| TAPIS TRANSPORTEUR DE TISSUS MULTI-LY |
|
|
ZHENXING CAOUTCHOUC est un tapis transporteur en caoutchouc industriel qui offre trois types de tapis transporteur multi-plis. Notre usine de tapis transporteurs en Chine propose le tissu en coton, le tissu ep et le tissu en nylon .
Notre tapis transporteur Multi-Ply Fabric peut être proposé avec une large gamme de couvercles en caoutchouc pour s'adapter à une large gamme d'applications, de l'abrasion extrême à la découpe et à la gougeage au transport léger de matériaux non abrasifs.
Le tapis transporteur polyester est également appelé tapis transporteur EP. Son matériau de structure est la toile de polyester intertissée avec du terylène méridien et de la fibre de polyamide latitudinale. Il présente des avantages de traction courte , de taille stable bonne élasticité, résistant aux chocs, résistant à la chaleur, résistance élevée à l'adhérence. lt est applicable pour transporter des matériaux sur des distances moyennes et longues, avec des charges lourdes et à grande vitesse.
| Type de tissu |
Code de tissu |
Epaisseur de tissu simple (mm) |
Résistance du tissu simple (N/mm) |
Epaisseur du couvercle (mm) |
Nombre de FabricPly |
Largeur
(mm) |
Longueur de production
(m/rouleau) |
| Haut |
Bas |
Polyester
(EP) |
EP80 |
0.9 |
80 |
2-12 |
0-5 |
2-10 |
350-2200 |
≤300 |
| EP100 |
1.0 |
100 |
| EP125 |
1.0 |
125 |
| EP150 |
1.1 |
150 |
| EP200 |
1.2 |
200 |
| EP250 |
1.4 |
250 |
| EP300 |
1.6 |
300 |
2-6 |
| EP350 |
1.9 |
350 |
| EP400 |
2.0 |
400 |
| EP500 |
2.5 |
500 |
Tapis transporteurs en nylon, également appelés tapis transporteurs NN, son matériau de structure est tissé par des fibres de nylon à la fois en chaîne et en trame. Il présente des avantages de bonne élasticité, haute résistance, bonne résistance aux chocs, bonne flexibilité, bonne formation de rainures et faible élongation, etc. Convient au transport de matériaux dans des conditions de moyenne et longue distance, de charge lourde et de vitesse élevée, largement utilisé dans les mines, la métallurgie, l'architecture, les ports, l'électricité, les industries chimiques, etc
| Type de tissu |
Code de tissu |
Épaisseur de tissu simple (mm) |
Résistance du tissu simple (N/mm) |
Epaisseur du couvercle (mm) |
Nombre de plis de tissu |
Largeur
(mm) |
Longueur de production
(m/rouleau) |
| Haut |
Bas |
Nylon
(NN) |
N100 |
1.0 |
100 |
2-12 |
0-5 |
2-10 |
350-2200 |
≤300 |
| NN125 |
1.0 |
125 |
| NN150 |
1.1 |
150 |
| NN200 |
1.2 |
200 |
| NN250 |
1.4 |
250 |
| NN300 |
1.6 |
300 |
2-6 |
| NN400 |
2.0 |
400 |
| NN500 |
2.5 |
500 |
Tapis transporteurs en toile de coton, également appelés tapis transporteurs CC , son matériau de structure est tissé par des fibres de coton à la fois dans la chaîne et dans la trame. Il présente une déformation relativement petite dans des conditions de température élevée. Convient pour le transport de matériaux sur courte distance et à faible charge.
