Courroie de convoyeur de la paroi latérale en carton ondulé pour les applications industrielles ruber Travaux de construction de la courroie du convoyeur

• Type: EP400
• Material: Rubber
• Inside Material: Fabric
• Feature: Oil-Resistant, Acid And Alkali Resistant, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Cold-Resistant, Wear-Resistant
• Tensile Strength: Strong
• courroie de base: type de tissu ou de structure multi-plis (ep/nn/cc)
• N° de Modèle.: corrugated sidewall conveyor belt
• type de paroi latérale: type n, s et es
• type de cale: type t, c, tc, ts et tcs
• hauteur du flanc: 60 mm
• hauteur de la cale: 50 mm
• avantage: encombrement réduit coût de maintenance réduit
• transporte la hauteur: 0-90
• classification: courroie de convoyeur en caoutchouc
• Paquet de Transport: Steel Shelf
• Spécifications: S 120 TC 110
• Marque Déposée: ZHENXING
• Origine: Shandong, China
• Code SH: 40101200
• Capacité de Production: 100meters/Day

Description de Produit

paramètres du produit

Courroies transporteuses de la paroi latérale

La paroi latérale Convoyeur à courroie est un des moyens les plus efficaces de l'élévation de matériaux dans un espace confiné à l'économie est obtenue par courroie simple gamme operationWide matériaux peuvent être traitées,moins d'espace exigence,aucun point de transfert,faible maintenance et de big capacityCorrugated flanc courroie peut être conçu dans un ensemble de système de transport complet selon l'application.

La paroi latérale
Les parois latérales de carton ondulé représentent la dernière dans la conception des idées et de la fabrication de la paroi latérale de la conception technig assure un maximum de la flexion sans fatigue, le profil a une excellente pour la charge de sta verticale de conservation et de retour du support latéral. La conception permet une compression élevée pour assurer la déflexion intérieure lisse autour de petits rayons. Une autre importante caractéristique de conception est que les parois latérales peut être actionné à partir des deux côtés lors du montage, cette offre beaucoup plus élevé Bond points forts et de la sécurité. L'fabrio insertion est de la diagonale de type qui assure une excellente résistance aux déchirures et permet également de la paroi latérale pour flex plus facilement. Le caoutchouc composés utilisés ont été testés pour garantir une flexibilité maximum avec la haute de l'abrasion et résistant à haute résistance.
Le "in-house " du convoyeur d'essai conçu et construit spécialement pour tester la nouvelle gamme de parois latérales a prouvé la conception et de composés de caoutchouc de travailler ensemble en harmonie l'augmentation de la vie de la paroi latérale et d'assurer une durabilité maximale

Les taquets
Nous avons conçu composé de caoutchouc spécial pour les taquets des sino-mur qui est avec de bonnes caractéristiques de résistance aux chocs et la dureté pour éviter de déflexion à crampons
L'AII Cleats ont été spécifiquement la conception à donner des performances optimales.La forme de l'TC'types et ont été créés pour offrir les meilleures capacités de transport de concert avec d'excellentes propriétés de l'auto-nettoyage. Notre cleats sont soit de type extrudé pour les petits profils, toutes les grandes cleats sont moulés pour donner le meilleur de la rétention de la forme même lors de la transmission des matériaux à haute densité. Cale disponible en 2,5m pour moulé.

-- Les taquets sont la partie principale de transporter des matériaux dans une haute capacité et de pente
-- Disponible avec TC ou type de TCS
-- Composés spéciaux à extrêmement éviter la déformation causée par l'impact.

Qualités en caoutchouc

• L'abrasion élevée standard noir résistant
• Résistant aux huiles modérée.
• Chaleur résistant à 150ºC
• La haute chaleur résistant à 180ºC
• Retardateur de flamme
• Les autres qualités peuvent être disponible sur commande spéciale, veuillez vous renseigner.
 
Renfort en tissu
Les parois latérales de type S120/MDSF120 et supérieur ont une diagonale de renfort de tissu dans l'ondulé en standard, parois latérales plus petits peuvent avoir cette fonctionnalité si nécessaire.
 

Avantage :
•Capable de transmettre à des angles jusqu'à 90 degrés, assure l'utilisation maximale de l'espace.
•Élimine le transfert de points, et réduit le risque de déversement.
•Le flanc peut traiter presque tous les matériaux.
•Conservez le matériel de tomber de la courroie et de conserver la perte à une méthode minimumSplicing

 

 

Principales caractéristiques

Dans la production interne de la paroi latérale
Particulièrement utile pour le transport de matériaux humides.
Les murs latéraux sont renforcées avec un tissu synthétique afin de maximiser la courroie de la vie.
La courroie de la paroi latérale en carton ondulé peut être conçu dans un ensemble complet de systom transportatin selon l' application.

Largeurs standard	Jusqu'à 2200mm (86") | largeurs supérieures sont disponibles sur demande
Type de tissu	EP / NN
Cote de la courroie standard	200 kN/m (110 PEW) à 1000 kN/m (571 PEW).
No de l'PLY	1 plis à 4 plis
Epaisseur de la protection en caoutchouc	1mm (1/25") à 25mm (1")
La couleur	Noir
Les hauteurs de paroi latérale	40 mm à 200 mm (plus grande tailles disponibles sur demande)
Edge	Bord coupé
Méthode d'épissage	Chaud / mécanique
Couvrir les grades	Disponible dans l'impact et à usage général de l'abrasion résistant(M24, DIN-X, Y HAR, SAR), résistant aux huiles(OU), Résistantes à la chaleur(RH), résistant au feu (FR)grades et des combinaisons disponibles sur demande.
Longueur de rouleau unique	200 mètres (650") | personnalisable que par exigence client est disponible, la longueur interminable également disponibles sur demande.
L'emballage standard	Dans le PEHD feuilles d'enrubannage avec du feuillard. | (Caisse en bois / caisse métallique de l'emballage est disponible sur demande).
Numéro d'identification de la courroie	Un unique BIN (numéro d'identification de la courroie) à tous les 10 mètres (33").

 

Pour réduire le déversement des bords de la courroie de transport en particulier dans le cas d'un matériau humide ou matériau extrêmement fine se déplaçant à grande vitesse, a mis au point d'indus à des fins spéciales Les courroies de la paroi latérale de faciliter la réduction de ces déversements.
Nous recommandons pour un minimum de déversement, rapide et matériel de manutention en vrac fins.l de manutention à travers l'industries où le matériel est transporté.

 

Dimensions en mm

SR. Aucune	TYPE	La hauteur	Largeur de base	PITCH
1	SW	40	60	40
2	SW	60	60	40
3	Le SWF	60	60	40
4	Le SWF	80	60	40
5	Le SWF	100	60	40
6	Le SWF	100	80	60
7	Le SWF	120	80	60

Des photos détaillées

L'emballage et expédition

Profil de la société

Nos avantages

 

 

FAQ

Q1. Vous êtes un fabricant ?

Oui, nous avons principalement produits courroies transporteuses en caoutchouc pour plus de 40 ans.

Q2. Quel est le délai de livraison ?
1) 3--5 jours pour l'échantillon
2) 20--25 jours pour la production de masse. Si urgent, nous avons le canal vert.

Q3. Comment payer ?
T/T ou L/C

Q4. Comment sur le paquet ?
Cale d'angle raide courroies transporteuses sont emballées avec un cadre de fer des étagères.