certificat: | CE, ISO 9001 |
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Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | > 40m |
Levage Poids maximum: | > 16t |
Nombre d′arbre: | 5 |
Grue Jib: | Quatre bras |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le point | Unité | Valeur | Remarques |
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Le rendement de travail | CapacitéDe levage nominal maximum | Kg | 55000 |
Max.De moment de charge de la rampe de base | KN.M | 2009 | |
Max.De moment de charge flèChe principale(complèTement éTendu) | KN.M | 1050 | |
Max.De moment de charge de la rampe de base | M | 12.6 | |
Max.Hauteur de levage de flèChe principale | M | 43.6 | |
Max.Hauteur de levage de flèChe | M | 59,5 | |
Des vitesses de travail | Vitesse Max.D'un palan de corde(Main treuil) | M/min | 120 |
Vitesse Max.D'un palan corde(treuil auxiliaire) | M/min | 120 | |
Temps de la rampe jusqu'demrricking | S | 50 | |
Temps de la rampe jusqu'demrricking | S | 95 | |
Vitesse de pivotement | R/min | 0-2.2 | |
La conduite | Max.La Vitesse de conduite | Km/h | 76 |
Max.Rampe maximale | % | 40 | |
DiamèTre de braquage | M | ≤24 | |
Min. Garde au sol | Mm | 260 | |
La consommation de péTrole par centaines de kilomèTres | L | 43 | |
La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 42000 |
RéDuire la masse du véHicule complet | Kg | 41870 | |
Charge sur essieu avant | Kg | 16000 | |
Charge sur essieu arrièRe | Kg | 26000 | |
La dimension | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 13700×2800×3650 |
Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 5.92 | |
Distance transversale entre des stabilisateurs | M | EntièRement éTendu:7.1, Intermediately extended:4.8 |
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Rayon de pivotement de queue | Mm | 3900 | |
Longueur de flèChe principale | M | 11,4 - 43,0 | |
Angle de la flèChe principale | ° | -2 - 80 | |
Longueur de flèChe | M | 9.5,16,0 | |
Offset | ° | 0,30 |
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