Filtres à particules diesel à cordiérite de 200 psi pour système d′échappement de moteur diesel

• After-sales Service: One Year
• Warranty: One Year
• Type: Convertisseur catalytique
• Matériau du corps: Acier
• Décharge standard: Euro II
• certificat: ISO9001
• N° de Modèle.: Simis-conveter
• Noise Source: Le bruit de moteur
• Le bruit du moteur: Le bruit mécanique
• Automobile Chassis Noise: Transmission bruit
• Composant: Tuyau Terminal d′Échappement
• Marché principal: Amérique du Nord
• nom du produit: sous-station filtre à particules diesel céramique nid d′abeille
• matériau: cordiérite, sic
• forme: rond, carré
• taille: peut être personnalisé
• densité cellulaire: 100/200/300/350 cpsi
• application: système d′échappement des moteurs diesel
• modèle: universel
• norme sur les émissions: euro 5, euro 6
• Paquet de Transport: Carton or Pallet
• Spécifications: 55*37*30cm
• Marque Déposée: SIMIS
• Origine: China
• Code SH: 6903900000
• Capacité de Production: 200000pieces/Year

Description de Produit

Description du produit

Substrat du filtre à particules diesel de Cordiérite

Le filtre à particules diesel (ci-après appelé DPF) est conçu pour éliminer la fumée noire (suie, ci-après appelée PM) qui forme les gaz d'échappement des moteurs diesel, ce qui contribue grandement à nettoyer les gaz d'échappement des voitures diesel tout en attirant l'attention des constructeurs automobiles du monde entier. Le type le plus efficace est le filtre à flux mural. Les particules sont éliminées de l'échappement par filtration physique à l'aide d'une structure en nid d'abeille semblable à un substrat du catalyseur d'émissions, mais avec les canaux bloqués aux extrémités alternées. Notre substrat de filtre à particules diesel de cordiérite est fait de cordiérite modifiée (2MgO-Al2O3-5SiO2). Actuellement, notre série complète dispose de l'option 100 et 200 CPSI et sa taille est de 1.0 litres à 44 litres.
 

Caractéristiques du produit

Fonction :

· Faible  expansion thermique
 

· Surface  spécifique du filtre haut   
 

· Faible  chute de pression
 

·  Durabilité à long terme
 

·   Élimination élevée de la suie : > 95 %
 

· Excellente   résistance aux chocs thermiques.

 

Installation du DPF

Un DPF est installé entre un moteur et un silencieux pour éliminer les particules en suspension (SPM) des gaz d'échappement des moteurs diesel.

Principe de fonctionnement du piège à particules : en bloquant alternativement les deux extrémités des pores de la céramique poreuse en nid d'abeille, la paroi en céramique est utilisée pour filtrer et éliminer les particules.

Taille du produit

Densité des trous	Forme	Dimensions (mm)	Volume (litre)
100 CPSI-200CPSI	Rond	φ93×153	1.0394
		φ127×152.4	1.9308
		φ144×150	2.4432
		φ144×152.4	2.4823
		φ150×150	2.6511
		φ144×254	4.1372
		φ190×200	5.6713
		φ190×203	5.7556
		φ228×305	12.4542
		φ240×100	4.5245
		φ240×240	10.8588
		φ240×305	13.7997
		φ260×305	16.1954
		φ267×305	17.0792
		Φ286×267	17.1550
		φ286×305	19.5965
		φ286×355	22.8098
		φ286×381	24.4763
		Φ305×305	22.287
		Φ305×381	27.840
		Φ381×381	43.438
	Ovale	188×103×145	2.2055
		207×101×200	3.282
	Allée principale	374×270×317	27.0537

Photos du produit