Quatre sens chariot élévateur à fourche 2 tonnes 4 façons chariot élévateur à fourche

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Type: Chariot élévateur électrique
• Puissance: Moteur à AC
• Capacité de charge: 1T - 5T
• Carburant: Électrique
• N° de Modèle.: MQD30
• Centre de gravité: 500mm
• Hauteur de levage: 3000 ~ 5000mm
• État: Nouveau
• poids en service: 5580 kg
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: 1200*100*40 mm
• Marque Déposée: SINOMADA
• Origine: China
• Capacité de Production: 100 Sets Per Month

Description de Produit

À PROPOS DE NOUS :
En tant que principal exportateur chinois de la machinerie et de camions, nous avons une expérience professionnelle de 14 ans dans ce domaine. Outre nos camions de haute qualité, notre équipe de vente internationale permettra également de vous fournir un excellent service de logistique et service après-vente.  Nous allons toujours faire de notre mieux pour résoudre tous les problèmes et de mettre nos intérêts du client dans la première place.

Nous pouvons fournir :
1) tous les types de camions.  
(Camion-benne, exploitation minière, le tracteur du camion-benne camion, remorque de camion ,chariot de remorquage , Réservoir d'eau, de camion bétonnière chariot, l'huile Tank Truck, camion poubelle, de la cargaison, port terminal de chariot tracteur, camion réfrigéré, monté sur camion grue, camion de pompier, eaux usées d'aspiration de camions, autobus , etc)
2) Tous les types de machines de construction.
(Chargeur à roues, pelle, folklift, grues, paver, de la route du rouleau,,,bulldozer niveleuse à moteur du chariot élévateur, piling machine etc.)  

 

description du produit

• Assis Multi-Directional chariot élévateur à fourche TFC30
  Standard
  1.1	Fabricant		MiMA
  1.2	Modèle		TFC30
  1.3	Type d'alimentation		La batterie
  1.4	Le style de conduite		Assis
  1.5	La charge nominale	Q(kg)	3000
  1.6	Centre de charge	C(mm)	600
  1.7	Porte à faux avant	X(mm)	312
  1.8	L'empattement	Y(mm)	1895
  Poids
  2.1	Poids de service(avec batterie)	Kg	5580
  La roue
  3.1	Type de roue		Roue pleine en caoutchouc
  3.2	Taille de la roue de charge	Mm	Φ405×220
  3.3	La taille de roue motrice	Mm	Φ457×229
  3.5	Nombre de roues, avant/arrière(x=roue motrice)		2 / 1X
  3.6	La voie des roues, côté entraînement	B10(mm)	0
  3.7	La voie des roues, côté charge	B11(mm)	1776
  Taille
  4.1	Inclinaison du mât	Α/β(°)	2/5
  4.2	Hauteur fermée de mât	H1(mm)	Se reporter à la spécification de mât
  4.3	Hauteur de levage libre	H2(mm)	Se reporter à la spécification de mât
  4.4	La hauteur de levage	H3(mm)	Se reporter à la spécification de mât
  4.5	Hauteur de mât étendu avec dosseret de charge	H4(mm)	Se reporter à la spécification de mât
  4.6	La hauteur de cabine(avec la lumière/sans lumière)	H6(mm)	2571/2440
  4.7	La hauteur du siège	H7(mm)	1310
  4.8	Outrigger hauteur	H8(mm)	530
  4.9	Longueur hors tout	L1(mm)	2330
  4.10	Largeur hors tout	B1/B2(mm)	2300/2860
  4.11	La taille de la fourche	L/e/s(mm)	1200/125/50
  4.12	Largeur du tablier élévateur	B3(mm)	2860
  4.13	En dehors de la largeur de la fourche	B5(mm)	560~2800
  4.14	Outrigger Largeur intérieure	B4(mm)	1200
  4.15	Parvenir à un accident vasculaire cérébral	L4(mm)	1300
  4.16	Min garde au sol (sans appareil photo)	Ml(mm)	150
  Fonction
  5.1	La vitesse de conduite latérale,charge/décharge	Km/h	7/8
  5.2	La vitesse de conduite droite,charge/décharge	Km/h	5/6
  5.3	Vitesse de levage,charge/décharge	Mm/s	180/300
  5.4	La vitesse de descente,charge/décharge	Mm/s	300/220
  5.5	La conduite droite Max. rampe maximale(chargement/déchargement)(S2-5min)	%(Tanθ )	8/10
  5.6	La conduite côté MAX. rampe maximale (charge/décharge)(S2-5min)	%(Tanθ )	8/10
  5.7	Méthode de freinage(avant/arrière)		Mécanique/électromagnétique de
  Dur
  6.1	Puissance du moteur d'entraînement (S2-60min)	Kw	9.1AC
  6.2	Puissance du moteur de levage, (S3-15 %)	Kw	12.8AC
  6.3	Batterie plomb-acide, Tension/capacité	V/ah	48/560
  6.4	Poids de la batterie	Kg	900
  6.5	Système de direction		Groupe hydraulique
  D'autres
  7.1	Remplacement de la batterie		Hosit/traction latérale

L'emballage et expédition