Type: | EP200 |
---|---|
Matériel: | Caoutchouc |
Matériau Intérieur: | Polyester |
Caractéristique: | Résistant à l′huile, Résistant aux acides et alcalins, Résistant à la déchirure, Résistant à la chaleur, Résistant au froid, Résistant à l′usure |
Résistance À La Traction: | Fort |
large: | 250 mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
EP convoyeur à courroie en caoutchouc utilisé pour l'exploitation minière
NN100, NN150, NN200, NN250, NN300, NN400
L EP 250/2-3+1
L EP 300/3-4+2
L EP 400/3-4+2
L EP 500/4-5+2
L EP 630/4-6+2
L EP 800/4-6+2
La spécification et les données techniques en caoutchouc de la courroie du convoyeur
Type de ceinture |
Type de tissu |
(N/mm)Tissu unique force(N/mm) |
L'épaisseur de tissu unique(mm) |
De haut en bas de caoutchouc en caoutchouc |
Plis |
WidthRange(mm) |
Length(m)Roll |
|
La courroie de convoyeur de coton |
CC--56
TC--70 |
56
70 |
1.10
1.0 |
2-8 1.5-8
|
0-4.5 0-4.5 |
2-12 |
300-2600 |
20-1000 |
La courroie en nylon |
NN100 |
100 |
0.70 |
2-10 |
300-2600 |
20-1000 |
||
NN150 |
150 |
0.75 |
||||||
NN200 |
200 |
0.90 |
||||||
NN250 |
250 |
1.15 |
||||||
NN300 |
300 |
1.25 |
||||||
NN400 |
400 |
1.50 |
||||||
EPBelt |
EP100 |
100 |
0.75 |
|||||
EP150 |
150 |
0.85 |
2-8 |
300-2600 |
20-1000 |
|||
EP200 |
200 |
1.00 |
||||||
EP250 |
250 |
1.20 |
||||||
EP300 |
300 |
1.35 |
||||||
EP350 |
350 |
1.50 |
||||||
EP400 |
400 |
1.65 |
L'adhésion et à l'allongement de la courroie |
|||||||||||
La courroie |
Strdngth adhésif |
L'élongation |
|||||||||
La carcasse |
Entre les plis |
N/mm entre le caoutchouc et de la carcasse |
Allongement à la rupture longitudinale |
Allongement à la charge de référence longitudinale |
|||||||
|
N/mm |
L'épaisseur de caoutchouc |
L'épaisseur de caoutchouc |
%>= |
%<= |
||||||
|
|
<=1,5mm |
>1,5 mm |
|
|
||||||
EPcanvas |
>=4.50 |
>=3.2 |
>=3.5 |
10 |
4 |
||||||
Couvrir les propriétés de la courroies : |
|
||||||||||
Couvrir grade |
Résistance à la traction |
L'élongation |
L'abrasion |
Changer le taux de résistance à la traction et d'élongation après vieillissement |
|
||||||
>= |
>= |
<= |
|
||||||||
Mpa |
Kgf/cm2 |
% |
Mm3 |
% |
|
||||||
Heavy(H) |
24 |
240 |
450 |
120 |
-25~+25 |
|
|||||
Moyenne(M) |
18 |
180 |
400 |
100 |
-25~+25 |
|
|||||
La lumière(L) |
15 |
150 |
350 |
200 |
-30~+30 |
|
(1)Q : Vous êtes une usine ou Trading Company ?
A: Nous sommes une usine avec une licence d'exportation. Nous avons le plus pratique les conditions de transport.
(2)Q: Offrez vous des échantillons ?
A: Nous sommes heureux de vous offrir des échantillons gratuits. De nouveaux clients sont attendus pour payer le coût de livraison, ces frais seront déduits du paiement de la commande.
(3)Q : Comment sur le délai de livraison ?
A : au sein10-20 jours après avoir obtenu le paiement anticipé ou L/C.
(4)Q : Comment pouvons-nous payer ?
A : pour un petit échantillon des frais de livraison, vous pouvez payer par PayPal ou par t/T. Et en T/T ou L/C à vue pour une grande quantité de l'ordre.
(5)Q : Pouvez-vous faire CO, FORMULAIRE E, Formulaire F, forme A, etc ?
R : Oui, nous pouvons faire pour vous.
(6)Q : Quelle est la principale usine de votre produit ?
No. | Convoyeur à courroie en caoutchouc |
1 | Courroie du convoyeur pour usage général |
1.1 | EP(polyester) de la courroie du convoyeur : EP100,EP125,EP150,EP200,EP250,EP300,EP400,EP500,EP630 |
1.2 | NN(nylon) de la courroie du convoyeur : NN100,NN125,NN150,NN200,NN250,NN300,NN400,NN500,NN630 |
1.3 | La courroie de convoyeur de coton : CC-56 CC70 |
1.4 | Cordon en acier de la courroie du convoyeur : ST630,ST800,ST1000, ST1250, ST1600, ST2000, ST2500, ST3150, ST4000, ST4500, ST5000, ST5400 |
2 | Courroie du convoyeur pour usage spécial |
2.1 | Résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur |
2.2 | Courroie du convoyeur à haute température |
2.3 | Convoyeur à courroie ignifuge |
2.4 | Résistants au froid de la courroie du convoyeur |
2.5 | Résistant à l'huile de la courroie du convoyeur |
2.6 | Résistant aux produits chimiques de la courroie du convoyeur |
3 | Chevron (courroie PaConveyor |
4 | Élévateur à godets de la courroie du convoyeur |
5 | La paroi latérale de la courroie du convoyeur |
6 | Plat de la courroie de transmission |
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