mm) | Cond.(mm) | kg/km | KN | Ω/km | ||
| BOÎTE | 18.8 | 7 | 1.85 | 5.55 | 51.4 | 5.55 | 1.748 |
| ACCA | 23.8 | 7 | 2.08 | 6.24 | 64.9 | 7.02 | 1.3828 |
| AMANDE | 30.1 | 7 | 2.34 | 7.02 | 82.2 | 8.88 | 1.0926 |
| CÈDRE | 35.5 | 7 | 2.54 | 7.62 | 96.8 | 10.46 | 0.9273 |
| DÉODAR | 42.2 | 7 | 2.77 | 8.31 | 115.2 | 12.44 | 0.7797 |
| SAPIN | 47.8 | 7 | 2.95 | 8.85 | 130.6 | 14.11 | 0.6875 |
| HAZEL | 59.9 | 7 | 3.3 | 9.9 | 163.4 | 17.66 | 0.5494 |
| PLNE | 71.6 | 7 | 3.61 | 10.8 | 195.6 | 21.14 | 0.4591 |
| HOLLY | 84.1 | 7 | 3.91 | 11.7 | 229.5 | 24.79 | 0.3913 |
| SAULE | 89.7 | 7 | 4.04 | 12.1 | 245 | 26.47 | 0.3665 |
| CHÊNE | 118.9 | 7 | 4.65 | 14 | 324.5 | 35.07 | 0.2767 |
| MÛRIER | 150.9 | 19 | 3.18 | 15.9 | 414.3 | 44.52 | 0.2192 |
| CENDRE | 180.7 | 19 | 3.48 | 17.4 | 496.1 | 53.31 | 0.183 |
| ELM | 211 | 19 | 3.76 | 18.8 | 579.2 | 62.24 | 0.1568 |
| PEUPLIER | 239.4 | 37 | 2.87 | 20.1 | 659.4 | 70.61 | 0.1387 |
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