Substrat catalyseur à triple couche en métal Honeycomb pour moteur de système d′échappement de moto Pièces

• After-sales Service: One Year
• Warranty: One Year
• Type: Convertisseur catalytique
• Matériau du corps: Acier
• Décharge standard: Euro II
• certificat: ISO9001
• N° de Modèle.: Simis-conveter
• Noise Source: Le bruit de moteur
• Le bruit du moteur: Le bruit mécanique
• Automobile Chassis Noise: Le bruit de frein
• Composant: Convertisseur Catalytique
• Marché principal: Amérique du Nord
• nom du produit: support de substrat en céramique à alvéole catalytique à 3 voies
• matériaux: cordiérite
• forme: rond, ovale, en forme de piste de course
• application: système d′échappement automatique
• revêtement: pt pd rh
• densité cellulaire: 200 cpsi
• norme sur les émissions: 3 euros
• taille: dia 2.5*15 in
• température de fonctionnement: 150-1200 degrés
• Paquet de Transport: Carton and Pallet
• Spécifications: 55*37*30cm
• Marque Déposée: SIMIS
• Origine: China
• Code SH: 6903900000
• Capacité de Production: 3000000pieces/Year

Description de Produit

Description du produit

Le catalyseur à trois voies (TWC) est composé de céramique de cordiérite en nid d'abeille comme support, d'oxydes composites de terre rare comme additifs, et un petit nombre de métaux précieux (PD/PD/RH) ajoutés et frittés après un procédé de revêtement spécial. Le produit utilise pleinement les effets coordonnés des métaux précieux et des oxydes composites de terre rare. Le monoxyde de carbone CO, les hydrocarbures HC et les oxydes d'azote NOX dans les gaz d'échappement subissent une oxydation/réduction, les convertissant ainsi en dioxyde de carbone, eau et azote non toxiques.

Les dimensions conventionnelles du support de catalyseur céramique en nid d'abeille sont les suivantes : Dia80*80, Dia93*80mm, Dia93*100mm, Dia 100*100mm, Dia 101.6*100mm, Dia103*100 mm, Dia 106*100 mm, Dia 110*100 mm, Dia 118*100 mm, Dia 130*100 mm.
 

Convertisseur catalytique à trois voies Utilise une feuille ultra-mince à enroulement hélicoïdal avancé Nos convertisseurs catalytiques à trois voies sont fabriqués en alliages d'acier résistant à la corrosion et tolérants aux températures élevées. Les pièces de retenue en alliage d'acier épais sont utilisées pour assurer le support et la stabilité des faces d'entrée et de sortie du noyau métallique. Les effets des chocs thermiques et des vibrations importantes sont réduits au minimum. Les modèles plus grands de convertisseurs catalytiques (modèles 12 SXT et plus) sont dotés de répartiteurs de débit d'admission pour une répartition uniforme du débit d'échappement et une efficacité de fonctionnement améliorée.	Convertisseur catalytique à trois voies Utilise un processus de soudage avancé Nos convertisseurs catalytiques 3 voies sont dotés de parois métalliques ultra-fines et à haute résistance qui imposent une restriction minimale des gaz d'échappement pendant le fonctionnement. Même dans des conditions de charge/vitesse élevées, l'efficacité moyenne du moteur est à peine affectée. Dans des circonstances normales, la restriction de contre-pression des gaz d'échappement est de l'ordre de 6.0 à 9.0 po de jauge d'eau (selon la température des gaz d'échappement).
Substrat métallique en nid d'abeille (catalyseur) les substrats métalliques de catalyseur sont constitués de fines feuilles métalliques, plates et ondulées, formées en une structure en nid d'abeille placée à l'intérieur d'une coque métallique. les avantages des substrats métalliques sont leur surface géométrique élevée et leur faible perte de charge associée aux parois minces. Les feuilles des substrats métalliques peuvent être brasées/soudées ensemble pour offrir une bonne durabilité mécanique et une bonne résistance aux chocs thermiques. Le principal inconvénient des substrats métalliques de haute qualité est leur coût élevé.	DPF (filtre à particules diesel) Le filtre à particules diesel (DPF) est un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement qui retient les particules telles que la suie et les cendres. Un DPF utilise généralement un substrat en céramique formé en une structure en nid d'abeille. Un DPF est une exigence de tous les nouveaux diesels depuis 2009, date à laquelle la norme sur les émissions « Euro 5 » est entrée en vigueur.

 

Taille du produit

Nom du produit	Convertisseur catalytique céramique à trois voies
Matériau	Cordiérite et acier inoxydable
Taille	Diamètre : 80 mm longueur : 70 mm (personnalisable)
Température de fonctionnement	150 °C À 1200 °C.
Forme	Rond, ovale, en forme d'allée principale
Densité de cellule	400-600 CPSI (personnalisable)
Application	Système d'échappement automatique
Norme d'émission :	Euro 3/4/5/6
Modèle :	Universel