Les tapis transporteurs de coton polyester sont le produit amélioré du tapis transporteur de coton. Son matériau de structure est tissé par des fibres de coton polyester dans la chaîne et des fibres de coton dans la trame. Ses caractéristiques physiques et mécaniques complètes sont évidemment meilleures que celles du tapis transporteur en coton, en particulier le corps du tapis est plus fin et plus léger, le tapis présente une meilleure résistance aux chocs et, par conséquent, le tapis offre de meilleures performances et peut réduire la consommation d'énergie et de matériaux pour les utilisateurs.
| Type de tissu |
Code de tissu |
Epaisseur de tissu simple (mm) |
Résistance du tissu simple (N/mm) |
Epaisseur du couvercle (mm) |
Nombre de FabricPly |
Largeur
(mm) |
Longueur de production
(m/rouleau) |
| Haut |
Bas |
Coton
(CC) |
CC56 |
1.10 |
56 |
3-12 |
1.5-4.5 |
2-6 |
350-2200 |
≤300 |
Coton polyester
(TC) |
TC70 |
1.00 |
70 |
| Objectif |
Utilisation générale |
| Grade |
W |
X |
OUI |
Z |
| Caractéristique principale |
Anti-abrasif supérieur
couvre avec bon
propriétés mécaniques. |
Abrasion et coupures
couvercle résistant pour
bords tranchants ou grumeleux
Matériau, abrasion élevée
résistance. |
Couvrir avec de bon
propriétés mécaniques
ou extra-robuste
applications. |
Couvercle pour application de service normale. |
Perte par abrasion
(mm3) |
90 |
120 |
150 |
250 |
Résistance à la traction
(Kgf/cm2) |
180 |
250 |
250 |
150 |
Allongement à la rupture
(% min) |
400 |
450 |
450 |
350 |
Matériau constant
Température (ºC) |
80 |
80 |
80 |
80 |
| TAPIS CONVOYEUR RÉSISTANT À LA CHALEUR |
|
|
Fonctionnalités
Utilisez EPDM ou SBR comme caoutchouc de couverture et utilisez une toile polyester ou coton résistant à la chaleur comme matériau de structure. Ce type de tapis peut utiliser le tissu en verre tissé résistant à la chaleur entre le caoutchouc de la housse et le matériau du cadre pour améliorer la durée de vie du tapis.
| Élément |
Type |
| T1 |
T2 |
T3 |
T4 |
| Température de test |
| ≤100 ºC |
≤125 ºC |
≤150 ºC |
≤175 ºC |
| Modifier la plage autorisée |
| Dureté |
Différence avant et après le vieillissement (IRHD) |
+20 |
+20 |
+20 |
+20 |
Valeur maximale après vieillissement
(IRHD) |
85 |
| Résistance à la traction |
Taux de variation après % d'âge |
-25 |
-30 |
-40 |
-40 |
| Valeur minimale après vieillissement (MPa) |
12 |
10 |
5 |
5 |
| Allongement à la rupture |
Taux de variation après % d'âge |
-50 |
-50 |
-55 |
-55 |
| Valeur minimale après vieillissement (%) |
200 |
200 |
180 |
180 |
| TAPIS TRANSPORTEUR RÉSISTANT AU FROID |
|
|
Caractéristiques :
Le produit sélectionne toile de coton, toile de nylon ou toile polyester comme matériau de structure, spécifications de tissu conformes aux normes EP80~EP630, NN80~N630, CC56~CC65. Le couvercle en caoutchouc sélectionne un mélange de NR et BR, qui a les propriétés de haute élasticité, résistance aux chocs, résistance au froid etc. Il peut fonctionner normalement dans les conditions de -60ºC.
Applications :
Le tapis transporteur résistant au froid peut être utilisé dans des conditions de température supérieure à -60 °C, adapté au transport de matériaux à l'extérieur dans une zone de congélation, un stockage à froid, etc
| TAPIS CONVOYEUR RÉSISTANT À L'HUILE |
|
|
La présence d'huile dans le matériau transporté peut présenter des défauts préjudiciables sur les couvercles en caoutchouc standard :
• il dégradera les propriétés physiques telles que la résistance à l'abrasion, la résistance à la traction et la résistance à la déchirure;
• les couvercles de courroie absorbent l'huile, ce qui les fait gonfler et se détache de la carcasse.
MOR-résistance moyenne à l'huile . Pour le transport de matériaux présentant une présence modérée d'huile .
