Fournisseur professionnel de la Chine tapis transporteur en caoutchouc à cordon d′acier pour usage intensif Avec résistance au feu/à la déchirure/résistant à la chaleur pour l′exploitation minière/le forgeage/le ciment/le charbon

• Type: EP200
• Material: Rubber
• Inside Material: Polyester
• Feature: Oil-Resistant, Acid And Alkali Resistant, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Cold-Resistant, Wear-Resistant
• Tensile Strength: Strong
• type de courroie: ep/nn/ corde en acier/vendu tissé/flanc/dessus rugueux
• N° de Modèle.: EP400/3 EP500/4 EP630/4 EP800/4 EP1000/5 EP1250/5
• classe de la courroie din: din-z-15mpa. 18 mpa. 20 mpa, 24 mpa
• Grade of Belt Rma: rma-i 17mpa, rmaii-14mpa
• Grade of Belt as: as1332-a 17mpa, m24mpa
• Grade of Belt ISO: iso-h bs490-m24mpa
• qualité de la courroie jis: jis6332-g 14 mpa. d-18 mpa
• grade de tapis sabs: sabs-m
• grade de en14973: en14973 c1, c2, a1, b1, b2
• résistance thermique de la courroie: T1:100-120/T3:Hr150/T4:Hr180
• tapis convoyeur ignifuge: din-k, mt668/mt914/iso15326-k
• Paquet de Transport: PP Package/ Iron Shelf/Iron Pallet/Wooden Pallet/W
• Spécifications: Ep100 Ep150 Ep200 Ep250 Ep300 Ep350 Ep400 Ep500
• Marque Déposée: ZHENXING
• Origine: China
• Code SH: 40101200
• Capacité de Production: 200000000sqm/Year

Description de Produit

 

1.COURROIE DE CONVOYEUR EP

Le tapis convoyeur EP est largement utilisé dans le charbon, la mine, le port, la métallurgie, l'énergie électrique, industrie chimique et autres domaines pour le transport de matériaux.

Caractéristique :

1.haute résistance, ceinture fine, léger.
2.la toile trempée EP a été utilisée comme matériau de squelette.
3.le tapis a un corps souple, de bonnes gorges et une bonne élasticité.
4.résistance aux chocs, résistance à l'usure, résistance à la corrosion.
5.il convient pour les charges importantes, la vitesse rapide et le transport de matériaux sur une distance moyenne et longue.
6.il fonctionne sans à-coups sans déviation.

Spécifications et paramètres techniques du tapis transporteur EP
Type de tissu	Structure en tissu		Type de tissu	Épaisseur du tissu caoutchouté	Série de résistance (N/mm)			Caoutchouc de recouvrement   epaisseur (mm)		Plage de largeur (mm)
	à	trame			2 couches	3 couches	4 couches	Adhésif de recouvrement supérieur	Pâte de recouvrement inférieure
EP	EP	Fibre de coton	EP-80	1	160	240	320	0-12	0-10	300-2500
			EP-100	1	200	300	400
			EP-125	1.05	250	375	500
			EP-150	1.1	300	450	600
			EP-170	1.1	340	510	680
			EP-200	1.2	400	600	800
			EP-250	1.4	500	750	1000
			EP-300	1.6	600	900	1200
			EP-350	1.7		1050	1400
			EP-400	1.9			1600
			EP-500	2.1			2000

Résistance et allongement de l'adhésif
Matériau noyau	Force d'adhérence			Propriété d'allongement
	Intercouche	Surcharge et couche de tissu N/mm		Epaisseur totale longitudinale	Epaisseur totale longitudinale
	N/mm	Epaisseur de surcharge ≤ 1,5 mm	Epaisseur de surcharge ≥ 1,5 mm	Allongement à la rupture	Allongement de référence
Toile en polyester	≥ 5	≥ 4.5	≥ 5	≥ 10 %	≤4 %

  

Performances de superposition du ruban adhésif
Niveau de superposition	résistance à la traction		Allongement à la rupture	Volume d'usure	Modifier le taux de résistance à la traction et d'allongement à la rupture après vieillissement
	MPa	Kgf/cm²	%	mm³	%
H	24	240	450	120	-25 ~ +25
D	18	180	400	100	-25 ~ +25
L	15	150	350	200	-25 ~ +25

 

 

2.COURROIE ENDLESSCONVEYOR

Le tapis Endlans désigne les joints vulcanisés du tapis transporteur plat (également appelés joints collants chauds) qui seront utilisés lorsque le tapis transporteur plat sera utilisé en raison des restrictions d'environnement ou de conditions, afin de le transformer en tapis transporteur circulaire.

