• Cbb65 450V 50UF 60UF condensateur film polypropylène métallisé avec deux Broches
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Cbb65 450V 50UF 60UF condensateur film polypropylène métallisé avec deux Broches

Type: Condensateur au Polystyrène
Application: AC/ Moteur , Puissance , Climatiseur , Ventilateur
Packaging Type: Montage Surface
Structure: Condensateur fixe
Manufacturing Material: Polypropylène
Paquet de Transport: Carton

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Membre Diamant Depuis 2022

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Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
CBB65
Spécifications
CBB65
Marque Déposée
SMILER
Origine
Guangdong, China (Mainland)
Capacité de Production
50, 000 PCS Per Day

Description de Produit



Cbb65 450V 50UF 60UF Capacitor Metallized Polypropylene Film with Two Pins
Homologations de sécurité : CQC/UL/VDE/TUV/CL
Norme d'approbation   GB/T3667, UL810, EN60252
Catégorie climatique 25/70/21,25/85/21,40/70/21,40/85/21
Tension nominale 150 VAC~50 VAC (150 Hz)
Plage de capacité 1 uF~80 uF
Tolérance de capacité +_5%(J),+_10%(K),+10%(U),-5%(U)
Test de la tension
Entre les bornes 2*un(VAC)/5s
Entre les bornes et le boîtier 2*un+1000(VAC)/5s(>=2000VAC)
Résistance d'isolement (20 ºC)
Entre les bornes >=2000MΩ,UF(500 VDC,5S)
Tangente de l'angle de perte (20ºC) <=0.002 (100 Hz)
Classe de protection S0/S3
Devise défaut 10 000 AFC (UL810)
 
 
Capacité (uf) 250 / 300 V C.A. 400 V C.A.
Cylindrique Ocal Cylindrique Ocal
D H L*W*H H D L*W*H
10 uf 40 55 51.5*31.5*65 30 60 51.5*31.5*65
15 uf 40 55 51.5*31.5*65 35 60 /
20 uf 40 65 51.5*31.5*65 40 60 51.5*31.5*75
25 uf 40 65 51.5*31.5*65 40 60 51.5*31.5*85
30 uf / / / 40 70 71.5*45*75
35uf 40 75 71.5*45*75 45 70 /
40 uf / / / 45 70 71.5*45*85
45 uf 45 75 71.5*45*75 45 80 /
50 uf 45 85 71.5*45*85 45 90 71.5*45*100
60uf 45 95 71.5*45*100 50 90 /
 
Cbb65 450V 50UF 60UF Capacitor Metallized Polypropylene Film with Two Pins
Cbb65 450V 50UF 60UF Capacitor Metallized Polypropylene Film with Two Pins
  • Modèle : CBB65  
  • Matériau du boîtier : boîtier en aluminium non peint.
  • Matériau diélectrique : film de polypropylène métallisé.
  • Tolérance de capacité : ±5 %.
  • Température de fonctionnement : de -40ºC à +70ºC/-104ºF à +158ºF.
  • Fréquence : 50/60 Hz.
  • Niveau de sécurité : 10,000 AFC - courant de défaut disponible.
  • Durée de vie : 60,000 heures avec une survie de 94 % (conformément à la norme industrielle EIA­456).
  • Facteur de dissipation : 0.1 % maximum.
 
Cbb65 450V 50UF 60UF Capacitor Metallized Polypropylene Film with Two Pins
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Qu'est-ce qu'un condensateur CA à double fonctionnement ?

  • Un condensateur est un composant électrique qui stocke temporairement une charge électrique et un condensateur CA est un composant clé pour démarrer les moteurs de climatisation.
  • Un condensateur à double fonctionnement prend en charge « DEUX » moteurs électriques, une section pour le moteur du ventilateur du condenseur et l'autre pour le moteur du compresseur. Applaudi à l'innovation technologique, le condensateur à double fonctionnement peut gagner de l'espace en combinant deux condensateurs dans un seul boîtier.
  • Les condensateurs cylindriques doubles sont couramment utilisés pour la climatisation, ce qui peut aider au démarrage du compresseur et du moteur du ventilateur du condenseur.
  • Le condensateur de climatisation est de petite taille, léger, résistant à la chaleur et anti-explosion.

Les condensateurs doubles sont disponibles dans une variété de tailles, en fonction de la capacité (µF ou MFD) et de la tension.

  1. La capacité (µF ou MFD) doit être la même ou rester à ± 6% de sa valeur d'origine. Exemple : un condensateur de 45 µF peut être remplacé par un condensateur de 42.3 à 47.7 µF avec le même ou meilleur condensateur de tension.
  2. Un condensateur de 440 volts peut être utilisé à la place d'un condensateur de 370 volts, car il peut fonctionner mieux, Mais le condensateur de 370 volts ne peut pas être utilisé à la place d'un condensateur de 440 volts. Il fonctionnera pendant un certain temps ou tombera prématurément en panne, car le dépassement de la tension nominale du condensateur provoquera la rupture du diélectrique et le condensateur sera court-circuité.