OU-résistance supérieure à l'huile . Pour le transport de matériaux immergés dans des huiles minérales
Caractéristiques :
Nous utilisons NBR comme partie principale de la housse en caoutchouc. NBR a une teneur élevée en acrylonitrile. Nous utilisons du coton, du nylon ou de la toile polyester comme matériau de cadre. Ce tapis présente des avantages : faible taux de variation de volume, taux de rétention élevé de la résistance à la traction, utilisation large.
Applications :
Adapté au transfert de matériaux huileux et à certains types d'état huileux (à l'exception du carburant et de l'huile solvant).
Courroie
classe |
Traction
Force
(MPa) |
Allongement à la rupture (% min) |
Maximum
Abrasion
Perte (mm3) |
Caoutchouc polymère |
En cours
Température
(ºC) |
Application |
| MOR |
12 |
300 % |
300 |
NUMÉRO
Mélangé |
-30ºC - 70ºC |
Pour les matériaux dont la quantité d'huile est modérée comme le grain, les déchets, les déchets de recyclage, la pâte de bois, le pin, etc |
| OU |
15 |
300 % |
150 |
NUMÉRO
Mélangé |
-30ºC - 70ºC |
Pour les matériaux comme les grains, les déchets, les copeaux de bois, les fertilisateurs enduits d'huile, le charbon /coke enrobé, etc |
| Utilisation spéciale |
| HEATTEC |
FLAMETEC |
OILTEC |
| HR200 |
HR300 |
HR400 |
K |
MOR |
OU |
Il est conçu pour
service continu
à une température de
125 ºC avec pics
De 200 ºC pour court
période. |
Il est conçu pour
service continu
à une température de
150 ºC avec pics
De 300 ºC pour court
période. |
Il est conçu pour
service continu
à une température de
175 ºC avec pics
De 400 ºC pour court
période. |
Auto-extinguible
propriétés,
avec une bonne déchirure,
couper, impact
et l'abrasion
résistance. |
Huile moyenne
résistance.
Pour le transport
matériaux avec
huile modérée
présence. |
Huile supérieure
Résistance.
Pour le transport
matériaux
immergé avec
huiles minérales. |
| 200 |
200 |
200 |
200 |
300 |
150 |
| 100 |
100 |
90 |
150 |
120 |
150 |
| 350 |
350 |
350 |
400 |
300 |
300 |
| 125 |
150 |
175 |
80 |
50 |
60 |
| TAPIS CONVOYEUR À CORDE EN ACIER |
|
|
Caractéristiques :
résistance à la traction élevée, faible extensibilité, petit diamètre de poulie de transmission utilisé, tension uniforme du câble en acier, excellente résistance à la traction et bon adhésif entre le caoutchouc et le câble en acier.
Environnement applicable :
Le tapis permet de transporter une grande quantité de matériaux à longue distance et à grande vitesse dans les domaines du charbon, des mines, des ports, de la métallurgie, de l'électricité, de l'ingénierie chimique, etc
Données techniques :
Le tapis de transport de câbles en acier est généralement utilisé, hautement résistant à l'abrasion, au froid et ignifuge, selon les exigences d'utilisation et les performances du caoutchouc de couverture.
