Type: | courroie tc |
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Matériel: | Caoutchouc |
Matériau Intérieur: | coton, toile, térylène |
Caractéristique: | Résistant à l′huile, Résistant aux acides et alcalins, Résistant à la déchirure, Résistant à la chaleur, Résistant au froid, Résistant à l′usure |
Résistance À La Traction: | Fort |
industries applicables: | métallurgie ciment charbon port chimique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Coton et de T/C Toile (terylene) 100N/mm-600N/mm Courroie du convoyeur
EP/NN/CC la courroie du convoyeur :
Caractéristiques (le couvercle en caoutchouc anti haute température)
La courroie de la carcasse de ce produit est EP tissu de haut module,basse et haute de rupture rétrécir,résistance à la traction.Cover caoutchouc de ce produit utilise ou en caoutchouc EPDM chloro-caoutchouc butyle qui a une très bonne résistance aux températures élevées.La ceinture est faite avec des précautions supplémentaires après le mélange de caoutchouc avec des matériaux résistants à haute température,l'assemblage et la vulcanisation.
Weifang Zhenxing Rubber Co.,Ltd
Adresse : Weifang Changle,zhenxing route sur des th 1st du parc industriel , Shandong, Chine
Brève introduction de la force de l'entreprise :
Shandong Weifang Zhenxing Groupe, fondée en 1 980, couvre une superficie de 80,000m2, à la fois avec la valeur de sortie et des actifs de plus de 1 00 millions de yuans. Le respect de la philosophie d'affaires de"l'innovation et les progrès de la coopération multi-, Service de haute qualité, crédible, l'avantage mutuel, brillant avenir " et la politique de qualité de " survie par la qualité, de développement par la réputation", nous nous efforçons de développer des produits de haute qualité.
Les principaux produits sont différents types de courroies de transport y compris des courroies transporteuses des général, en toile de coton en nylon (NN), polyester (EP) ensemble de la core (PVC, PVG), cordon en acier à haute température, résistance, résistance acide et alcaline,anti-statique, résistance au feu, d'huile de la résistance, résistance au froid, haute résistance et de haute usure de la courroie du convoyeur résistant à haute intensité de la paroi latérale en carton ondulé la courroie du convoyeur et le motif de la courroie du convoyeur.
Les produits ont une excellente résistance aux chocs, résistance à l'abrasion, haute résistance et de longue durée de service de la ductilité,, qui peut mieux répondre aux exigences de la transport de matériaux dans des industries comme les grandes mines de charbon, de la métallurgie, industrie chimique, port, et ainsi de suite. Les produits sont vendus dans des dizaines de provinces à travers la Chine et a également exporté à l'Ukraine, Russie, Afrique du Sud, le Vietnam, Corée, Japon, l'Inde, Europe occidentale, et d'autres pays, remportant la louange et de la confiance des clients à la maison et à l'étranger. Modèle spécial de modèles et de divers types de courroies de transport peut également être fabriqués conformément aux exigences des clients.
1.Votre demande de renseignements liés à notre produit sera répondu dans les 24heures.(E-mail ou TM)
2.bien formés et expérimentés sont à répondre à toutes vos demandes de renseignements en anglais.
3.Le temps de travail : 9:00am - 5:30pm, Du Lundi au Vendredi (UTC 8).
4.Votre relation commerciale avec nous seront confidentielles à des tiers.
5.De bons services après-vente offerts, veuillez revenir si vous avez obtenu la question.
