Type: | EP200 |
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Matériel: | Caoutchouc |
Matériau Intérieur: | Polyester |
Caractéristique: | Résistant à l′huile, Résistant aux acides et alcalins, Résistant à la déchirure, Résistant à la chaleur, Résistant au froid, Résistant à l′usure, Heat /Oil / Chevron / Steal Cord etc |
Résistance À La Traction: | Fort |
nom général: | courroie de convoyeur en caoutchouc |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Type de courroie |
Type de tissu |
Résistance d'une seule couche tissu |
Plage de largeur de production |
N/mm | mm | ||
Courroie de convoyeur de toile | CC-56 | 70 | 350-2600. |
Nylon/polyester |
NN, EP100 | 100 | 400-2600. |
NN, EP125 | 125 | 400-2600. | |
NN, EP150 | 150 | 400-2600. | |
NN, EP200 | 200 | 400-2200. | |
NN, EP250 | 250 | 500-2200. | |
NN, EP300 | 300 | 500-2200. | |
NN, EP400 | 400 | 500-2200. |
Grades de couverture | Normes applicables | Min. Résistance à la traction | Min. Allongement à la rupture | Max. Perte par abrasion |
(MPa) | (%) | (mm) | ||
RMA-2 | RMA | 14 | 400 | 200 |
ISO-L | ISO 10247 | 15 | 350 | 200 |
IS-N-17 | EST 1891 | 17 | 400 | 200 |
AS-N | COMME 1332 | 17 | 400 | 200 |
ARPM RMA-2 | ARPM | 14 | 400 | 175 |
SANS-N | SANS 1173 | 17 | 400 | 150 |
RMA-1 | RMA | 17 | 400 | 150 |
DIN Y | DIN 22102 | 20 | 400 | 150 |
SANS-C | SANS 1173 | 20 | 400 | 150 |
IS-M-24 | EST 1891 | 24 | 450 | 150 |
ARPM RMA-1 | ARPM | 17 | 400 | 125 |
AS-M | COMME 1332 | 24 | 450 | 125 |
ISO-H | ISO 10247 | 24 | 450 | 120 |
SANS-M | SANS 1173 | 25 | 450 | 120 |
DIN X | DIN 22102 | 25 | 450 | 120 |
ISO-D | ISO 10247 | 18 | 400 | 100 |
DIN-W/HAR | DIN 22102 | 18 | 400 | 90 |
SANS-A. | SANS 1173 | 18 | 400 | 70 |
AS-A / SAR | COMME 1332 | 17 | 400 | 70 |
Nos avantages :
Zhenxing caoutchouc tapis transporteur possède plus de 40 ans d'expérience dans la production de tapis transporteur. Nos produits s'appliquent à de nombreuses industries différentes comme l'exploitation minière, le charbon, les ports, la métallurgie, le ciment, aliments et boissons, transport et levage de matériaux. Notre entreprise accorde une attention particulière à l'introduction d'équipements de pointe et à l'apprentissage de technologies innovantes. Nous donnons toujours la priorité à investir dans la recherche et le développement technologique. Nous disposons d'un laboratoire spécialisé dans les matériaux en caoutchouc, où nous utilisons pour les tests de matériaux, les tests sur ordonnance, le raffinage mixte des caoutchoucs et les tests de produits finis. L'objectif est de garantir que chaque tapis convoyeur fonctionne de manière cohérente, exactement comme il est garanti. Notre entreprise s'efforce toujours d'assurer la sécurité des tapis transporteurs pour satisfaire et dépasser les normes nationales et satisfaire les clients avec nos produits. En outre, nous fabriquons également des tapis transporteurs en fonction des exigences des clients, telles que Global ISO, German DIN, SANS et American RMA.
Q1 : quels types de tapis transporteurs vous pouvez produire ?
A: Bonjour, cher nous pouvons produire des flancs, plat, Chevron, tapis transporteur de corde en acier, résistant à la chaleur,
Résistant à l'huile, résistant aux acides et aux alcalis, résistant au froid et à la COURROIE transporteuse DE TUYAUX, etc
Q2 : votre entreprise dispose-t-elle d'un certificat ISO ?
R: Oui, bien sûr, nous avons le certificat ISO9001:2008.
Q3:pouvez-vous nous fournir LE FORMULAIRE E certificat d'origine ?
A: Oui, nous pouvons faire le CO normal, DE E, DE F, DE A, etc
Q4 : Qu'est-ce que votre délai de livraison ?
R:normalement dans les 10 à 20 jours après avoir obtenu votre paiement anticipé ou L/C.
Q5 : pouvez-vous donner une garantie si j'achète votre ceinture ?
R : bien sûr, nous devons donner la garantie pour tous nos produits, veuillez me communiquer vos détails d'exigence.
Nous vous remercions de bien vouloir nous fournir les caractéristiques suivantes :
Si vous n'êtes pas sûr de l'un des ci-dessus, nous le pouvons Nous vous recommandons.BIENVENUE DEMANDE
Une fois que nous aurons les informations ci-dessus, nous vous donnerons le prix exact à l'heure la plus rapprochée.
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