Taille de spécification

Spécifications	Diamètre (mm)	Longueur (mm)	Densité cellulaire (CPSI)	Norme sur les émissions
Ø80*60	80	60	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø93*60	93	60	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø93*75	93	75	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø93*88.3	93	88.3	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø93×101.6	93	101.6	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø101.6*60	101.6	60	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø101.6*76.2	101.6	76.2	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø101.6*90	101.6	90	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø101.6*100	101.6	100	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø101.6*118	101.6	118	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø101.6*123.3	101.6	123.3	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø101.6*136	101.6	136	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø101.6*152.4	101.6	152.4	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø103*130	103	130	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø105.7*100	105.7	100	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø105.7*115	105.7	115	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø105.7*130	105.7	130	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø105.7*147.5	105.7	147.5	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø105.7*152.4	105.7	152.4	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*90	118.4	90	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*100	118.4	100	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*101.6	118.4	101.6	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*114.3	118.4	114.3	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*120	118.4	120	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*123.3	118.4	123.3	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*127	118.4	127	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*136	118.4	136	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*138	118.4	138	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø118.4*152.4	118.4	152.4	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø132.1*127	132.1	127	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø132.1*146	132.1	146	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø143.8*101.6	143.8	101.6	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Ø143.8*152.4	143.8	152.4	200/300/400/600	Euro 3/4/5/6
Remarque :	D'autres tailles peuvent être personnalisées en fonction des besoins du client.

Principe de fonctionnement
Un catalyseur à trois voies peut réduire le CO, le HC et le NOx de plus de 99 % si le rapport air/carburant est contrôlé avec précision. Les catalyseurs à trois voies ne donneront qu'une conversion complète de chacun de ces trois polluants dans un flux de gaz contenant un rapport stoechiométrique de CO et de NOx.
 

Fonctionnalité du produit

1.  Bonne performance de faible éclairage de température (T50 ≤ 180 ºC ).
2.  Taux de conversion plus élevé (CO,THC,SOF ≥ 97 %).
3.  La technologie de catalyseur à composés de métaux précieux et de terres rares fournit un stockage d'oxygène élevé et un catalyseur haute stabilité.
4.  Contrôle précis des métaux précieux et autres matériaux pendant le processus de fabrication du catalyseur.
5.  Véhicule système complet correspondant à la technologie et aux solutions systématiques pour le client.
6.  Jusqu'à la norme Euro VI sur les émissions.

Profil de l'entreprise

La société s'engage à fournir un catalyseur trois voies efficace et des produits catalytiques trois voies. Notre  support de catalyseur à trois voies  est composé de matériaux céramiques poreux de haute qualité, efficaces, stables et durables. Le support est un design unique, recouvert d'une couche de platine, rhodium, palladium et autres métaux précieux,
Par des réactions catalytiques, des gaz nocifs comme le CO, le HC et le NOx dans les gaz d'échappement des véhicules se sont produits en dioxyde de carbone inoffensif, en eau et en azote.
Nos produits catalytiques à trois voies utilisent une technologie de production avancée pour garantir une qualité de produit stable et fiable. Nos produits sont largement utilisés dans tous les types de systèmes d'échappement d'automobiles, est un équipement important pour réduire les émissions d'échappement d'automobiles et protéger l'environnement.

Équipement de test

En tant qu'entreprise de technologie de protection de l'environnement, nous adhérons toujours au concept d'innovation technologique,
développement axé sur la qualité, pour fournir à ses clients des produits et services de qualité. Nous espérons que, grâce à nos efforts, nous pourrons contribuer à la cause de la protection de l'environnement et rendre notre terre plus belle.

Nos équipements de test :

1. Analyseur de gaz

2. Instrument de test de la qualité de l'eau

3. Compteur de particules

4. Instrument de mesure du bruit

5. Détecteur de radioactivité

Certifications

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un convertisseur catalytique à trois voies (TWC)?

Le TWC est un mécanisme utilisé dans l'industrie automobile pour filtrer les gaz nocifs tels que les oxydes d'azote et le dioxyde de carbone. Après le traitement de la TWC, les gaz nocifs se transforment en gaz d'échappement inoffensifs, et c'est là tout le point.

2. Comment ça marche ?

Les convertisseurs catalytiques à trois voies (TWC) fonctionnent comme de nombreux autres catalyseurs qui traitent les gaz d'échappement des voitures. Le fonctionnement de ce dispositif est basé sur une réaction chimique utilisant une structure spéciale et des matériaux précieux qui sont à l'intérieur. Les gaz entrants du moteur entrent dans le système d'échappement, où les oxydes de carbone et autres émissions nocives sont transformés en gaz inoffensifs tels que l'eau ou l'azote. Le fonctionnement de ce type de catalyseur se produit à des températures très élevées, presque extrêmes. Il est donc préférable de garder un œil sur le dispositif et de ne pas le surchauffer afin d'éviter des problèmes et des pannes possibles.  

3. Comment les constructeurs automobiles utilisent-ils ce type de catalyseur?

Les constructeurs automobiles améliorent constamment leurs voitures en créant et en installant de nouveaux types de catalyseurs à l'intérieur de nouveaux modèles. Et le nouveau catalyseur à trois voies présente son meilleur côté par rapport aux autres catalyseurs, se présentant ainsi dans l'industrie automobile en termes de problèmes environnementaux et de qualité globale. De nombreuses compagnies automobiles ont depuis longtemps passé à de nouveaux catalyseurs et les utilisent au maximum en raison de l'efficacité qu'elles montrent.
 

4.quel est le délai d'exécution pour les échantillons et les commandes par lots ?

Il est de 7 jours ouvrables pour fournir des échantillons.  Il est de 10-15 jours ouvrables pour les commandes par lots.
 

5.puis-je vous visiter ?

Bien sûr. Si vous êtes un acheteur sincère et que vous souhaitez visiter notre usine, veuillez nous contacter pour prendre rendez-vous.

 

6.quelle est la durée de votre cycle de production ?

Le cycle de production sera déterminé en fonction de la quantité de la commande et de la situation de production actuelle, généralement le cycle de production de la commande est de 15 jours.