 

 

3.TAPIS TRANSPORTEUR À CHEVRONS (MODÈLE)

Le tapis convoyeur en chevron  est un tapis convoyeur incliné composé de colle de couverture avec motif sur la face de travail et de colle de couverture avec noyau de courroie avec plan sur la face non-opérationnelle. Les modèles peuvent être ouverts ou fermés, et chaque modèle peut être divisé en trois types : élevé, moyen et faible. Il convient pour le transport de poudres, de granulés et de petits morceaux de matériaux avec une inclinaison inférieure à 40 degrés. Il peut également transporter des matériaux emballés.

 

 

N° 1 V6
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
6	1240	25	<=1219

   

N° 2V6
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
6	2309	25	1200-2300
N° 3 C5
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
5	1400	100	<=1200
N° 4 C12.7
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
12.7	914.4	200	<=1300
N° 5 C3
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
3	610	43.7	650-1200
N° 6 C2
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
2	520	24.6	600-1200
N° 7 V ouvert C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	580	250	600-1200
N° 8 V ouvert C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	520	200	600-1200
N° 9 V ouvert C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	300	146	400-1200
N° 10 ouverture V C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	385	256	400-1200

  

 

N° 11 fermé V C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	800	300	850-1200
N° 12 fermé V C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	450	250	500-1200
N° 13 fermé V C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	600	250	650-1200
N° 14 fermé V C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	550	250	600-1200
N° 15 fermé V C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	750	250	800-1200
N° 16 Ouvrir U C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	435	320	500-1200
N° 17 Ouvrir U C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	450	160.9	500-1200
N° 18 C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	730	300	800-1200
N° 19 Ouvrir U C15
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
15	540	181.9	600-1200

À crampons en chevron)
----- Nous avons plus de 64 moules à chevrons.
----- Prend en charge le moule de motif personnalisé (Chevron).

No.20 Ouvrir U C32
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
32	900	330	1000-1200
N° 21 Ouvrir U C20
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
20	510	250	600-1200
N° 23 Ouvrir U C25
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
25	750	450	800-1200
N° 24 Ouvrir U C25
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
25	450	330	500-1200
N° 25 Ouvrir U C25
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
25	550	330	600-1200
N° 26 Ouvrir U C25
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
25	750	330	800-1200
N° 27 fermé V C12.5
C.H.(mm)	C. W (mm)	C. P (mm)	B.W(mm)
12.5	1067	381	1200-2200

 

4.TAPIS TRANSPORTEUR À CORDE EN ACIER (Tapis de convoyeur en caoutchouc à noyau de corde en fil d'acier)

Le tapis transporteur à âme de corde en acier est un tapis transporteur en caoutchouc dont le squelette est composé de fils d'acier. Il présente les avantages d'une résistance à la traction élevée, d'une bonne résistance aux chocs, d'une longue durée de vie, d'une faible élongation de l'utilisation, d'une bonne rainurage, bonne résistance à la flexibilité et convient aux matériaux de transport longue distance, grande distance et grande vitesse. Le produit est composé de colle à noyau, de câble métallique, de couche de couverture et de colluomatériaux latéraux.

 

Caractéristique :
1,résistance admissible élevée et coefficient de sécurité élevé ;
2,allongement minimal, courte distance d'étirement ;
3,le câble métallique en acier est fermement lié au caoutchouc et offre d'excellentes performances dynamiques;
4,corps de tapis souple, bonnes gorges, bon fonctionnement linéaire ;
5,excellente résistance aux chocs ;
6,joint fiable, longue durée de vie.

