| Type: | PVC / Pvg |
|---|---|
| Material: | PVC |
| Inside Material: | Fabric |
| Feature: | Oil-Resistant, Acid And Alkali Resistant, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Cold-Resistant, Wear-Resistant, Flame Retardant |
| Tensile Strength: | Strong |
| classification: | courroie de convoyeur en caoutchouc |
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Fournisseur Audité PVC tissé solide est un ensemble complet de la courroie du convoyeur solide couche de squelette tissé immergé dans un composé de plastique (PVC). La courroie est hautement ignifuges, antistatique et a une haute résistance à la traction proportionnelle au poids, de la bonne intégrité et pas de délamination, excellente résistance aux chocs et résistance aux déchirures. Il est très convenable pour les mines de charbon, les mines souterraines, les centrales électriques, industrie chimique, de la métallurgie et autres conditions de travail qui nécessitent une résistance au feu et antistatique.
Notre solide PVC tissé la courroie du convoyeur est élaboré avec la technologie et de tissage excellent a une structure souple. Cela signifie un accès facile vers le réservoir, la réduction de débordement et de l'augmentation de capacité portante.
2. Utilisation de la courroie du convoyeur tissé de solides
La courroie est principalement utilisé pour le transport de charbon souterraines, mais aussi utilisé dans la métallurgie et des industries chimiques. Elle est faite par la plastification ou de la vulcanisation un solide noyau tressé et le trempage qu'il en PVC coller.
3. Caractéristiques de la courroie du convoyeur tissé de solides
Le convoyeur à courroie tressé solide est faite de l'ensemble de la courroie par trempage de base ou de la vulcanisation avec le chlorure de polyvinyle impregnant. Ses principales caractéristiques sont haute résistance, une charge lourde, et les performances d'acheminement stable. En outre, il est également auto-extinguibles, anti-statique, anti-vibration, résistant à l'usure, et résistant à la corrosion.
4. La spécification
| Type | Résistance à la traction/ N/mm, ≥ | L'allongement de rupture/ %, ≥ | Capot haut/bas/mm, ≥ | ||
| Longitudinal | Transversale | Longitudinal | Transversale | ||
| 680S | 680 | 265 | 15 | 18 | 1.0 |
| 800S | 800 | 280 | |||
| 1000S | 1000 | 300 | |||
| 1250S | De 1250 | 350 | |||
| 1400S | 1400 | 350 | |||
| 1600S | 1600 | 400 | |||
| 1800S | 1800 | 400 | |||
| 2000S | 2000 | 400 | |||
| 2240S | 2240 | 450 | |||
| 2500S | 2500 | 450 | |||
5. Propriétés de sécurité
| Le point | Propriétés de sécurité | |
| Test anti-statique | La résistance de surface≤3×108Ω | |
| Essai de frottement du tambour | Pas de flamme réapparaissent, ≤ 325ºC | |
| L'alcool test graveur | Valeur moyenne de la flamme de la durée de 6 échantillons avec des couvertures, pas plus de 3s, une seule valeur non plus de 10 s. | Valeur moyenne de la flamme de la durée de 18 échantillons sans couvertures, pas plus de 5s, une seule valeur non plus que 15s. |
| Test de gravure de propane de tunnel |
A. En bon état de la longueur de l'échantillon ≥ 600mm, ou B. En bon état de la longueur de l'échantillon ≥50mm, ≤140ºC à la hausse, 1250mm de longueur endommagée≤ |
|
6. Force d'adhésion
| Le point | Entre le couvercle et core | À l'intérieur core |
| Valeur moyenne d'adhérence/ N/mm, ≥ | 4 | - |
| Min. Valeur de la force d'adhésion/ N/mm, ≥ | 3.25 | 6.5 |
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