| Élément |
Résistance à la traction du tapis |
| ST630 |
ST800 |
ST1000 |
ST1250 |
ST1600 |
ST2000 |
ST2500 |
ST2800 |
ST3550 |
ST3500 |
ST4000 |
ST4500 |
ST5000 |
ST5400 |
| Résistance à la traction longitudinale N/mm |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
2800 |
3150 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5400 |
| Diamètre nominal maximum de la corde métallique (mm) |
3.0 |
3.5 |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
6.0 |
7.2 |
7.5 |
8.1 |
8.6 |
8.9 |
9.7 |
10.9 |
11.3 |
| Pas de cordon en acier (mm) |
10 |
10 |
12 |
12 |
12 |
12 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
16 |
16 |
17 |
| ±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
±1.5 |
| Epaisseur du couvercle supérieur (mm) |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
9 |
| Epaisseur du couvercle inférieur (mm) |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
9 |
| Largeur (mm) |
Nombre de cordons en acier |
| 800 |
75 |
75 |
63 |
63 |
63 |
63 |
50 |
50 |
50 |
50 |
- |
- |
- |
- |
| 1000 |
95 |
95 |
79 |
79 |
79 |
79 |
64 |
64 |
64 |
64 |
64 |
59 |
55 |
55 |
| 1200 |
113 |
113 |
94 |
94 |
94 |
94 |
76 |
76 |
76 |
77 |
77 |
71 |
66 |
66 |
| 1400 |
133 |
133 |
111 |
111 |
111 |
111 |
89 |
89 |
89 |
90 |
90 |
84 |
78 |
78 |
| 1600 |
151 |
151 |
126 |
126 |
126 |
126 |
101 |
101 |
101 |
104 |
104 |
96 |
90 |
90 |
| 1800 |
- |
171 |
143 |
143 |
143 |
143 |
114 |
114 |
114 |
117 |
117 |
109 |
102 |
102 |
| 2000 |
- |
- |
159 |
159 |
159 |
159 |
128 |
128 |
128 |
130 |
130 |
121 |
113 |
113 |
| 2200 |
- |
- |
- |
- |
- |
176 |
141 |
141 |
141 |
144 |
144 |
134 |
125 |
125 |
| Normes de qualité de couverture |
| Grade |
Standard |
Abrasion MM3 |
Résistance à la rupture N/MM2 |
Allongement à la rupture % |
| W |
DIN22102 |
90 |
18 |
400 |
| X |
DIN22102 |
120 |
25 |
450 |
| OUI |
DIN22102 |
150 |
20 |
450 |
| Z |
DIN22102 |
200 |
15 |
350 |
| H |
ISO15236 |
120 |
24 |
450 |
| L |
ISO15236 |
200 |
18 |
350 |
| K |
ISO15236 |
200 |
15 |
350 |
| JE |
RMA |
170 |
17 |
400 |
| II |
RMA |
200 |
14 |
400 |
| Élément |
ST630 |
ST800 |
ST1000 |
ST1250 |
ST1600 |
ST2000 |
ST2500 |
ST3550 |
ST3500 |
ST4000 |
ST4500 |
ST5000 |
ST5400 |
| Résistance à la traction (N/mm) |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3150 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5400 |
| Diamètre (mm) |
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
6 |
7.2 |
8.1 |
8.6 |
8.9 |
9.7 |
10.9 |
11.3 |
| Pas (mm) |
10±1.5 |
10±1.5 |
12±1.5 |
12±1.5 |
12±1.5 |
12±1.5 |
15±1.5 |
15±1.5 |
15±1.5 |
15±1.5 |
16±1.5 |
17±1.5 |
17±1.5 |
| Epaisseur du couvercle supérieur (mm) |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
9 |
| Épaisseur du capot de la chambre à botoom (mm) |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8.5 |
9 |
| |
Structure |
Texte |
Epaisseur du pli |
Résistance à la traction (N/MM) |
Large plage (mm) |
| |
Warp |
Trame |
mm |
2 plis |
3 plis |
4 plis |
5 plis |
6 plis |
| EP |
Polyester |
Polyamle |
EP100 |
1 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
300-2800 |
| EP125 |
1 |
250 |
375 |
500 |
625 |
750 |
300-2800 |
| EP150 |
1.1 |
300 |
450 |
600 |
750 |
900 |
300-2800 |
| EP200 |
1.2 |
400 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
300-2800 |
| EP250 |
1.4 |
500 |
750 |
1000 |
1250 |
1500 |
300-2800 |
| EP300 |
