20mnv6 tube rond en acier allié sans soudure

• Service après-vente: technique/échantillon/qualité
• Type: Sans Couture
• Technique: laminé à chaud+étiré à froid
• Matériel: En acier allié
• Traitement de surface: selon les besoins
• Usage: pour les équipements à huile
• N° de Modèle.: 20mnv6
• Forme de la section: Rond
• service de coupe: disponible
• mtc: certificat 3.1 ou 3.2
• condition de livraison: n, q, t
• Paquet de Transport: Seaworthy Standard Package
• Spécifications: 30-850mm
• Marque Déposée: SHUNFU
• Origine: Chine
• Code SH: 7304192000
• Capacité de Production: 50000tons/Year

Description de Produit

20MnV6 tuyau en acier allié

Application :

Parties tubulaires pour l'industrie automobile, pétrolière et gazière, la construction, l'ingénierie générale et agricole, telles que bagues, cylindres hydrauliques, arbres creux, bagues, rouleaux creux pour convoyeurs, écrous, pignons, arbres, essieux, boîtes de bourrage, broches, gabarits de perçage, rouleaux, etc

Standard :

1. Barres creuses BS EN10294
2. Barres d'acier creuses BS 6258 pour l'usinage

Nuances d'acier :

1. EN10294 : E470
2. BS6258 : classe 600

Tailles :

OD10,2 mm-810 mm, poids : 1,6 mm-100 mm

Composition chimique (%) :

Nuances	C	Si	Mn	P	S	V	Al	N	NB
20 MnV	0.17-0.24	0.17-0.37	1.30-1.60	0.025 max	0.025 max	0.07-0.12	0.10 min	0.020 max	0.07 max
E470	0.18-0.22	0.10-0.50	1.30-1.70	0.03 max	0.015-0.030	0.08-0.15	0.10 min	0.020 max	0.07 max
Grade 600	0.22 max	0.50 max	1.60 max	0.05 max	0.05 max	0.08-0.12	0.02 min	/	/

Tolérances de diamètre extérieur

+/-1% ou +/-0.5mm (choisissez la plus grande)

Tolérances d'épaisseur de paroi

Portée du diamètre extérieur	Rapport de l'épaisseur de paroi et du diamètre extérieur (WT/OD)	Tolérance
102 mm max	/	+/12.5% ou +/-0.4mm (choisissez la plus grande)
102 mm min	0.05 max	+/15% ou +/-0.4mm (choisissez la plus grande)
102 mm min	0.05-0.10	+/12.5% ou +/-0.4mm (choisissez la plus grande)
102 mm min	0.10 min	(-10%, +12.5%)

Conditions de livraison

1. Laminé à chaud uniquement.
2. Stress soulagé.
3. Recuit.
4. Normalisé.
5. Trempé et revenu.

Conditions de surfaces

1. Surface noire avec une peau oxygéné.
2. Meulé pour une surface externe ou interne, ou une surface externe et interne.
3. Pelées pour surfaces externes ou internes, ou surfaces externes et internes.

Propriétés mécaniques (T=20°C si elles ne sont pas indiquées différemment)

Epaisseur de la paroi (mm)	Résistance à la traction (MPa)	Limite d'élasticité (MPa)	Allongement A5 (L) (%)
16 max	650 min	470 min	17 min
16-25	620 min	460 min	17 min
25-40	600 min	430 min	17 min
40-50	550 min	430 min	17 min

Traitements de durcissement de surface :

