• 9 M de paver la route RP953 Paver largeur Finisseur de construction pour la vente
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9 M de paver la route RP953 Paver largeur Finisseur de construction pour la vente

After-sales Service: After Service/Online Contact / Spare Parts for Fre
Warranty: One Year Warranty
Type: Paver
Object: Asphalt Concrete Pavement
Moving Type: Mobile
Mixing Method: Intermittent Compulsory

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
RP953
Automatic Grade
Automatic
Product Capacity
>400t/h
Certification
ISO9001: 2000, CE
Condition
New
puissance nominale
162kw
largeur de base du revêtement
2,5 m.
Paquet de Transport
Roro/Nude/Container
Spécifications
6790*2600*3950 mm
Origine
China
Code SH
8479102100
Capacité de Production
50units/Month

Description de Produit

Road Machinery 9.5m Finisseur de béton de la machine (RP953)
description du produit

RP953 paver est le premier modèle de série X est 3 gros pavés. Doté d'une qualité exceptionnelle, le coût élevé de performances, efficacité et de travail extraordinaire, ce produit est un équipement de construction qui peuvent être largement appliqué pour le pavage de l'autoroute de bases de la route et de l'classées de l'autoroute chaussées. lts la fiabilité et performance de travail d'atteindre le premier niveau de produits similaires à la maison et à l'étranger, c'est une fondation de l'équipement idéal pour l'asphaltage stabilisé de matériaux et de matériaux de la couche d'asphalte.

Caractéristiques de performances :
* L'matures et fiables Shangchai SC9DK220 moteur diesel est installé, avec la forte puissance de sortie et le déplacement de 8.8L, de bonnes performances de démarrage.
* L'aide de la triade puissant radiateur composite, par le biais de l'extraction de chaleur concentré forcée, assurant ainsi le travail continu pour un long moment en vertu de la température élevée de 50 ºC.
* L'indépendant de gauche et droit de voyager les lecteurs de système à chenilles en caoutchouc sont appliquées, le micro-ordinateur contrôle est utilisé, et la constante de vitesse automatique de la technologie de contrôle est adopté pour le pavage de la vitesse.
* Quatre ensembles de la vis de vidange d'entraînement hydraulique indépendant et système de convoyeur, grâce à la détection automatique, de veiller à ce niveau de matériau constante.
* La répartition périphérique peut se déplacer verticalement pour s'adapter à diversifed épaisseurs de pavage et de réduire le matériau de la ségrégation et la consommation de puissance .
* Les ailettes de la distribution de matériel sont faites de haute usure chromée-alliage résistant à la plaque de base et le matériel de transport et de la chape socles sont faites de disque d'usure des plaques d'acier résistant à prolonger la vie de façon efficace de la machine.
* La mécanique de la double chape d'autosurveillance offre une excellente rigidité et de la compacité de travail élevé.
Équipés de systèmes électroniques du système de mise à niveau automatique pour assurer la régularité de la chaussée.
* La console de commande peut afficher visuellement toutes les fonctions de travail et le pavage/vitesses de déplacement et peuvent se déplacer latéralement afin de faciliter les opérations.
* La norme du système de lubrification centralisé peut automatiquement alimentation en huile de manière uniforme pour les roulements à tous les portions haute température.
* La machine dispose de haut niveau d'automatisation, simple et facile d'opérations, de bonne qualité de construction et de haute efficacité de travail.

paramètres du produit

 

Ltem Unité RP953
Ouvrir la largeur de base M 2.5
Ouvrir la largeur maximale M 10.5
L'épaisseur de couche maximale Mm 400
Le pavage de la vitesse maximale M/min 18
La vitesse de déplacement maximale Km/h 3
Capacité de la trémie T 15
Taux d'entreposage maximale T/h 900
Et le type de moteur - SC9DK
Puissance nominale KW/tr/min 162/2000
Dimension d'expédition (LXLXH) Mm 6840*2780*3160
Poids d'expédition T 22
Pleine Dimension (LXLXH) Mm 6840*2780*3950
Poids à plein T 31.5
 
Des photos détaillées

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Profil de la société

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Surface de l'Usine
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