Principaux paramètres techniques du tapis transporteur à noyau de fil d'acier dans Allemagne
	projet					Nombre de racines de câble métallique	Largeur/mm
							500	650	800	1000	1200	1400	1600	1800
	Résistance minimale en traction N/mm	Diamètre du câble métallique (maximum)	Distance de corde ±1,5 mm	Épaisseur de colle de recouvrement (minimum)	largeur
							Largeur/mm
							±5	±7	±8	±10	±10	±12	±12		±14
St1000	1000	4.1	12	4			39	51	64	81	97	114	131		147
St1250	1250	4.9	14	4			34	44	55	69	84	98	112		127
St1600	1600	5.6	15	4			-	-	50	64	77	90	104		117
St2000	2000	5.6	12	4			-	-	64	81	97	114	131		147
ST2500	2500	7.2	15	5			-	-	-	64	77	90	104		117
St3150	3150	8.1	15	5.5			-	-	-	64	77	90	104		117
St3500	3500	8.6	15	6.5			-	-	-	64	77	90	104		117
St4000	4000	8.9	15	7			-	-	-	64	77	90	104		117

 

Qualité de performance du caoutchouc de couverture
Code de grade	Résistance à la traction,MPa≥	Allongement à la rupture, %≥	Volume d'usure,mm³≤
D	18	400	90
H	25	450	120
L	20	400	150
P	14	350	200
remarques : D-Conditions de travail à forte usure;H-Conditions de travail à séparation fortes;L-Conditions générales de travail
Tapis transporteurs P-Oil-resistant, thermitique, résistant aux acides-alcalins, résistant au froid et ininflammable

 

Qualité de performance du caoutchouc de couverture
Norme DIN22131standard
Niveau de performance	résistance à la traction	Rapport de traction à la rupture	Volume d'usure
			<=mm³
W	18	400	90
X	25	450	120
OUI	20	400	150
K*	20	400	200
Remarques:*convient pour tapis de convoyeur ignifuge général conforme à la norme DIN22103.sa colle de recouvrement est conforme aux exigences de la norme DIN22104.

  

 

5. TAPIS CONVOYEUR RÉSISTANT À LA CHALEUR (HR,EPDM,SBR+EPDM)

Le cœur du produit est une toile en polyester à module élevé, faible retrait et haute résistance à la rupture. Le caoutchouc de recouvrement est composé d'éthylène-propylène-diène monomère ou de caoutchouc butyle chloré avec une bonne résistance aux températures élevées. Il est raffiné avec des matériaux résistants aux températures élevées, conformément aux processus de formage et de vulcanisation. Après un traitement spécial d'imprégnation et de pose, le produit présente une grande résistance à l'adhérence, une faible déformation par élongation et d'excellentes performances d'abrasion dans des conditions de service normales inférieures à 180 C. principalement utilisé dans la métallurgie, la construction et d'autres industries, le frittage de transport, le coke, le clinker de ciment et d'autres matériaux à haute température.
 

Index de propriété physique
projet		catégorie
		T1	T2	T3	T4
		Température de test
		≤100 ºC	≤125 ºC	≤150 ºC	≤175 ºC
		Plage de changement autorisée
dureté	Différence entre le post-vieillissement et le pré-vieillissement	20	20	±20	±20
	Maximum après vieillissement	85	85	85	85
résistance à la traction	Taux de variation de performance/%	-25	-30	-40	-40
	Valeur de post-vieillissement minimale/MPa	12	10	5	5
Allongement à la rupture	Taux de changement post-vieillissement/%	-50	-50	-55	-55
	Valeur minimale après vieillissement/%	200	200	180	180

 

6. TAPIS TRANSPORTEUR résistant au feu (K2,K3)
Ce produit est raffiné à partir de toile de polyester et de toile de nylon par des processus de calandrage, de formage et de vulcanisation. Ce produit est adapté au transport de matériaux non corrosifs, non piquant, en vrac, granulaires et en poudre, tels que le charbon et autres produits en vrac ou finis, dans l'environnement inflammable et explosif supérieur des mines de charbon.
 