1.6 |
600 |
900 |
1200 |
1500 |
1800 |
300-2800 |
| EP350 |
1.7 |
700 |
1050 |
1400 |
1750 |
2100 |
300-2800 |
| EP400 |
1.9 |
800 |
1200 |
1600 |
2000 |
2400 |
300-2800 |
| EP500 |
2.1 |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
300-2800 |
| EP630 |
2.4 |
1260 |
1890 |
2520 |
3150 |
3780 |
300-2800 |
| Nylon (NN) |
Polyester |
Polyamle |
N100 |
1 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
300-2800 |
| NN125 |
1 |
250 |
375 |
500 |
625 |
750 |
300-2800 |
| NN150 |
1.1 |
300 |
450 |
600 |
750 |
900 |
300-2800 |
| NN200 |
1.2 |
400 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
300-2800 |
| NN250 |
1.4 |
500 |
750 |
1000 |
1250 |
1500 |
300-2800 |
| NN300 |
1.6 |
600 |
900 |
1200 |
1500 |
1800 |
300-2800 |
| NN350 |
1.7 |
700 |
1050 |
1400 |
1750 |
2100 |
300-2800 |
| NN400 |
1.9 |
800 |
1200 |
1600 |
2000 |
2400 |
300-2800 |
| NN500 |
2.1 |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
300-2800 |
| NN630 |
2.4 |
1260 |
1890 |
2520 |
3150 |
3780 |
300-2800 |
| TAPIS TRANSPORTEUR RÉSISTANT À L'USURE |
|
|
Le tapis transporteur résistant à l'usure offre un couvercle optimal répondant aux exigences d'usure pour chaque type de matériau. Une combinaison de résistance à la traction, résistance à l'abrasion et élasticité du couvercle de courroie de convoyeur est choisie pour s'adapter à diverses applications dans une gamme de types de couvercle.
Classification du caoutchouc de protection
| Qualité de couverture |
Résistance à la traction |
Allongement à la rupture (%) |
Perte par abrasion (mm3) |
| MPa |
Kgf/cm2 |
| W |
18 |
180 |
400 |
90 |
| X |
25 |
250 |
450 |
120 |
| OUI |
20 |
200 |
400 |
150 |
| Z |
15 |
350 |
350 |
250 |
| Grade |
Application |
| Courroies avec paramètres mécaniques définis |
| W |
couvercle anti-abrasif avec de bonnes propriétés mécaniques |
| X |
couvercle résistant à l'abrasion et aux coupures pour les matériaux tranchants ou grumeleux, exigences les plus élevées |
| OUI |
couvercle avec de bonnes propriétés mécaniques pour les applications standard |
| Z |
couverture pour applications mineures |
| TAPIS CONVOYEUR IGNIFUGE ET IGNIFUGE |
|
|
Le tapis convoyeur ignifuge est doté de couvercles en caoutchouc qui offrent une bonne résistance aux déchirures, aux coupures, aux chocs et à l'abrasion et est également ignifuge. Cette fonctionnalité est idéale dans les environnements présentant des risques d'incendie : auto-inflammation des matériaux transportés ou du tapis transporteur lui-même.
Essais effectués sur un ignifuge
Tapis transporteur pour déterminer les propriétés ignifuges ;
• conductivité électrique de la surface du tapis - ISO 284:2012 méthode de test
• essai de propagation du feu - méthode d'essai en 12881-1
• essai au feu - méthode d'essai ISO 340:2013 |
Les tapis transporteurs ignifuges sont adaptés aux applications suivantes :
• les centrales de chauffage, les centrales électriques et les installations d'incinération des ordures
• chargement du charbon, transport du charbon
• aciéries et fonderies
• convoyeurs fermés
• marchandises inflammables
• zones potentiellement explosives
• près des sources de flammes
• constructions de tunnels
• les mines souterraines |
| Essai de flamme - ISO 340:2013 |
Conductivité électrique |
Propagation d'incendie - en 12881 - 1 méthode C |
Un total de 6 échantillons s'éteint en 45 secondes.