Carbonitriation :
Chauffer à 870 oC - 880 oC dans un milieu gazeux composé de monoxyde de carbone/hydrocarbures plus ammoniac, maintenir pendant suffisamment de temps pour développer la profondeur de boîtier requise, la teneur en carbone et en azote, puis s'écouler dans l'huile ou l'eau selon les besoins. Dureté type du boîtier jusqu'à RC 60. Le trempage immédiat à la main, à 150 oC - 200 oC, réduit les contraintes et améliore la dureté du boîtier.
Carburising :
Emballez, salez ou carburise à gaz à 880 oC - 920 oC, en conservant suffisamment de temps pour développer la profondeur de caisse et la teneur en carbone requises, puis un cycle de traitement thermique approprié pour optimiser les propriétés de la caisse et/ou du noyau.dureté typique de la caisse jusqu'à RC 63.
Durcissement du boîtier :
Refroidissement de l'eau entre 760 oC et 780 oC ou du noyau Raffinage
L'huile se déforme de 870 oC à 880 oC avant le refroidissement de l'eau, comme indiqué ci-dessus.
La température immédiatement après un refroidissement à 150 oC - 200 oC réduit les contraintes et améliore la dureté de case.induction haute ou moyenne fréquence.
Durcissement :
La surface noire laminée à chaud sur la barre creuse 20MnV6 devra d'abord être usinée suffisamment pour éliminer toute couche ébarbrée, sinon des résultats inférieurs à ceux satisfaisants seront probablement obtenus. Le matériau d'alimentation peut être soit dans l'état fourni, soit pré-trempé et trempé pour une résistance accrue du noyau.
Chauffer à la plage de température austénitique (870 oC - 925 oC) et à la profondeur de carter requise, puis refroidir immédiatement dans l'huile ou l'eau selon les besoins. Dureté type du boîtier jusqu'à RC 48.
Un trempage immédiat à 150 oC - 200 oC réduit les contraintes et améliore la dureté du boîtier.
Nitruration :
20MnV6 dans l'état fourni, ou pré-trempé et trempé pour une résistance supérieure du noyau répondra avec succès à la nitruration en raison de la teneur en vanadium. Dureté type du boîtier jusqu'à RC 55.
La nitruration est effectuée à 490 oC - 530 oC, suivie d'un refroidissement lent (sans quench) réduisant le problème de distorsion.
Les pièces peuvent donc être usinées à une taille proche de la taille finale, ce qui laisse une tolérance de meulage uniquement.
Si une charge trempée et trempée est utilisée, toujours s'assurer que la température de trempe utilisée est au moins supérieure de 15 oC à la température de nitruration. Les tubes sont protégés à l'intérieur et à l'extérieur avec de l'huile, ce qui fournit une protection temporaire contre l'oxydation lorsqu'ils sont sous couvert.

Traitement thermique du corps de tuyau :

Durcissement :
Chauffer à 870 oC - 925 oC selon les besoins, maintenir jusqu'à ce que la température soit uniforme dans toute la section, faire tremper 10 à 15 minutes par 25 mm de section et refroidir dans de l'huile ou de l'eau selon les besoins.refroidir immédiatement tout en restant à la main chaude.
Température : chauffer à nouveau à 500 oC - 600 oC selon les besoins, maintenir jusqu'à ce que la température soit uniforme dans toute la section, faire tremper pendant 1 heure par 25 mm de section. Refroidir à l'air fixe.
Normalisation :
Chauffer à 900 oC - 925 oC, maintenir jusqu'à ce que la température soit uniforme dans toute la section, faire tremper pendant 30 minutes et refroidir dans de l'air fixe.
Soulagement du stress :
Chauffer la zone de soudure à 550 oC - 650 oC, la laisser tremper pendant 30 minutes et la laisser refroidir à l'air fixe ou dans le four.
*Notes sur le traitement thermique: Les températures de chauffage, les taux de chauffage, de refroidissement et de temps de trempage varient en raison de facteurs tels que la taille/forme de la pièce à travailler, aussi le type de four utilisé, le milieu de trempe et les installations de transfert de pièce à usiner, etc

Soudage :

Excellente soudabilité comme fournie, mais soudage non recommandé lorsqu'il est durci en surface ou à travers.
APRE-chaleur ou post-chaleur requise toutefois, le préchauffage de sections plus grandes peut être bénéfique tout comme un soulagement de la contrainte post-soudure. (Moy CEQ = 0.50)

Protection des surfaces :

Les tubes sont protégés à l'intérieur et à l'extérieur par de l'huile, ce qui fournit une protection temporaire contre l'oxydation lorsqu'ils sont sous couvert.

Extrémités de tube :

La barre creuse est fournie avec des extrémités à coupe carrée et ébavurées.

Certification :

La barre creuse est fournie avec un certificat d'inspection 3.1.B, conformément aux normes en 10204 et ISO 10474.

Identification et marquage :

La barre creuse est marquée à l'encre indélébile, les détails étant répétés sur toute la longueur de chaque tube et sur une étiquette, comme suit :
Marque du fabricant - norme de fabrication - dimensions -qualité de l'acier - état d'alimentation - numéro de moulage - numéro d'article.

Emballage :

La barre creuse est fournie en faisceaux à chaînon. Le poids minimal de chaque paquet est de 2000 kg; le poids maximal du paquet est de 5000 kg, avec un minimum de 4 pièces