 

Performances de superposition
projet	Société	Niveau L	Niveau D
résistance à la traction	MPa	≥ 14	≥ 18
Allongement à la rupture	%	≥ 400	≥ 450

Performances de sécurité
projet	Qualité ignifuge
	K2	K3
Durée de la flamme	La durée totale de la flamme de six spécimens enrobés ne dépasse pas 45 s et toute valeur unique ne dépasse pas 15 s.	La durée moyenne de la flamme de trois spécimens enrobés n'est pas supérieure à 60 s.
	Conductivité électrostatique ≤3*10 8 Ω
Propriété de gravure	Aucune flamme ne doit réapparaître sur un échantillon

7.tapis transporteur à abrasion élevée

Grâce aux mesures du corps du tapis transporteur léger, à l'augmentation de l'élasticité du caoutchouc et à la réduction du coefficient de friction du caoutchouc, la résistance de fonctionnement du dispositif de convoyeur à la surface du tapis peut être considérablement réduite pendant le fonctionnement du tapis et un coefficient de friction de transmission raisonnable peut être obtenu, ce qui peut économiser de l'électricité de 10 à 15 %. Le revêtement de surface offre une élasticité élevée et une excellente résistance à l'usure, ce qui rend le tapis convoyeur résistant à l'usure, aux chocs et prolonge sa durée de vie. Il est adapté au transport de matériaux sur une distance moyenne et longue dans les mines, les quais, l'énergie électrique, la métallurgie, l'industrie chimique, charbon et autres industries.

Caractéristiques du produit :

Il permet d'économiser de l'électricité, ne nécessite pas de modification de l'équipement et possède un facteur de sécurité élevé.
 

8.tapis TRANSPORTEUR résistant à l'huile
 
Ceinture résistante à l'huile la toile en nylon et la toile en polyester sont raffinées par des processus de calandrage, de formage et de vulcanisation. Ils sont résistants à l'huile et conviennent aux matériaux contenant de l'huile dans les tapis transporteurs et dans les situations où des solvants d'huile et de produits chimiques peuvent se produire. Plus précisément, il présente les avantages d'un taux de variation de volume faible, d'une résistance élevée et d'une large gamme d'applications.

 

Index technique

1. Les tapis transporteurs résistants à l'huile peuvent être divisés en type résistant à l'usure (D) et type général (L) selon leurs propriétés de couverture.

2. La résistance à l'huile peut être divisée en classes Y1 et Y2.

9.tapis TRANSPORTEUR anti-déchirure

Le tapis convoyeur est équipé d'un câble métallique en acier à allongement élevé ou d'un câble en fibre chimique à allongement élevé à haute résistance, disposés horizontalement sur le dessus (ou vers le haut et le bas) du noyau du câble métallique ou du noyau en tissu, comme couche résistante à la déchirure. et la couche résistante aux déchirures est perpendiculaire au sens de fonctionnement du tapis transporteur. Lorsque le tapis transporteur transporte des matériaux durs et tranchants, la couche résistante à la déchirure peut empêcher la pénétration de matériaux tranchants et durs. Une fois pénétré, il peut également produire une résistance suffisante pour déchirer le tapis par des matériaux tranchants et durs, empêchant ainsi efficacement le tapis du convoyeur de se déchirer.

Le tapis convoyeur convient aux applications minières, de quai, de métallurgie, de matériaux de construction, de charbon et autres occasions où le convoyeur transporte des objets durs tranchants et la hauteur d'obturation est élevée.

 

10.Akli-résistance aux acides

il s'agit d'un type de matériau inerte adapté aux environnements de travail en contact avec l'acide et les alcalis, comme la fabrication d'engrais phosphatés, le séchage de sel d'eau de mer, le mélange de caoutchouc et de plastique et le remplissage avec une excellente résistance aux acides et aux alcalis.

