Type: | Semi-Trailer |
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Load Capacity: | 50T |
Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 8000-9000mm |
Tread: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Description du produit :
Semi-remorque sur paroi latérale | |||
Assemblage | Composition | Spécifications | Facultatif |
Dimensions | Dimensions (L x l x H) | 12450 x 2500 x 2180 mm | |
Poids à vide | 7500kg | ||
Poids de chargement | 60000kg | ||
Châssis | Feux de route | Acier Q345 ; la hauteur de la poutre est de 500 mm ; la plaque supérieure est de 14 mm ; la plaque centrale est de 8 mm ; la plaque inférieure est de 16 mm. | |
Traverse | acier profilé 16# | ||
Poutre latérale | acier profilé 25# | ||
Pivot de fusée | goupille de traction 2'' ou 3.5'' | JOST en option | |
Sol | plaque en acier diamanté 3 mm | ||
Clôture | plaque en acier de 1,5 m, hauteur 600 mm, clôture 500 mm + 200 mm | ||
Patte de support | Marque Chine 28Tons (double vitesse) | ||
Suspension | Type | Mécanique commune | Suspension pneumatique en option |
Ressort en acier | 90(W)mm*13(Epais)mm*10 couche | ||
Essieu | Marque | Fuwa (13 000 kgx3) | BPW en option |
Jante de roue | jante en acier 9.0-22.5 | ||
Pneu | 12.00R22.5 (12 pièces) | Facultatif 12.00-20 | |
Système de freinage | Chambre de frein | WEBCO, 6 grandes chambres | |
Valve de frein | KTL/WEBCO | ||
Système de freinage | Système de freinage à deux conduites | ABS en option | |
Autre | Léger | Feu arrière avec signal de mémoire, feu d'arrêt et réflecteur, feu de position, etc | |
Train d'atterrissage | Train d'atterrissage extra-robuste à fonctionnement manuel de 28 tonnes. | JOST en option | |
Boîte à outils | 1 boîte à outils standard | ||
Porte-roue de secours | 2 pièces | ||
Peinture | 1 couche de primaire anticorrosion, 2 couches de peinture finale. |
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