Hebei Kt′s 2020 Kt2104j 6t: L′avenir des tracteurs diesel

• Personnalisation: Disponible
• Type: Tracteur à Roues
• Utilisation: Tracteur Agricole , Tracteur de Jardin, Tracteur de Pelouse
• N° de Modèle.: KT2104J
• Certification: ISO/TS16949
• Roue motrice: 4 roues motrices
• Norme d′émission: Euro IV
• Carburant: Essence/Diesel
• Durée de vie: 6-10 ans
• Taille: Grand
• Couleur: Rouge
• Condition: d′Occasion
• objectif: usage général
• rapports de démultiplication (avant arrière chenille): 16f/16r/2
• rapports de démultiplication (principal auxiliaire navette): 4/4/(1 + 1)
• méthode de démarrage: électrique
• Paquet de Transport: ro-ro navire
• Spécifications: 5100× 2220× 3100mm
• Marque Déposée: n°
• Origine: Chine
• Code SH: 8701100000
• Capacité de Production: 100 unités/an

Description de Produit

 

Description du produit

Paramètres du véhicule

Voici les spécifications du tracteur HebeiKT KT2104J :

Catégorie de spécification	Détails
Marque	Kératy
Modèle	KT2104J - H
Classification	Tracteur
Puissance correspondante	210 CH
Formulaire de lecteur	4RM

Informations clés :
Les avantages du tracteur Hebei KT KT2104J sont les suivants :

Moteur puissant et quatre roues motrices :
La puissance correspondante atteint 210 ch, offrant une traction et une puissance élevées, adaptées à diverses exigences d'exploitation agricole.
La conception à quatre roues motrices améliore la traction et la stabilité du tracteur, en s'adaptant à une variété de terrains et de conditions de travail.

Transmission à variation continue et fonctionnement efficace :
Grâce à la technologie CVT, il offre une vitesse variable en continu de 0 à 40 km/h, ce qui permet un contrôle précis de la vitesse pour répondre aux besoins des différentes conditions de travail.
Il n'est pas nécessaire de changer de vitesse pendant le fonctionnement, ce qui améliore l'efficacité du travail, en particulier dans diverses opérations telles que l'excavation, le labour en profondeur, le labour en rotation, le semis et la préparation du sol.

Économie d'énergie et rendement énergétique :
La conception hybride permet d'économiser 30 % de carburant en termes de mesure réelle, ce qui réduit les coûts de carburant tout en offrant le même rendement.
Le système de gestion de l'énergie à haut rendement maintient le moteur dans la plage de rendement élevé, réduisant ainsi la consommation de carburant.

Faible coût de maintenance et haute fiabilité :
Les structures mécaniques facilement endommagées telles que l'embrayage et la boîte de vitesses sont éliminées, réduisant ainsi le taux de défaillance de 80 %.
Le service d'avertissement de panne et de diagnostic à distance est adopté, ce qui facilite l'assistance technique et la maintenance à distance et réduit les coûts de maintenance et de réparation.

Configuration et durabilité de haut niveau :
Les roulements et joints d'origine importés sont sélectionnés pour l'ensemble du véhicule, et des matériaux de haute spécification sont utilisés pour les engrenages de l'ensemble du véhicule afin d'améliorer la durabilité et la fiabilité.
Les principaux composants hydrauliques sont importés d'Italie et d'Allemagne, et les indicateurs de performance du moteur sont conformes aux normes automobiles.

Commande hydraulique haut débit :
Un circuit hydraulique à haut débit et des composants hydrauliques entièrement importés sont adoptés pour répondre à diverses exigences de fonctionnement hydraulique complexes.
Le débit total du circuit hydraulique peut atteindre 203 l/min à 280 l/min et différentes solutions sont proposées en fonction des besoins de l'utilisateur.

Conception intelligente et personnalisée :
Equipé d'un instrument de combinaison LCD et de plusieurs capteurs, offrant des fonctions d'affichage et de commande riches.
Une cabine extra-robuste auto-développée est adoptée, réduisant le bruit et l'isolation acoustique et améliorant le confort d'utilisation.

Adaptabilité environnementale :
Une prise de charge est fournie. Lorsque le tracteur est placé pendant une longue période, il peut être utilisé comme dispositif de stockage d'énergie pour répondre aux besoins en énergie pour la durée de vie du champ, les secours d'urgence, etc

Le tracteur KT KT2104J offre aux utilisateurs une nouvelle expérience dans l'utilisation de machines agricoles avec ses caractéristiques de rendement élevé, d'économie d'énergie et d'intelligence, répondant aux besoins de l'agriculture moderne pour les tracteurs hautes performances.
 

Photos détaillées

    Les photos de l'état des machines sont toutes prises à partir de scènes réelles.      

 

Paramètres du produit

 

Les données sont fournies à titre de référence uniquement.  

Catégorie de spécification	Détails
Marque	Kératy
Modèle	KT2104J-H.
Classification	Tracteur
Puissance correspondante	210 CH
Formulaire de lecteur	4RM
Paramètres techniques	Valeurs
Modèle global	KT2104J-H.
Type	4RM
Objectif	Usage général
Dimensions hors tout (L×l×H)	5100 mm×2220 mm×3100 mm (en haut du filtre à air)
Empattement ou longueur de chenille	2740mm
Voie des roues (avant/arrière) ou voie des chenilles	1850 mm/1700 - 2100 mm
Voie des roues standard (avant/arrière) ou voie des chaînes	1850 mm/1800 mm
Méthode de réglage de voie (avant/arrière)	Non réglable/réglable en continu
Garde au sol minimale	485 mm
Masse opérationnelle minimale	5690kg
Poids standard (avant/arrière)	1080kg/720kg
Poids maximal (avant/arrière)	1380 kg/720 kg
Rapports de vitesse (marche avant/marche arrière/tracteur à chenilles)	16F/16R/2
Rapports de vitesse (principal/auxiliaire/inverseur)	4/4/(1 + 1)
Vitesses théoriques (rapports de marche avant - gamme basse/tracteur à chenilles)	FAIBLE (L): I: 2.79/0.31, II: 3.20/0.36, III: 3.79/0.43, IV: 4.67/0.52
Vitesses théoriques (ml moyen-bas)	I: 5.56/0.62, II: 6.38/0.72, III: 7.56/0.85, IV: 9.30/1.04
Vitesses théoriques (moyenne à élevée)	I: 11.22/1.26, II: 12.88/1.45, III: 15.27/1.71, IV: 18.78/2.11
Vitesses théoriques (élevées)	I: 20.86/2.34, II: 23.95/2.69, III: 28.39/3.19, IV: 34.93/3.92
Vitesses théoriques (rapports de marche arrière - gamme basse/tracteur à chenilles)	FAIBLE: I: 2.35/0.26, II: 2.70/0.30, III: 3.20/0.36, IV: 3.94/0.44
Vitesses théoriques (ml moyen-bas)	I: 4.69/0.53, II: 5.38/0.60, III: 6.38/0.72, IV: 7.85/0.88
Vitesses théoriques (moyenne à élevée)	I: 9.47/1.06, II: 10.87/1.22, III: 12.88/1.45, IV: 15.85/1.78
Vitesses théoriques (élevées)	I: 17.60/1.98, II: 20.21/2.27, III: 23.95/2.69, IV: 29.48/3.31
Méthode de connexion du moteur et de l'embrayage	Direct
Méthode de démarrage	Électrique
Arbre de prise de force puissance	116kW
Effort de traction maximal	34 kN

Emballage et expédition

Profil de l'entreprise

Service après-vente

 

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