Durée maximale de la flamme ou de la lueur pour n'importe quel seul
l'échantillon est de 15 secondes. |
ISO 284 : 2012
< 300 mégaohm |
a. la longueur de la pièce d'essai qui reste intacte
sur toute la largeur de la pièce à tester , la largeur ne doit pas être inférieure à 600 mm; ou
b. la montée maximale de la température moyenne ne doit pas dépasser 140 ºC, la longueur des courroies consommées en masse ne doit pas dépasser 1250 et la longueur de la pièce d'essai qui reste intacte doit être au moins inférieure à 50 mm sur le
largeur totale du tapis transporteur. |
Classification du caoutchouc de protection
| Qualité de couverture |
Classification de couverture |
Allongement à la rupture (%) |
Perte par abrasion
(mm3) |
| MPa |
Kgf/cm2 |
| K |
18 |
180 |
400 |
200 |
Caractéristiques techniques
Courroie
classe |
Traction
Force
(MPa) |
Allongement à la rupture (% min) |
Maximum
Abrasion
Perte (mm3) |
Caoutchouc polymère |
En cours
Température
(ºC) |
Application |
| MOR |
12 |
300 % |
300 |
NUMÉRO
Mélangé |
-30ºC - 70ºC |
Pour les matériaux dont la quantité d'huile est modérée comme le grain, les déchets, les déchets de recyclage, la pâte de bois, le pin, etc |
| OU |
15 |
300 % |
150 |
NUMÉRO
Mélangé |
-30ºC - 70ºC |
Pour les matériaux comme les grains, les déchets, les copeaux de bois, les fertilisateurs enduits d'huile, le charbon /coke enrobé, etc |
| TAPIS TRANSPORTEURS RIPCHECK |
|
|
Le transport de solides en vrac peut parfois poser des problèmes ; des morceaux de grande taille , à bords tranchants, de formes indéfinies , des conditions d'alimentation défavorables, des pileules de matériaux peuvent entraîner des coupures longitudinales ou des perforations dans le tapis. Les ingénieurs ont identifié le problème et ont cherché une solution technique et rentable . Leur effort a abouti au développement d'une courroie transporteuse Ripcheck avec un disjoncteur supplémentaire résistant aux chocs installé au-dessus de la carcasse.
En ce qui concerne l' utilisation prévue et le disjoncteur, les types suivants sont disponibles :
• Type RC - renforcement en croix élastique avec cordon d'acier
• Type RCH - très étroit et renforcement élastique avec cordon en acier pour les conditions difficiles
• Type BR - renforcement élastique avec cordon textile (pour séparateurs magnétiques ou dispositifs de détection de métaux, utilisés dans l'industrie du bois)
| CORDON EN ACIER RIPCHECK |
RC |
RCH |
| Diamètre du fil (mm) |
1,19 |
1,19 |
| Distance d'alimentation entre les fils (mm) |
14,0 (+/- 2,0) |
0,9 (+/- 0,2) |
| COURROIES DE CONVOYEUR D'ÉLÉVATEUR |
|
|
Les tapis transporteurs élévateurs sont conçus pour être adaptés à toutes les zones des élévateurs à tapis. En raison de leur structure de carcasse , ils sont connus comme un « tapis d'endurance » et se sont avérés être des tapis transporteurs fiables avec une longue durée de vie . Les tapis transporteurs élévateurs constituent la meilleure solution du point de vue technique et économique.
Les tapis convoyeurs élévateurs sont adaptés aux applications suivantes :
• industrie du sable, de la pierre de graveland
• ciment, usines de béton
• les centrales de chauffage, les centrales électriques, les installations d'incinération des ordures
• usines de mélange d'asphalte
• les usines de recyclage, de compostage et de traitement des minéraux
• l'industrie du bois et les scieries
• l'agriculture
• entreposage, alimentation en silo
• quais, chargement et déchargement des navires
• raffineries de sucre, mines de sel, usines de pommes de terre et d'amidon
• fonderies
• usines de traitement des déchets
| TAPIS TRANSPORTEURS À TUYAU |
|
|
Nos ingénieurs ont développé un tapis transporteur Pipetype. Le tapis convoyeur Pipetype est adapté à une utilisation dans des conditions difficiles et nécessite l'application de convoyeurs tubulaires spéciaux. En raison de sa structure de carcasse spéciale, la courroie fonctionne comme un tube qui s'ouvre uniquement lorsqu'elle est chargée et déchargée. Le système reste fermé et étanche à la poussière, même lorsque les solides en vrac sont transportés dans des courbes horizontales ou verticales.
