Application: | Moteur |
---|---|
Disposition: | cycloïde |
Dureté: | Tooth souple Surface |
Installation: | type de Vertical |
Étape: | stepless |
Type: | Worm Gear Box |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Caractéristiques techniques
Le haut degré de modularité est une caractéristique de conception de la gamme de boîtes de vitesses hélicoïdales SRC. Il peut être connecté respectivement à des moteurs tels que le moteur normal , le moteur de frein, le moteur antidéflagrant, le moteur de conversion de fréquence, le servomoteur , Moteur CEI , etc . Ce type de produit est largement utilisé dans les domaines de l'entraînement tels que le textile, la nourriture, l'emballage en céramique, la logistique, les plastiques et ainsi de suite. Il est possible de configurer la version requise à l'aide de brides ou de pieds.
Caractéristiques des produits
Les unités à engrenages hélicoïdaux de la série SRC ont plus de 4 types. Puissance 0.12 kW ; Rapport 3.66-54 ; couple max . 120 Nm. Il peut être connecté (pied ou bride) de manière discrétionnaire et utiliser des positions de montage multiples selon les exigences du client.
Pignons hélicoïdaux trempés ;
Modularité,peut être combinée sous de nombreuses formes;
Boîtier en aluminium, léger ;
Engrenages en carboniser dur, durable ;
Montage universel ;
Design raffiné, peu encombrant et silencieux
Fonction structure
Le modèle s'allume
1 |
Code pour la série d'engrenages |
2 |
Aucun code F signifie pied monté. Avec bride de code F B5 Monté.avec bride de code Z B14 montée |
3 |
Code de spécification des engrenages 01 |
4 |
I,II,III,B5 spécification de la bride de sortie, par défaut , je ne dois pas écrire est ok |
5 |
CEI : bride d'entrée HS : entrée de l'arbre |
6 |
Rapport de transmission des unités d'engrenage |
7 |
M1: position de montage, la position de montage par défaut M1 à ne pas écrire est ok |
8 |
Schéma de position pour la boîte à bornes du moteur, position par défaut o°(R) non à l'écriture est ok |
9 |
Aucun signe signifie sans moteur modèle moteur (pôles de puissance) |
10 |
Tension - fréquence |
11 |
Bobine en position pour le moteur, la position par défaut S à ne pas écrire est ok |
4.2 vitesse de rotation n
n1 vitesse d'entrée des unités de vitesse
n2 vitesse de sortie des unités d'engrenage
Si la transmission est entraînée par l'engrenage externe, une vitesse de rotation de 1 400 r/min ou inférieure est suggérée afin d'optimiser les conditions de travail et de prolonger la durée de vie. Une vitesse de rotation d'entrée plus élevée est autorisée, mais dans ce cas, le couple nominal M2 est réduit
4.5 facteur de service fs
L' effet de la machine entraînée sur l' engrenage est pris en compte pour un niveau de précision suffisant en utilisant le facteur d'entretien fs. Le facteur de service est déterminé en fonction du temps de fonctionnement quotidien et de la fréquence de départ Z. trois classifications de charge sont prises en compte en fonction du facteur d'accélération massique. Vous pouvez lire le facteur de service applicable à votre application dans la figure suivante. Le facteur de service sélectionné à l'aide de ce diagramme doit être inférieur ou égal au facteur de service indiqué dans le tableau des paramètres de performances.
* fréquence de démarrage Z: Les cycles comprennent toutes les procédures de démarrage et de freinage ainsi que les changements de vitesse de faible à haute vitesse
SRC02..(HS) paramètre Performance
kw |
Vitesse de sortie |
Couple |
Rapport de vitesse |
fs |
Modèle |
CEI |
0.37 |
16,7 tr/min |
204N.M. |
54 |
1.0 |
SRC02 |
80B5/B14 |
Feuille de dimensions du contour de la boîte de vitesses hélicoïdale
Code pied | U | V | V1 | V2 | V3 | W | X | X1 | OUI | Z |
B02 | 18 | 107.5 | 60 | - | 130 | 11 | 136 | 155 | 100 | 17 |
M02 | 25 | 85 | - | 110 | 120 | 9 | 112 | 145 | 80 | 15 |
M01 | 18 | 80 | - | 110 | 120 | 9 | 118 | 145 | 80 | 15 |
B01 | 18 | 87 | 50 | 110 | - | 9 | 118 | 130 | 90 | 15 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées