Transmettre les parois latérales Cleats Courroie du convoyeur en caoutchouc de la courroie du convoyeur

• Type: EP250
• Matériel: Caoutchouc
• Matériau Intérieur: Tissu
• Caractéristique: Résistant à l′huile, Résistant aux acides et alcalins, Résistant à la déchirure, Résistant à la chaleur, Résistant au froid, Résistant à l′usure
• Résistance À La Traction: Fort
• courroie de base: type de tissu ou de structure multi-plis (ep/nn/cc)
• N° de Modèle.: Sidewall Rubber Conveyor Belt for Gravel
• type de paroi latérale: type n, s et es
• type de cale: type t, c, tc, ts et tcs
• hauteur du flanc: 60 mm
• hauteur de la cale: 50 mm
• avantage: encombrement réduit coût de maintenance réduit
• transporte la hauteur: 0-90
• classification: courroie de convoyeur en caoutchouc
• Paquet de Transport: Steel Shelf
• Spécifications: S 120 TC 110
• Marque Déposée: ZHENXING
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 40101200
• Capacité de Production: 100meters/Day

Description de Produit

 

Weifang Zhenxing Rubber Co. Ltd., fondée en 1980, couvre une superficie de 80, 000m2, à la fois avec la valeur de sortie et des actifs de plus de 100 millions de RMB.

Bienvenue nous rendre visite~

description du produit

Courroies transporteuses de la paroi latérale

Fonctionnalités

-Conception de la paroi latérale en carton ondulé permet une plus grande volume de transport avec une augmentation de zone de chargement de coupe, permettant une plus étroite de la conception du convoyeur. -Réduit l'espace pieds comme pente raide ou de transport vertical est possible avec l'axe hameçons de la largeur de courroie. -Pas de carte de la jupe est nécessaire que le transport des matériaux de déversement est empêchée par les bandes haute ondulatoires soulevées. -L'angle de pente peut facilement être réglé avec les courroies spécialement forte et appuyez sur rouleaux. -Flat rouleaux peuvent être utilisés pour réduire le coût du matériel.
 

L'APPLICATION

Angle élevé courroies peuvent être utilisées dans plusieurs industries à relever avec succès l'espace et de l'efficacité des contraintes. Ces industries comprennent notamment :

- L'exploitation
- Les fonderies
- Les centrales électriques
- L'industrie de recyclage
- Le sable et gravier de l'industrie
- Les carrières de pierre

 

La paroi latérale Convoyeur à courroie fonctionne toujours de concert avec le système de transport en carton ondulé, normalement l'angle est de plus de 30 degré, elle pourrait également travailler de concert avec l'usage commun pour le transporteur à courroie horizontale et de courte distance de transport (pas de clap généralement).

La paroi latérale Convoyeur à courroie fonctionne toujours de concert avec le système de transport en carton ondulé, normalement l'angle est de plus de 30^o, elle pourrait également travailler de concert avec l'usage commun pour le transporteur à courroie horizontale et de courte distance de transport (pas de clap généralement).

 

Fonctionnalité :

1.Matériaux peuvent être transmis à la grande pente jusqu'à 90 degrés.
2.La courroie a grande capacité de chargement et le matériel ne peut pas être dispersés.
3.La pente de convoyage peuvent être modifiés à partir de l'horizontale à, ou de pente plongeant à l'horizontale.
4.Le convoyeur est de structure simple,souple dans l'arrangement et occupent seulement une petite zone.
Le matériau de la carcasse et la force de la courroie peut être sélectionné en fonction de l'exigence d'utilisateurs,nous avons la suite de la carcasse matériaux : le coton(cc),Nylon(NN),et de Polyester(EP)

 

Fonctionnalités

-Conception de la paroi latérale en carton ondulé permet une plus grande volume de transport avec une augmentation de zone de chargement de coupe, permettant une plus étroite de la conception du convoyeur. -Réduit l'espace pieds comme pente raide ou de transport vertical est possible avec l'axe hameçons de la largeur de courroie. -Pas de carte de la jupe est nécessaire que le transport des matériaux de déversement est empêchée par les bandes haute ondulatoires soulevées. -L'angle de pente peut facilement être réglé avec les courroies spécialement forte et appuyez sur rouleaux. -Flat rouleaux peuvent être utilisés pour réduire le coût du matériel

 

paramètres du produit

 