« HEURE » de remplacement

Le condensateur CA Dual Run doit être remplacé dans les cas suivants :

  1. Le ventilateur ne tourne pas - le moteur du ventilateur du condenseur est peut-être mort.
  2. Le climatiseur émet un bourdonnement, mais aucun débit d'air n'est émis.
  3.  Le climatiseur a cessé de refroidir - le compresseur du condenseur ne s'active peut-être pas.

Installation « TRÈS FACILE »

  • Tout d'abord, couper l'alimentation de LA CLIMATISATION au niveau du thermostat et du boîtier du disjoncteur. Deuxièmement, retirer le condensateur.
  • Ce qui est important, assurez-vous de savoir quel fil est pour quelle borne - trois bornes sur le dessus sont étiquetées « Herm »/« H » pour le moteur du compresseur, « Fan »/« F » pour le ventilateur et « C » pour la ligne commune.
  • Remplacement direct, pas besoin de changer le câblage ou l'adaptateur.
  • Enfin, l' auto-installation vous permettra d'économiser une somme d'argent considérable !

Qu'est-ce qu'un condensateur de démarrage et un condensateur de fonctionnement pour un moteur ?

Comme nous le savons tous, un moteur c.a. monophasé n'est pas comme un moteur triphasé. Il peut tourner lorsqu'il est alimenté. Il faut un couple de démarrage pour tourner, et le sens horaire et anti-horaire de ce couple détermine la direction du moteur, et il y a plusieurs façons de démarrer. Parmi eux, le démarrage du condensateur est un, généralement appelé condensateur de démarrage, et le moteur monophasé a besoin de lui pour tourner sans à-coups.

Cependant, certains moteurs monophasés ont plus d'un condensateur et certains moteurs ont deux condensateurs. Pourquoi ? Parce que certains moteurs sont équipés d'un condensateur de démarrage et d'un condensateur de fonctionnement, Qu’est-ce qu’il se passe ?

Différence entre les condensateurs de démarrage et les condensateurs de marche.

Condensateur de fonctionnement : il est connecté à l'enroulement secondaire pour former un champ magnétique alternatif après le déplacement de phase du courant alternatif, et forme un champ magnétique elliptique tournant approximativement circulaire avec le champ magnétique alternatif de l'enroulement principal. Il peut donc être le même condensateur, mais son rôle est différent.

Quel que soit le type de condensateur, il a un effet de démarrage au début du moteur. Toutefois, lorsque le moteur atteint environ 75 % de la vitesse nominale, le condensateur de démarrage est automatiquement déconnecté par le commutateur centrifuge et le condensateur en marche continue à fonctionner avec le moteur. Le processus de démarrage du moteur est en fait le processus de « phase de colonne ». Comme un moteur monophasé est différent d'un moteur triphasé, il n'y a pas de différence de phase et un champ magnétique rotatif ne peut pas être généré. La fonction du condensateur est de faire que le courant d'enroulement de démarrage du moteur dirige l'enroulement de fonctionnement de 90 angles électriques dans le temps et l'espace pour former une différence de phase. Parmi eux, le condensateur de fonctionnement joue également le rôle d'équilibrer le courant entre les enroulements principal et auxiliaire. Comme le condensateur de démarrage fonctionne pendant un instant et un court instant, la tension de tenue doit être supérieure à 250 V, tandis que le condensateur de fonctionnement doit fonctionner pendant une longue période et la tension de tenue doit être supérieure à 450 V.

Le condensateur de démarrage doit mettre la bobine de démarrage du moteur monophasé sous tension au moment du démarrage, puis la couper après le démarrage. Le condensateur de marche permet au moteur d'effectuer une compensation de capacité pendant le fonctionnement, de sorte que le condensateur de démarrage ne peut pas être inférieur et le condensateur de marche ne peut pas être utilisé.

Le condensateur de fonctionnement est le condensateur de démarrage utilisé lorsque la presse fonctionne normalement. Lorsque la presse démarre, elle démarre la presse avec le condensateur en marche. Une fois la presse activée, le condensateur de démarrage est déconnecté. Les condensateurs de marche et de démarrage sont ensemble, mais l'un des condensateurs de démarrage est ouvert et le condensateur de démarrage est inutile lorsque le moteur tourne. Quelle est la différence entre le condensateur de démarrage et le condensateur de fonctionnement ? C'est la capacité du condensateur de démarrage est grande, généralement 2-5 fois celle du condensateur de fonctionnement, alors que la capacité du condensateur de fonctionnement est petite, et la différence de capacité entre les deux est énorme et facile à distinguer.


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