Type: | Round |
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Standard: | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, BS |
Composition: | Stainless Steel Scrap |
Technique: | Forged |
Shape: | Plate |
Surface Treatment: | Black or as Required |
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A propos du produit
L' acier EN 34CrNiMo6 est une nuance d'acier technique d'alliage importante, conformément à la norme BS en 10083-3:2006.
L'acier 34CrNim06 est très résistant, très résistant et très résistant. EN / DIN 34CrNiMo6
L'acier allié offre la stabilité de la résistance à la surchauffe, mais la sensibilité blanche de 34CrNiM06
est élevé. Il a également la souplesse de la temper, de sorte que la soudabilité du matériau 34CrNiMo6 est faible. Le
L'acier 34CrNiMo6 nécessite le préchauffage à haute température avant de souder ordre à éliminer
la contrainte après le traitement du soudage.
Composition chimique (%)
C | Si | Mn | Ni | P | S | CR | Mo |
0.3 - 0.38 | 0.4 max | 0.5 - 0.8 | 1.3 - 1.7 | 0.025 max | 0.035 max | 1.3 - 1.7 | 0.15 - 0.3 |
Propriété physique
Densité, g/cm3 | 7.85 | ||||
Capacité calorifique spécifique J/(kg.K) | 460 | ||||
Résistivité électrique Ohm.mm2 /m | 0.19 | ||||
Conductivité électrique Siemens.m/mm2 | 5.26 | ||||
Module d'élasticité GPA | 100 ºC | 200 ºC | 300 ºC | 400 ºC | 500 ºC |
205 | 195 | 185 | 175 | ||
Dilatation thermique 10^6 m/(m.K) | 100 ºC | 200 ºC | 300 ºC | 400 ºC | 500 ºC |
11.1 | 12.1 | 12.9 | 13.5 | 13.9 |
Propriété mécanique
Profondeur mm | 25 | 1/3 rayon | 1/2 diamètre |
D MPa | 930 | 900 | 860 |
RP 0.2 MPa | 828 | 750 | 730 |
UN % | 18.6 | 15.4 | 12.6 |
C % | 64 | 60 | 46 |
KV +20 ºC J | / | / | 70/74/70 |
KV -40 ºC J | 110/110/118 | 48/44/45 | 25/28/25 |
Dureté HB | 279 | 271 | 264 |
Tesing longitudinal
Barre ronde forgée Ø 520mm, trempée à 870 ºC dans l'eau, trempée à 630 ºC dans l'air.
Forgeage
DIN 1.6582/34CrNiMo6 température de forgeage : 850 - 1100 °C.
Traitement thermique
Application
L'acier DIN 1.6582/34CrNiMo6 est utilisé pour fabriquer des outils qui nécessitent une bonne plasticité et une haute résistance. Il est généralement sélectionné pour fabriquer des pièces de grande taille et importantes, telles que l'essieu de machinerie lourde, la pale d'arbre de turbine, la charge élevée de pièces de transmission, les fixations, les arbres de manivelle, les engrenages, ainsi que des pièces fortement chargées pour la construction de moteur, etc
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