Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité
1.Une haute fiabilité
Mis à jour & de meilleurs cadres avant et arrière
Optimisation de la benne de la série H
Amélioration de l'essieu avant de la série H
Amélioration de l'étrier de frein
Disposition des tuyaux entièrement optimisé
Connecteurs étanches
L'amélioration de processus de peinture
2.haute efficacité et la conservation de l'énergie
Brevetée avec double confluence et de la pompe de la technologie de diffluence
Les modèles standard fournir à la hauteur de dumping la plus élevée
Petit rayon de braquage
Plus grande traction sous conditions de fonctionnement combinatoire
Vert,, intercooled moteur turbocompressé
De nouvelles énergies comme LNG/GNC
Différentielle proportionnelle brevetée
3.La sécurité
Autocollants de sécurité complète
La protection de démarrage au point mort pour une utilisation plus sûre
Cabine ROPS/FOPS en option
Matériaux ignifuges et certifié de l'UE de verre sont utilisés dans la cabine, offrant une plus grande sécurité
Essuie-glace arrière nouvellement ajoutés
Opération 4.Comfortable
Faible bruit de la conception pour la machine
Ergonomie Conception de la cabine
Grand champ de vue dans la cabine de la série H
Indicateur de niveau d'huile électronique est fourni en standard
Les modèles en option avec les directions réglable
5.L'entretien pratique
La graisse de lubrification centralisé pour faciliter l'ajout de beurre d'admission
Boîtier de commande électrique central pour faciliter l'entretien
Large ouverture pour faciliter le capot de l'entretien et maintenance du moteur
Réservoir de carburant convertible
Boîte à outils de conception particulière
Marques d'entretien optimisé
6.Multifunctional
Benne standard
Godet à pierres
Le gravier le godet
Godet élargie
Godet élargie
Godet élargie
Godet élargie
Godet de sable plat
Connectez-vous pince fixe
La pince de tuyau
Connectez-vous Pince coulissante
L'herbe le grappin
Lame déneigeuse
Haut déverser la benne
Haut déverser la benne
Côté déverser la benne
| Modèle | XG958H | |
| Longueur hors tout (mm) | 8130 | |
| Hauteur hors tout (mm) | De 3450 | |
| Largeur hors tout (mm) | 2880 | |
| Base de roue(mm) | 3200 | |
| Garde au sol(mm) | 460 | |
| Bande de roulement(mm) | 2240 | |
| Largeur du godet (mm) | 3000 | |
| Rayon de braquage(mm) | 6195 | |
| Min. Rayon de braquage à l'extérieur de la benne (mm) | 7090 | |
| 4240 | ||
| Max. Hauteur de dumping(mm) | 3355 | |
| Dumping atteindre(mm) | 1160 | |
| Profondeur de creusement(mm) | 60 | |
| 47 | ||
| Le modèle de moteur | SC11CB220G2B1/ 6CTA8.3-C215 |
|
| Puissance nominale (kw) | 162/160 | |
| Consommation de carburant par heure(g/kw.h ) | 230/229 | |
| La vitesse nominale (r/min) | 2200 | |
| Couple max(N.m) | 844/908 | |
| Le poids de fonctionnement (tonnes) | 17.4 | |
| La charge nominale(tonnes) | 5 | |
| La capacité du godet (m3) | 2.2-3.6 | |
| Temps de levage/ descente de levage, le dumping et le(s) | 6/11 | |
| Max force de rupture(KN) | 170 | |
| Angle de braquage maxi.(°) | ±35° | |
| Réservoir à carburant(L) | 340 | |
| Le réservoir hydraulique(L) | 305 | |
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