135HP avec une grande efficacité de niveleuse à moteur avec une grande efficacité GR135

• After-sales Service: Free Spare Parts
• Warranty: 1 Year
• certificat: TUV, ISO, RoHS, CE
• Condition: Nouveau
• Application: Chemin de fer, Mien, Les terres agricoles, Autoroute
• Transmission: Hydraulique
• N° de Modèle.: GR135
• mode piéton: À roues
• Type: Oversize Grader
• poids total (standard): 11000kg
• puissance/vitesse nominale: 97(2200)kw(r/min)
• vitesse avant: 5/8/13/20/30/42km/h.
• vitesse de marche arrière: 5/13/30km/h.
• modèle de moteur: 6bt5.9-c130-2
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: 8015*2380*3050mm
• Marque Déposée: XC MG
• Origine: China
• Code SH: 8565656456
• Capacité de Production: 100units/Month

Description de Produit

135niveleuse à moteur HP GR135 avec un rendement élevé

135niveleuse à moteur HP GR135 pour la vente .

Le GR135 niveleuse à moteur est principalement utilisé pour la mise à niveau du sol, d'amerrissage, pente raclage, bulldozing, le scarifiage, enlèvement de la neige pour les grands domaines tels que l'autoroute, les aéroports, ferme- terres etc. Il est de la machinerie de construction nécessaires pour la défense nationale de la construction, la construction des mines, la construction de routes urbaines et rurales et de conservation de la construction de l'eau, les terres agricoles d'amélioration et ainsi de suite.

[Avantages et des Faits saillants]
1. GR135 adopter Dongfeng 6BT5.9-C130- II moteur diesel turbocompressé, grande réserve de couple et puissance de sortie coeficient et faible consommation de pétrole. 2. Convertisseur de couple est grand coefficient de couple, large zone de haute efficacité. Il a une bonne combinaison de caractéristiques de travail avec le moteur. La boîte de transmis- sion a six vitesses de marche avant, trois pignons arrière, avec fonction de protection de démarrage au point mort, de changement de vitesse contrôlée par l'électro-hydraulique, fonctionnement souple, maj sans impact, le rapport de vitesse raisonnable de distribution, de satisfaire aux exigences de diverses conditions de travail. 3. L'essieu arrière adopte une suspension équilibrée pour assurer la charge uniforme de quatre roues, ce qui est propice à la pleine utilisation de sa capacité d'adhérence. Le lecteur principal de l'essieu arrière est équipé d"aucune - SPIN " différentiel autobloquant. 4. L'essieu avant est l'essieu de direction. L'essieu peuvent pivoter de gauche à droite. En outre à l'avant de direction, il utilise également le châssis articulé, qui peuvent réduire davantage le rayon de braquage. 5. Le capot est partie structurelle, bien en forme avec tourner plus de fonction, les deux côtés porte double est réversible, améliore la maintenabilité.

Spécification :

Description		Unité	La valeur du paramètre
Le modèle de moteur			6BT5.9-C130-2
Puissance nominale/vitesse		Kw(r/min)	97(2200)
Dimension hors tout (standard)			8015X2380X3050
Poids total (standard)		Kg	11000
Spécification des pneus			13.00-24
Garde au sol (essieu avant)		Mm	515
Bande de roulement		Mm	En 2020
Espace des essieux avant et arrière		Mm	5780
La vitesse de marche avant		Km/h	5/8/13/20/30/42
Vitesse de marche arrière		Km/h	5/13/30
Effort de traction f=0.75		KN	61,3
Un maximum de rampe maximale		%	20
Pression de gonflage des pneus		KPa	300
La pression du système de travail		MPa	16
La pression de transmission		MPa	1.3-1.8
Angle de braquage maximal de la roue avant			±49°
Angle de pente maximale de la roue avant			±17°
Oscillation maximale angle de l'essieu avant			±15°
Angle de l'équilibre oscillant maximum box			±16°
Angle de braquage maximal du châssis			±27°
Rayon de braquage minimum		M	6.6
Gratter le couteau	Hauteur de levage maximale	Mm	410
	Profondeur de coupe maximale	Mm	515
	Angle d'inclinaison maximale		90°
	Angle de coupe		54°-90°
	Angle de la révolution		360°
	Longueur et hauteur de corde	Mm	3048x610
Le liquide de refroidissement		L	50
Le réservoir de carburant		L	260
Le moteur		L	18
La transmission		L	26
huile hydraulique		L	96
Essieu moteur		L	28
Boîte d'équilibrage		L	46

Informations de la société :