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Fournisseur Audité PréSentation du produit
Les modèLes ZL50GN chargeuse àRoues est la dernièRe cross-géNéRation de produits déVeloppéS par XC sur la base de la mondialisation de technologic ressources.
En se concentrant sur la valeur client et insister sur le client d'expéRiences, XC chargeur de nouvelle géNéRation béNéFicie d'avantages exceptionnels (tels que l'efficacité) dans les domaines de l'ingéNierie, d'agréGation chantiers de constructions, et le charbon de la logistique.
Les caractéRistiques du modèLe
XC couple éLevéEt exclusif de la chaîNe de transmission àHaute efficacitéDispose de rapprochement raisonnable.
Le châSsis avant adopte la boîTe de dialogue structure avec ergots en fonte intéGralement et le châSsis arrièRe adopte la boîTe en forme de poutres spéCiales soudéE de rigiditéVariable refouléEs plaques, dotéDe la haute capacitéDe transport.
Les articulations àCharnièRe entre le châSsis avant et arrièRe d'adopter la structure de roulements + roulements de fuséE, dotéDe la haute capacitéDe transport et le travail de la stabilité.
Avec empattement court et de petit rayon de braquage, ce produit dispose d'une grande mobilitéEt la souplesse et adaptabilitéDe champ en suspens.
La cabine de conception ergonomique adopte la structure du squelette, déLicat intéGrale le garnissage intéRieur de pièCes, et l'isolation acoustique et de mesure de réDuction de bruit, dotéD'un large champ visuel,
Super-grand espace et de fonctionnement éLevéE de confort.
Les configurations diversifiéEs et complèTe des pièCes jointes de façOn globale s'adapter àLa construction des besoins dans difféRentes réGions et sous difféRentes conditions de travail.
Points saillants du rendement
La force de traction de 160 kN et ≥3,5 m de haut de la poignéE de la capacitéDe dumping les conditions rigoureuses avec facilité.
≥7,500 kg CapacitéDe levage et de 170 kN force de rupture de traiter tous les types de matéRiaux avec facilité.
| Ltem | ParamèTres | Unité | |
| La charge nominale | 5000 | Kg | |
| CapacitéNominale de la benne | 3 | M³ | |
| Poids total | 17500 | Kg | |
| Hauteur de dumping(de la masse pour pale principale plste) | 3090 | Mm | |
| Distance de dumping(de la roue avant pour pale principale plaque) | 1130 | Mm | |
| Un maximum de force de rupture | 170 | KN | |
| Max.Force de traction | 165 | KN | |
| Le temps de levage de bras de pivotement | ≤6,5 | S | |
| Temps total de cyclisme | ≤11 | S | |
| Rayon de braquage minimum(bord extéRieur de la benne) | 7300 | Mm | |
| Rayon de braquage minimum(Centre du pneu) | 6400 | Mm | |
| L'angle articulé | 35 | ° | |
| Rampe maximale | 30 | ° | |
| La taille des pneus | 23.5-25 | ||
| Dans l'ensemble de la machine demension(L×B×H) | 8165×3016×3485 | Mm | |
| Le modèLe de moteur | Deo10G220E23 | ||
| La puissance nominale/vitesse de rotation | 162/2000 | KW/r/min | |
| La vitesse de déPlacement | Le pignon I(F/R) | 0~11.5/0~16,5 | Km/h |
| Le pignon II(F) | 0~38 | Km/h | |
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