Le point |
Détail | La classe | |||
T1 | T2 | T3 | T4 | ||
Température d'essai | |||||
≤100°C | ≤125°C | ≤150°C | ≤175°C | ||
Changer de gamme autorisée | |||||
La dureté | La différence avant et après vieillissement(DIDC) | 20 | 20 | ±20 | ±20 |
Valeur maximale après vieillissement(DIDC) | 85 | 85 | 85 | 85 | |
Résistance à la traction | Taux de changement après vieillissement/% | -25 | -30 | -40 | -40 |
La valeur minimum après vieillissement/MPa | 12 | 10 | 5 | 5 | |
L'allongement de rupture | Taux de changement après vieillissement/% | -50 | -50 | -55 | -55 |
La valeur minimum après vieillissement/% | 200 | 200 | 180 | 180 | |
Norme de la courroie du convoyeur : DIN, BS, comme l', RMA, comme d'AIAL JISK, etc |
Propriétés physiques et mécaniques de l'résistantes à la chaleur couvrant couche après testés doit être en conformité avec le tableau suivant :
Projet | Le type | ||||
T1 | T2 | T3 | T4 | ||
Modifier la plage | |||||
La dureté | Tirer l'intensité | +20 | +20 | +20 | +20 |
Après usure maximale | 85 | ||||
Tirer l'intensité | La valeur minimale Mpa après l'usure | 12 | 10 | 5 | 5 |
Le taux de rendement de changement /% | -25 | -30 | -40 | -40 | |
Briser la personne qui s'étendre | Le taux de rendement de changement /% | -50 | -50 | -55 | -55 |
Après vieillissement, le taux de changement /% | 200 | 200 | 180 | 180 |
Le point | Type | ||||||
Type I | Type II | Type III | |||||
Plage variable | |||||||
La dureté | La différence avant et après vieillissement (DIDC) | ±20 | |||||
Max. Valeur après que le vieillissement (DIDC) | 85 | ||||||
Résistance à la traction | En termes de performances à taux variable <= | 25 | 30 | 40 | |||
Min. Valeur après vieillissement Mpa | 12 | 10 | 5 | ||||
Taux d'allongement à la rupture | En termes de performances à taux variable % <= | 50 | 55 | ||||
Min. Valeur après vieillissement | 200 | 180 |
Type et élément de niveau | L'usure abrasive | ||
Type I | Type II | Type III | |
De première qualité | 0,8 | 1.0 | 1.0 |
Accepte | 1.0 | 1.2 | 1.2 |
Le point | Intercalaire de tissu | Le couvercle et le chiffon de la couche intercalaire | |
Épaisseur de la couche de protection≤1.5mm | Épaisseur de la couche de protection>1.5mm | ||
La valeur moyenne de l'échantillon longitudinal ne doit pas être inférieure à | 3.0 | 2.2 | 2.6 |
La valeur de crête de l'échantillon longitudinal | 2.0 | 1.6 | 2.0 |
(1)Q : Vous êtes une usine ou Trading Company ?
A: Nous sommes une usine avec une licence d'exportation. Nous avons le plus pratique les conditions de transport.
(2)Q: Offrez vous des échantillons ?
A: Nous sommes heureux de vous offrir des échantillons gratuits. De nouveaux clients sont attendus pour payer le coût de livraison, ces frais seront déduits du paiement de la commande.
(3)Q : Comment sur le délai de livraison ?
A : au sein de jours après avoir obtenu l'10-20 paiement anticipé ou L/C.
(4)Q : Comment pouvons-nous payer ?
A : pour un petit échantillon des frais de livraison, vous pouvez payer par PayPal ou par t/T. Et en T/T ou L/C à vue pour une grande quantité de l'ordre.
(5)Q : Pouvez-vous faire CO, FORMULAIRE E, Formulaire F, forme A, etc ?
R : Oui, nous pouvons faire pour vous.
(6)Q : Quelle est la principale usine de votre produit ?
No. | Convoyeur à courroie en caoutchouc |
1 | Courroie du convoyeur pour usage général |
1.1 | EP(polyester) La courroie du convoyeur : EP100,EP125,EP150,EP200,EP250,EP300,EP400,EP500,EP630 |
1.2 | NN(nylon) La courroie du convoyeur : NN100,NN125,NN150,NN200,NN250,NN300,NN400,NN500,NN630 |
1.3 | La courroie de convoyeur de coton : CC-56 CC70 |
1.4 | Cordon en acier de la courroie du convoyeur : ST630,ST800,ST1000, ST1250, ST1600, ST2000, ST2500, ST3150, ST4000, ST4500, ST5000, ST5400 |
2 | Courroie du convoyeur pour but spécial |
2.1 | Résistant à la chaleur de la courroie du convoyeur |
2.2 | Courroie du convoyeur à haute température |
2.3 | Convoyeur à courroie ignifuge |
2.4 | Résistants au froid de la courroie du convoyeur |
2.5 | Résistant aux huiles la courroie du convoyeur |
2.6 | Résistant aux produits chimiques de la courroie du convoyeur |
3 | Chevron (courroie PaConveyor |
4 | Élévateur à godets de la courroie du convoyeur |
5 | La courroie du convoyeur de la paroi latérale |
6 | Courroie de transmission plat |
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