Fonctionnalités :
1. Opérateur de porte VVVF, couplé avec pas de liaison-structure de type tige de la courroie synchrone de faire de l'élévateur et fermer la porte ouverte en douceur et discrètement.
2. Micro-ordinateur 32 bits, du système de contrôle avancé de la technologie de communication série entre les armoires de commande de l'élévateur, les planchers et de la voiture pour rendre le système de contrôle plus efficace et plus précis, carte de circuit imprimé d'adopter une faible consommation électrique, haut-composants CMS intégrée, qui améliorent la vie de ses appareils électroniques.
3. Technologie synchrone à aimant permanent et le satellite du système de traction de la structure de l'élévateur rend beaucoup plus compact et raisonnable.
4. Conversion synchrone à aimant permanent de l'opérateur porte faire pleinement usage de puits d'espace et de réduire sa taille.
5. Mini salle de machine ou pas de la machine-disposition de la salle de réduire considérablement la marge de manoeuvre de hauteur et profondeur de la fosse, qui peuvent grandement enrichir son application.
6. Consumpttion de faible puissance, la charger complètement la consommation électrique est équivalent à une 2HP, climatiseur et de la consommation d'alimentation quotidienne est équivalent à un foyer d'un réfrigérateur.
7. Frein de roue de traction directe fait exécuter l'élévateur avec plus de sécurité et fiabilité.
8. Batterie de secours (UPS) fonctionnera automatiquement lorsque la mise hors tension unexpectly, il sera exécuté à l'ascenseur nearst-de-chaussée, et ouvrir la porte pour libérer le passager.
9. Variété de décoration de voiture à la mode et humanisé bouton, les clients peuvent choisir comme par leurs propres hobbies.
Voiture & materail porte options :
Standard. Acier inoxydable / frontale en acier inoxydable
Optiional. Membrane en acier
Gravure en acier inoxydable
Gravure de miroir en acier inoxydable
Miroir en acier inoxydable
Peinture de couleur
Avec des fenêtres en verre incorportating
Personnalisés etc.
| Les personnes |
Capacité nominale (kg) |
La vitesse nominale (m/s) |
La taille nette de la voiture(mm) |
Taille nette de porte(mm) |
Puits Taille (mm) |
Max voyageant en hauteur (m) |
| C.WxC.D |
D.WxD.H 2P ouverture centrale |
H.LXH.D |
HR.H |
P.H |
| 8 |
630 |
1.0 |
1400x1100 |
800x2100 |
2250x1550 |
3900 |
1600 |
45 |
| 1.6/1.75 |
4000 |
1600 |
60 |
| 10 |
800 |
1.0 |
1400x1350 |
800x2100 |
2250x1800 |
4500 |
1500 |
45 |
| 1.6/1.75 |
4000 |
1600 |
60 |
| 2.0 |
4200 |
1800 |
75 |
| 13 |
1000 |
1.0 |
1600x1500 |
900x2100 |
2450x1950 |
3900 |
1600 |
45 |
| 1.6/1.75 |
4000 |
1600 |
60 |
| 2.0 |
4200 |
1800 |
75 |
| 16 |
De 1250 |
1.0 |
1950x1400 |
1100x2100 |
3050x1850 |
4600 |
1600 |
45 |
| 1.6/1.75 |
4700 |
1700 |
60 |
| 2.0 |
4800 |
1800 |
75 |
| 18 |
1350 |
1.0 |
1950x1550 |
1100x2100 |
3050x2000 |
4600 |
1600 |
45 |
| 1.6/1.75 |
4700 |
1700 |
60 |
| 2.0 |
4800 |
1800 |
75 |
| 21 |
1600 |
1.0 |
1950x1750 |
1100x2100 |
3050x2200 |
4700 |
1600 |
45 |
| 1.6/1.75 |
4800 |
1700 |
60 |
| 2.0 |
4900 |
1800 |
75 |
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