Les tapis transporteurs de type tuyau sont adaptés aux applications suivantes :
• les usines de ciment et de béton
• les centrales de chauffage, les centrales électriques, les installations d'incinération des ordures
• usines de REA - ou de gypse
• industrie de la chaux
• construction de tunnels
• le transport de matériaux poussiéreux et à grain fin
• matériau de densité inférieure et matériau dangereux pour l'environnement
• convoyeurs de silos
• convoyeurs franchissant des routes (convoyeurs à pont)
| COURROIES DE CONVOYEUR À CHEVRONS |
|
|
Les tapis transporteurs à surface de transport lisse sont utiles pour transporter des matériaux emballés et non emballés jusqu' à un angle d'inclinaison de 22° comme limite supérieure.
Les courroies à chevrons sont les bonnes à répondre à vos besoins lorsque des angles d' inclinaison plus élevés sont nécessaires. À cette fin, nos experts ont développé des tapis transporteurs à chevrons et à chevrons de haute qualité et à hautes performances. Ils sont notés pour leur longue durée de vie et leur flexibilité grâce à des profils chevron homogènes, vulcanisés avec une courroie de base.
Nous disposons désormais de plus de 40 types de moules de motifs, dont différentes formes et hauteurs, et nous soutenons également les clients pour personnaliser les moules de motifs.
| TAPIS TRANSPORTEURS LATÉRAUX |
|
|
Le système de tapis transporteur de flanc a été développé principalement pour le transport à très fort angle, jusqu'à un gradient de 90º (plan vertical).
Les tapis, équipés de flancs et de crampons, offrent un haut degré de flexibilité, ce qui permet une transition efficace du transport horizontal au transport incliné (et vice versa). Les tapis peuvent être adaptés à différents modèles ou arrangements en fonction des exigences du client.
Avantages du système de tapis de flanc :
La conception des tapis latéraux augmente la capacité de charge jusqu'à 4 fois par rapport aux autres types de tapis traditionnels dans la même plage de largeur.
Un convoyeur latéral permet d'économiser de l'espace au sol en permettant l'élévation verticale des matériaux, jusqu'à un gradient de 90°
En raison du nombre réduit de composants, le coût global d'un système de transport sur flanc ainsi que le coût d'entretien sont inférieurs à ceux d'une installation comparable avec les convoyeurs traditionnels.
| COURROIE DE CONVOYEUR DE PAROI D'ALIMENTATION EN CHARBON |
|
|
Tapis transporteur à charbon longueur inutilisée de tapis transporteur à bride en caoutchouc, il est principalement utilisé comme tapis transporteur pour les chargeurs de poids gravimétriques et volumétriques, mais vous pouvez l'utiliser pour déplacer tout matériau dont vous avez besoin. Il est doté d'un bord cranté pour maintenir les matériaux sur le tapis pendant le transport.
largeur: 500mm 838mm. 1 000 mm
epaisseur: 8mm/10mm
Grade de couvercle : 17 mpa/24 mpa
| TAPIS TRANSPORTEUR TISSÉ SOLIDE PVC PVG |
|
|
Matériaux osseux avec haute résistance à la traction
La ceinture tissée solide utilise diverses fibres chimiques à haute résistance à la traction et un fil de coton de large de cour comme matériaux osseux, et applique les structures textiles avancées de France Depreux. Les niveaux spéciaux multiples s'intègrent entre eux de manière à atteindre la résistance à la traction et à la déformation, le poids léger de la carcasse et économiser l'énergie pour le transport.
Technologie de soakage avancée
La technologie unique de soakage de tapis tissé solide permet de bien tremper la pâte de PVC. Ainsi, la pâte et le tissu solide deviennent le tout et le seul, ce qui assure la propriété de résistance aux chocs des tapis.