 

Index techniques
projet			Résistance à la traction/MPa	Allongement à la rupture%	Volume d'usure/mm³	Dureté/Ao	Vieillissement de l'ozone
Couvrir la gomme	propriété physique	Avant le vieillissement	≥ 14.0	≥ 400	≥ 250	55-70	Pas de fissure
		Après le vieillissement	≥ 12.0	≥ 340	--	60-75	--
	Résistance aux acides et aux alcalis	catégorie	Solution de trempage	concentration	État de trempage	Taux de changement de performance avant et après trempage
						Taux d'expansion du volume	Taux de variation de la résistance à la traction
		A1	acide chlorhydrique	18 %	50ºC × 96h	+10%suivant	-10%dans
		A2	acide sulfurique	50 %	50ºC × 96h	+10%suivant	-10%dans
		A3	hydroxyde de sodium	48 %	50ºC × 96h	+10%suivant	-10%dans
Conditions d'essai : concentration d'ozone(50±5)*10(fraction volumique),température(40±2)ºC,élongation(20±2)%,temps 15h

11.courroie de filtre

Le tapis du convoyeur de filtre  peut être nettoyé en continu, le taux d'excès, le séchage et la régénération du chiffon de filtre. Il présente les avantages d'une efficacité de filtration élevée, d'une grande capacité de production, d'un bon effet de lavage et d'une faible teneur en humidité du gâteau filtrant. Fonctionnement flexible et autres caractéristiques. Le tapis convoyeur est un ensemble complet de déshydratant à vide. Il est largement utilisé dans la déshydratation excessive continue de l'industrie chimique (surtout les engrais); hydroxyde d'aluminium, lisier de charbon, concentré de métal, flottation de métal et utilisation complète, déshydratation des résidus miniers production minière; particulièrement dans les projets de protection de l'environnement tels que la déshydratation du gypse dans la désulfuration des gaz de combustion de l'industrie de l'énergie et la séparation solide-liquide du traitement des eaux usées.

12.courroie de convoyeur à tuyauterie

Tapis transporteur de tuyaux désigne le tapis transporteur associé au convoyeur à tuyaux circulaires, Forme d'un tuyau circulaire dans la totalité ou une partie de la ligne de transport par force externe. Tapis transporteur de tuyaux, le corps de noyau est composé de toile haute résistance ou de câble métallique, haute résistance, résistance élevée à l'usure et caoutchouc de haute qualité comme couche de recouvrement supérieure et inférieure. Lors du travail, le ruban passe progressivement de la forme plane à la forme U, puis se transforme en forme tubulaire pour mettre en œuvre un convoyage fermé.

Applicable au charbon, à la mine, au port, à l'électricité, à la métallurgie, les industries des matériaux de construction et des céréales, qui ont des exigences strictes en matière de protection de l'environnement et de transport des matériaux pour le pliage dans l'espace tridimensionnel. Transport de matériaux entièrement clos, aucun vol de matériaux, non affecté par les conditions naturelles, sans impact sur l'environnement, pliable, grande inclinaison, transport aller-retour de matériaux.
 

Paramètres techniques de la courroie de convoyeur de tuyauterie
diamètre du tuyau/mm	largeur de bande/mm	Résistance à la rupture	Couche de tissu	Epaisseur de colle de recouvrement/mm
		N/mm
100	430	250	1	3.0×1.5
150	600	160	2	3.0×2.0
		315	2	3.0×2.0
200	750	500	2	3.0×2.0
		315	2	3.0×2.0
		500	2	5.0×2.0
		250	2	5.0×2.0
250	1000	400	2	3.0×2.0
		500	2	3.0×2.0
		400	2	5.0×2.0
		500	2	3.0×2.0
300	1100	400	2	3.0×2.0
		500	2	3.0×2.0
		400	2	3.0×2.0
		500	2	5.0×2.0
350	1300	630	3	5.0×2.0
		800	4	5.0×2.0
400	1600	800	4	5.0×2.0
		1000	5	5.0×2.0

 

13.courroie de convoyeur supérieur rugueux

Le tapis à dessus rugueux peut être utilisé pour les inclinaisons d'inclineLites les matériaux tels que les sacs, les boîtes et les colis sont transportés à un angle de 35 degrés. La surface supérieure en caoutchouc est résistante à l'usure et aux patins. Il a les fonctions d'amortissement, d'absorption des chocs et de stabilisation pour le transport des matériaux, en particulier anti-dérapants.