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La grue de camion ZOOMLION ZTC1500H753, qui fait bon usage de notre expérience de plusieurs décennies dans la conception et la fabrication de grues mobiles combinées à des technologies avancées, est un nouveau produit haute performance conçu et développé pour répondre aux demandes du marché. Ce produit high-tech, qui associe les systèmes mécaniques, électriques et hydrauliques dans leur ensemble, présente de nombreux avantages, tels que de bonnes performances de contrôle, d'excellentes performances de micro-positionnement, une grande capacité de levage et une hauteur de levage exceptionnelle, qu'il est actif dans divers domaines. Ce produit peut être largement utilisé dans l'industrie chimique, les établissements miniers, les champs pétrolifères, les ports et les chantiers de construction, etc., à l'exception des zones à ondes électromagnétiques fortes, pour effectuer des travaux de levage et d'érection.
Ce produit est une grue de camion à fonction de rotation complète, des sections de flèche télescopique et des systèmes électro-hydrauliques à commande proportionnelle. Le châssis à usage spécial pleine largeur à 5 essieux (3 essieux moteurs et 3 essieux directeurs) est fabriqué par Zoomlion, offrant une visibilité étendue, une cabine spacieuse et des équipements de luxe.
La dernière soupape de commande directionnelle proportionnelle électro-hydraulique avec fonction de détection de charge, plusieurs pompes à plongeur variable et système variable ouvert/fermé garantissent que chaque mécanisme exécutif utilise pleinement sa capacité de travail.
Deux manipulateurs permettent à la grue de réaliser des mouvements simultanés en douceur entre « relevage/dévidage du treuil principal/treuil auxiliaire », « Derrick », « Slew » et « Telescope », ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail. Les joysticks présentent des avantages tels que la facilité de contrôle, la flexibilité, la fiabilité et la régulation progressive de la vitesse, etc
Les dispositifs de sécurité, tels que le clapet de décharge, la soupape d'équilibrage, le verrouillage hydraulique et la soupape de frein, etc. Dans le circuit hydraulique, sont contre la rupture des tuyaux et des flexibles.
Les systèmes d'éclairage complets et les dispositifs de sécurité, tels que le limiteur de moment de charge, peuvent garantir votre sécurité pendant le fonctionnement et sont pratiques pour le travail de nuit.
Cette grue a un style nouveau qui la rend belle en forme, en forme et en couleur.
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Élément |
Valeur |
Remarques |
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Travail performances |
Capacité de levage nominale max . Kg |
150000 |
Rayon: 3 m |
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Moment de charge max. De la flèche de base kN.m |
4704 |
Rayon: 6 m |
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Moment de charge max. De la flèche principale (complètement déployée) kN.m |
1865 |
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Hauteur de levage max. De la flèche de base m |
13.5 |
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Hauteur de levage max. De la flèche principale m |
73.2 |
Ces paramètres ne comprennent pas la déflexion de la flèche et du brancard. (La valeur entre parenthèses correspond à la hauteur de levage max. Du brancard avec extension.) |
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Hauteur de levage max. De la flèche m |
86.5 / (102.5) |
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Vitesses de travail |
Vitesse de câble de levage max. (Treuil principal) m/min |
135 |
À la 5e couche |
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Vitesse de câble de levage max. (Treuil auxiliaire) m/min |
120 |
À la 3e couche |
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Temps de mise en service de la rampe s |
65 |
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Temps d'extension de la flèche s |
630 |
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Vitesse de rotation max . Tr/min |
1.5 |
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Conduite |
Altitude de fonctionnement max . M |
2000 |
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Vitesse d'avancement max . Km/h |
80 |
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Performances en côte max . % |
45 |
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Diamètre de braquage min. M |
23 |
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Garde au sol min . Mm |
380 |
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Limites pour les polluants d'échappement et la fumée |
Conforme à la norme correspondante |
GB3847-2005 GB17691-2005 (Stade national V) |
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Consommation d'huile par cent kilomètres L. |
65 |
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Masse |
Poids mort en condition de conduite kg |
54900 |
Avant de conduire, déposer les poutres coulissantes avant gauche et arrière droite, le brancard, la flèche supérieure, les crochets principaux et auxiliaires, le treuil auxiliaire (y compris la corde de levage auxiliaire), les contrepoids mobiles, les tampons de stabilisateur et la poulie de rooster. |
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Poids en ordre de marche du véhicule complet kg |
54705 |
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Charge par essieu (essieux I et II) kg |
10980/10980 |
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Charge par essieu (essieux IV, V et VI) kg |
10980/10980/10980 |
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Dimensions |
Dimensions hors tout (L×l×H) mm |
15490×3000×4000 |
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Etartiner en saillie (L) m |
8.05 |
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Etartiner en saillie (W) m |
Complètement étendu : 7.8 m ; intermédiaire étendu : 5.3 M. |
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Longueur de la rampe principale m |
13.5 - 73.0 |
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Angle de la flèche ° |
-0,5 - 82 |
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Longueur de la flèche m |
10.4, 17.5 |
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Longueur de la flèche avec extension m |
25.5, 33.5 |
Facultatif |
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Décalage ° |
0, 15, 30 |
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