Bulldozer sur chenilles 160 CH Hitui HD16s avec de bonnes performances

• After-sales Service: One Year Warranty
• Warranty: One Year Warranty
• Type: Universal Type
• Transmission: Transmission hydraulique
• Mode piéton: Sur Chenille
• Charger et décharger Méthode: Décharge Avant
• N° de Modèle.: HD16S
• Puissance du moteur: > 515kw
• Certificat: ISO9001: 2000
• État: Nouveau
• Couleur: Optional
• moteur: weichai
• Paquet de Transport: Nude Packing by Roro or Container Vessel
• Spécifications: 18400Kg
• Marque Déposée: HAITUI
• Origine: China
• Code SH: 84295100
• Capacité de Production: 100units/Year

Description de Produit

Bulldozer HAITUI HD16S 160ch pour tracteur à chenilles avec de bonnes performances

•le moteur WD10G178E25 vous offre plus de puissance et de fiabilité. Une économie de carburant améliorée par rapport au modèle précédent, avec un couple élevé et une faible consommation de carburant, vous permet d'obtenir un excellent rendement global des liquides.

•la boîte de vitesses utilise une structure de train planétaire qui actionne le distributeur hydraulique pour effectuer des changements de vitesses en marche avant, en marche arrière et divers. La structure est un train planétaire, un embrayage multidisque, hydraulique combiné à une lubrification forcée, qui est divisé en trois vitesses avant et trois vitesses arrière.

•le système fermé maintient la pression du réservoir à une valeur spécifique, ce qui peut augmenter la température d'évaporation et l'efficacité de dissipation thermique de l'eau de refroidissement. La puissance du ventilateur provient du moteur et l'alimentation en air forcée augmente l'effet de refroidissement.

•circuit hydraulique de travail de 14 MPa par voie directe, peut réduire considérablement le taux de défaillance des composants hydrauliques avec la fonction protection contre les surcharges.

•l'utilisation d'un connecteur étanche de l'ensemble du véhicule, de nouveaux relais et d'instruments de moulage par injection peut efficacement éliminer la défaillance du système électrique. Le boîtier d'instruments intègre la climatisation, les appareils électriques et les instruments en un seul, qui est plus beau et luxueux.

•le châssis principal de la structure de caisse complète adopte une structure intégrale de type caisse complète soudée à la plaque d'acier, qui est soudée à la boîte de pont arrière. Il a une capacité de charge à impact élevée et une résistance à la torsion et à la flexion. Le cordon de soudure de haute qualité garantit que le châssis principal a un cycle de vie complet.

•la structure de suspension à poutre d'équilibrage à bascule avec poutre en biais est connectée au châssis et au système de déplacement pour transmettre la charge de travail et la charge d'impact au châssis principal pendant le travail, ce qui améliore efficacement la stabilité des bulldozers de petite taille dans des conditions de travail compliquées.

•la lame à inclinaison droite standard offre une force de coupe puissante et le ripper à trois étançons peut être équipé pour le rippage de l'argile et de la terre gelée, offrant un rendement de travail élevé et une force de pénétration très forte

Dans l'ensemble	Dimensions	5140×3388×3032 mm
	Poids en ordre de marche	17000 kg
MOTEUR	Modèle	Weichai WD10G178E25
	Type	Injection directe, en ligne, 4 temps, refroidi par eau
	Nombre de cylindres	6
	Alésage × course	Φ126×130 mm
	Cylindrée du piston	9.726 L
	Puissance nominale	131 kW (178HP) à 1850 tr/min
	Couple max	765 N·m à 1300 tr/min
	Consommation de carburant	214 g/kW·h
SYSTÈME DE TRANSMISSION	Convertisseur de couple	3 éléments, 1 étage, 1 phase
	Boîte de vitesses	Type à engrenages planétaires, Powershift, lubrification forcée
	Arbre d'entraînement central	Pignon conique hélicoïdal, réduction de vitesse à un étage, lubrification par barbotage
	Embrayage de direction	Humide, multi-disques, à ressort, à séparation hydraulique, commande hydraulique
	Frein de direction	Type humide, structure à bande flottante, frein à pied avec servofrein hydraulique
	Transmission finale	réduction de vitesse en 2 étapes de l'engrenage droit, lubrification par barbotage