Couvrir le caoutchouc avec d'excellentes propriétés
Le caoutchouc de protection spécial de la ceinture tissée solide PVG a d'excellentes propriétés, qui représentent à d'excellentes propriétés physiques sur la base de la garantie des propeties de sécurité. Ainsi, le caoutchouc de couverture peut donner la protection de premier rang de la carcasse.
Excellente résistance aux flammes
L'excellente résistance aux flammes du tapis tissé solide PVG permet d'utiliser les mines de charbon souterraines en toute sécurité.
| Repère de la courroie |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| Type de courroie |
680S |
800 S. |
1000 S. |
1250S |
1400S |
1600S |
1800S |
ANNÉES 2000 |
2240S |
| Epaisseur minimale de la courroie ≥(mm) |
8.0 |
8.5 |
9.0 |
10.1 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
10.5 |
| L'épaisseur des couvercles en caoutchouc supérieur et inférieur (mm) |
PVC |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
0.75 |
| PVG |
≥ 1.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Résistance à la traction ≥(N/mm) |
Longitudinal |
680 |
800 |
1000 |
1250 |
1400 |
1600 |
1800 |
2000 |
2240 |
| Transversal |
265 |
280 |
300 |
350 |
350 |
|
|
|
|
| Allongement à la rupture |
Longitudinal |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Transversal |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vitesse de RIP ≥(N) |
1090 |
1180 |
1180 |
1540 |
1540 |
|
|
|
|
| Référence poids ≥(kg/m2) |
11.2 |
12 |
14 |
15.5 |
16.5 |
|
|
|
|
| Largeur (mm) |
650 800 1000 1200 1400 |
| Longueur par rouleau |
100 200 |
| Bienvenue dans notre hôtel |
|
|
Plus de 20 ans sur tapis transporteur
* capacité de production efficace avec 7 lignes, 5000 M par jour, 15 jours de delievery time.
* certifié ISO9001 avec compatibilité pour LES NORMES AS,JIS, DIN, RMA et etc. ; prend en charge l'inspection par des tiers.
* garantie de qualité d'un an, réponse à temps.
Les principaux produits sont différents types de tapis transporteurs, y compris les tapis transporteurs de toile de coton général, nylon (NN), polyester (EP) noyau entier (PVC, PVG), cordon d'acier, résistance aux températures élevées, résistance aux acides et aux alcalis, antistatique, résistance au feu, résistance à l'huile, résistance au froid, haute résistance, et tapis convoyeur haute résistance à l'usure tapis convoyeur à parois latérales ondulées haute intensité et tapis convoyeur de patrons. Des modèles de structure spéciale et différents types de tapis transporteurs peuvent également être fabriqués en fonction des exigences des clients.
Ces produits présentent une excellente résistance aux chocs, une excellente résistance à l'abrasion, une grande ductilité de la résistance et une longue durée de vie, ce qui peut mieux répondre aux exigences du transport de matériaux dans des industries telles que les mines de charbon, la métallurgie, l'industrie chimique, le port, etc.
| 03 gestion stricte des tests de qualité |
|
La société, sur la base du système de gestion ISO9001, combiné avec le système de gestion de groupe, a établi des règles et des règlements parfaits, une structure de gouvernance d'entreprise parfaite de sorte que le système de gestion de la société dans une ère scientifique, procédurale, institutionnalisée, raffinée. Garantir la production de tapis transporteurs de haute qualité.
Afin de surveiller la qualité des produits, la société a mis en place cinq laboratoires de matériaux en caoutchouc, avec friction de tambour, électricité statique conductrice, instrument de vulcanisation, machine d'essai de coke, instrument ozone et autres équipements expérimentaux, pour assurer l'inspection et le contrôle de la qualité de l'ensemble du processus de production, à partir de l'achat de matières premières, de petits échantillons, de l'inspection d'échantillonnage en cours de fabrication, de l'inspection de l'entreposage des produits finis.
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