Largeurs standard	Jusqu'à 2200mm (86") | largeurs supérieures sont disponibles sur demande
Type de tissu	EP / NN
Cote de la courroie standard	200 kN/m (110 PEW) à 1000 kN/m (571 PEW).
No de l'PLY	1 plis à 4 plis
Epaisseur de la protection en caoutchouc	1mm (1/25") à 25mm (1")
La couleur	Noir
Les hauteurs de paroi latérale	40 mm à 200 mm (plus grande tailles disponibles sur demande)
Edge	Bord coupé
Méthode d'épissage	Chaud / mécanique
Couvrir les grades	Disponible dans l'impact et à usage général de l'abrasion résistant(M24, DIN-X, Y HAR, SAR), résistant aux huiles(OU), Résistantes à la chaleur(RH), résistant au feu (FR)grades et des combinaisons disponibles sur demande.
Longueur de rouleau unique	200 mètres (650") | personnalisable que par exigence client est disponible, la longueur interminable également disponibles sur demande.
L'emballage standard	Dans le PEHD feuilles d'enrubannage avec du feuillard. | (Caisse en bois / caisse métallique de l'emballage est disponible sur demande).
Numéro d'identification de la courroie	Un unique BIN (numéro d'identification de la courroie) à tous les 10 mètres (33").

L'emballage et expédition

 

Détails de l'emballage

Les fabricants flanc d'alimentation rock la courroie du convoyeur
-- Un conteneur de 20" peut charger les rouleaux de 4--6 la courroie du convoyeur
-- Un conteneur de 40" peut charger les rouleaux de 8--10 la courroie du convoyeur
-- Un maximum de 300m par rouleau de la courroie du convoyeur
-- Emballés avec l'eau-proof sac PP
-- Progiciel personnalisé est disponible

 

Peut-être que vous avez besoin

 

 

Profil de la société

 

 

Paroi latérale en carton ondulé la courroie du convoyeur Pour le transport industriel

Paroi latérale en carton ondulé la courroie du convoyeur  Adapté à des fins multiples

Paroi latérale en carton ondulé la courroie du convoyeur  Pour les applications industrielles

FAQ

(1)Q :  Vous êtes une usine ou Trading Company ?
A:  Nous sommes une usine avec une licence d'exportation. Nous avons le plus pratique les conditions de transport.
(2)Q: Offrez vous des échantillons ?
A: Nous sommes heureux de vous offrir des échantillons gratuits. De nouveaux clients sont attendus pour payer le coût de livraison, ces frais seront déduits du paiement de la commande.
(3)Q : Comment sur le délai de livraison ?
A : au sein de jours après avoir obtenu l'10-20 paiement anticipé ou L/C.
(4)Q : Comment pouvons-nous payer ?
A : pour un petit échantillon des frais de livraison, vous pouvez payer par PayPal ou par t/T. Et en T/T ou L/C à vue pour une grande quantité de l'ordre.
(5)Q : Pouvez-vous faire CO, FORMULAIRE E, Formulaire F, forme A, etc ?  
R : Oui, nous pouvons faire pour vous.
(6)Q : Quelle est la principale usine de votre produit ?

No.	Convoyeur à courroie en caoutchouc
1	Courroie du convoyeur pour usage général
1.1	EP(polyester) La courroie du convoyeur : EP100,EP125,EP150,EP200,EP250,EP300,EP400,EP500,EP630
1.2	NN(nylon) La courroie du convoyeur : NN100,NN125,NN150,NN200,NN250,NN300,NN400,NN500,NN630
1.3	La courroie de convoyeur de coton : CC-56 CC70
1.4	Cordon en acier de la courroie du convoyeur : ST630,ST800,ST1000, ST1250, ST1600, ST2000, ST2500, ST3150, ST4000, ST4500, ST5000, ST5400
2	Courroie du convoyeur pour but spécial
2.1	Résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur
2.2	Courroie du convoyeur à haute température
2.3	Convoyeur à courroie ignifuge
2.4	Résistants au froid de la courroie du convoyeur
2.5	Résistant aux huiles la courroie du convoyeur
2.6	Résistant aux produits chimiques de la courroie du convoyeur
3	Chevron (courroie PaConveyor
4	Élévateur à godets de la courroie du convoyeur
5	La courroie du convoyeur de la paroi latérale
6	Courroie de transmission plat

1. Bienvenue Contactez-nous bientôt pour toute enquête sur le flanc du pneu en caoutchouc, de la courroie du convoyeur, pourriez-vous nous dire les détails des données ??~