| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | service en ligne 24 heures sur 24 |
| Cab Emplacement: | Réglable |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Empileuse à pied économique pour les transferts sur des distances courtes et moyennes et une large gamme d'applications de hauteur.
Batterie étanche hautes performances intégrée, utilisation longue durée sans entretien, pas besoin d'ajouter du liquide ou de l'eau pendant la durée de vie.
Petite taille, gain de place, dans un petit canal peut également passer en douceur. 
| Particularité | 1.1 | Numéro de modèle | CDDC10-16 | CDDC10-30 | CDDC15-16 | CDDC15-30 | |
| 1.2 | Alimentation (électrique, diesel, essence, GPL, manuelle) | à commande électrique | à commande électrique | à commande électrique | à commande électrique | ||
| 1.3 | Mode de fonctionnement (manuel, marche, debout, ramassage) | Type de marche | Type de marche | Type de marche | Type de marche | ||
| 1.4 | Capacité de charge nominale | Q (kg) | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | |
| 1.5 | Distance du centre de la charge | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.6 | Porte-à-faux avant | X (mm) | 726 | 726 | 726 | 726 | |
| 1.7 | Empattement | Y (mm) | 1197 | 1197 | 1197 | 1197 | |
| Poids | 2.1 | Poids de la batterie | kg | 506 | 566 | 596 | 656 |
| 2.2 | Charge par essieu à pleine charge, côté entraînement/côté roulement | kg | 711/1294 | 732/1344 | 743/1343 | 764/1392 | |
| 2.3 | Charge par essieu à vide, côté entraînement/côté roulement | kg | 368/138 | 411/155 | 433/163 | 477/179 | |
| Roues, châssis |
3.1 | Type de roue avant/arrière | polyuréthane | polyuréthane | polyuréthane | polyuréthane | |
| 3.2 | Spécifications des roues avant | ∅xw (mm) | φ80*70 | φ80*70 | φ80*70 | φ80*70 | |
| 3.3 | Spécifications des roues arrière | ∅xw (mm) | φ210*270 | φ210*270 | φ210*270 | φ210*270 | |
| 3.4 | Voie de roue,roue avant | b10 (mm) | 515 | 515 | 515 | 515 | |
| 3.5 | Empattement, roue arrière | b11 (mm) | 530 | 530 | 530 | 530 | |
| Dimensions | 4.1 | Hauteur de la fourche lorsque le statif est rétracté | h1(mm) | 2055 | 1980 | 2055 | 1980 |
| 4.2 | Hauteur de levage | h3 (mm) | 1600 | 3000 | 1600 | 3000 | |
| 4.3 | Hauteur maximale du statif pendant le fonctionnement | h4 (mm) | 2075 | 3478 | 2075 | 3478 | |
| 4.4 | Hauteur de la fourche lorsque le statif est rétracté | h13 (mm) | 85 | 85 | 85 | 85 | |
| 4.5 | Largeur du corps | l2 (mm) | 1858 | 1865 | 1858 | 1865 | |
| 4.6 | Dimension de la fourche | b1(mm) | 800 | 800 | 800 | 800 | |
| 4.7 | Dimension de la fourche | s/e(mm) | 65/165/1150 | 65/165/1150 | 65/165/1150 | 65/165/1150 | |
| 4.8 | Réglage de la taille de la fourche (la fourche est large à l'extérieur) | b5 (mm) | 350-680 | 350-680 | 350-680 | 350-680 | |
| 4.9 | Garde au sol minimale (centre de la base de roue) | m2 (mm) | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| 4.10 | Largeur de canal d'empilage, tray1000*1200(positionnement de la fourche en croix 1 200) | AST (mm) | 2238 | 2238 | 2238 | 2238 | |
| 4.11 | Rayon de braquage minimum | WA(mm) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | |
| Propriété | 5.1 | Vitesse de déplacement, à vide/pleine charge | km/h | 4/3.5 | 4/3.5 | 4/3.5 | 4/3.5 |
| 5.2 | Vitesse de montée, à vide/pleine charge | m/s | 0.11/0.095 | 0.101/0.095 | 0.101/0.09 | 0.101/0.09 | |
| 5.3 | Vitesse de descente, à vide/pleine charge | m/s | 0.111/0.125 | 0.111/0.125 | 0.111/0.130 | 0.111/0.130 | |
| 5.4 | Capacité de montée maximale, sans charge/pleine charge | % | 6/5 | 6/5 | 6/3 | 6/3 | |
| 5.5 | Frein de service | électromagnétisme | électromagnétisme | électromagnétisme | électromagnétisme | ||
| Machine électrique | 6.1 | Puissance du moteur d'entraînement | kw | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| 6.2 | Puissance du moteur de suralimentation | kw | 2,2 DC | 2,2 DC | 2,2 DC | 2,2 DC | |
| 6.3 | Type de batterie | Acide plumbic | Acide plumbic | Acide plumbic | Acide plumbic | ||
| 6.4 | Tension/capacité de la batterie | V/Ah | 2×12/80 | 2×12/80 | 2×12/80 | 2×12/80 | |
| 6.5 | Chargeur | V/A | 24/10 | 24/10 | 24/10 | 24/10 | |
| Autre | 7.1 | Mode de commande d'entraînement | Courant continu | Courant continu | Courant continu | Courant continu | |
| 7.2 | Niveau de bruit de l'oreille du conducteur selon la norme EN12053 | DB(A) | 75 | 75 | 75 | 75 |
