certificat: | CE, ISO 9001 |
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Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 30-40m |
Levage Poids maximum: | > 16t |
Nombre d′arbre: | 4 |
Grue Jib: | Deux bras |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
* Nouvelles structure de la têTe de flèChe, 5-section U 47m en forme de flèChe principale avec capacitéDe levage globale supéRieure, moment de levage max.2646KN*M, levage max.
Hauteur (flèChe principale+ jib) 63.8M.
* Itelligent multi-mode d'alimentation systèMe de sauvegarde de l'éNergie, la consommation moyenne d'huile inféRieure à4,5 L/H, éConomies de carburant jusqu'à20 % globalement.
* Nouvelles de déTection de charge du systèMe de pivotement, proportionnelle valve principale offre de meilleures performances micro-positionnement(min.Stable de la vitesse de pivotement 0,1°/s, min.De hissage stable
La vitesse 2,5 m/min).
* La fiabilitééProuvéE de la chaîNe de conduite adoptéD'or, avec une meilleure performance hors-route et la rampe maximale atteint 46 %.
Le point | Unité | Valeur | |
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Le rendement de travail | CapacitéDe levage nominal maximum | Kg | 80000 |
Max.De moment de charge de la rampe de base | KN.M | De 2575 | |
Max.De moment de charge flèChe principale(complèTement éTendu) | KN.M | 1240 | |
Max.De moment de charge de la rampe de base | M | 12.2 | |
Max.Hauteur de levage de flèChe principale | M | 44,2 | |
Max.Hauteur de levage de flèChe | M | 60.2 | |
Des vitesses de travail | Max.Treuil corde(principaux de vitesse de treuil) | M/min | ≥135 |
Max.Treuil corde vitesse(treuil auxiliaire) | M/min | ≥110 | |
Temps de demrricking de flèChe | S | 57 | |
Temps de demrricking de flèChe | S | 107 | |
Vitesse de pivotement | R/min | 1.8 | |
La conduite | Max.La Vitesse de conduite | Km/h | 75 |
Max.Rampe maximale | % | 37 | |
DiamèTre de braquage | M | 24 | |
Min. Garde au sol | Mm | 280 | |
La consommation de péTrole par centaines de kilomèTres | L | 46 | |
La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 45000 |
RéDuire la masse du véHicule complet | Kg | 44870 | |
Charge sur essieu avant | Kg | 19000 | |
Charge sur essieu arrièRe | Kg | 26000 | |
La dimension | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 14100×2750×3750 |
Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 6.00 | |
Distance transversale entre des stabilisateurs | M | Pour complèTement éTendus tangons :7.60 m; Pour stabilisateurs intermediately éTendu :5,04 m |
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Rayon de pivotement de queue | Mm | 4020 | |
Longueur de flèChe principale | M | 11.6 - 44.0 | |
Angle de la flèChe principale | ° | -2 - 80 | |
Longueur de flèChe | M | 9.5,16,0 | |
Offset | ° | 0,30 |
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