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Fournisseur Audité 1. Une utilisation confortable : la nouvelle cabine est équipée d'un siège à suspension, qui permet de régler les angles et la rend confortable.
2. Avec le mode de concassage dédié, il est économe en énergie.
3. La sécurité du conducteur est assurée par les ceintures de sécurité, des extincteurs et s'échapper des marteaux.
4. Avec intellectualization mise à niveau, il est fonction de diagnostic de panne.
| Poids de fonctionnement (configuration standard) (KN) | 25050 |
|---|---|
| Capacité de benne standard | 1.2 |
| La puissance nominale/vitesse de rotation (KW/tr/min) | 128.5/2100 |
| Transports Dimensionsmm | 9890*3180*3280 |
| Force de creusement de godet (KN) | 146 |
| Tige de godet de la Force de creusement (KN) | 106 |
| Un maximum de traction (KN) | 217 |
| Appareil | |
| Haute-basse vitesse (km/h) | 5.4/3.7 |
| Les performances d'escalade(°) | 35 |
| Longueur totale du véhicule à chenilles | 4640 |
| Rayon de braquage arrière (mm) | 2920 |
| Largeur du véhicule à chenilles | 600 |
| La pression au sol (KPA) | 49 |
| Mécanisme rotatif | |
| Vitesse de rotation (tr/min) | 12.2 |
| Le moteur | |
| Modèle | CC-6BG1TRP |
| Type | Six cylindres, droite, quatre coups, injection directe,, Air Inter de refroidissement du turbocompresseur |
| Vitesse de rotation/couple nominal (N.m/tr/min) | 637.9/1800 |
| Diamètre du cylindre*course (mm) | 105*125 |
| Valeur de sortie (L) | 6.494 |
| La consommation de carburant (g/kw.h) | 237 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 385 |
| système hydraulique | |
| Pression de la pompe principale (Mpa) | 32/35 |
| Débit de la pompe principale | |
| La portée de fonctionnement | |
| Hauteur maximum de creusement (mm) | 10180 |
| Hauteur maxi de déversement (mm) | 7220 |
| Profondeur maxi de creusement (mm) | 6845 |
| Rayon maximum de creusement (mm) | 10190 |
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