| Personnalisation: | Disponible |
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| Service après-vente: | pièces de rechange gratuites |
| Garantie: | 1 an |
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Le L968F est un chargeur à haute fiabilité et à économie d'énergie récemment conçu par Shandong Lingong. L'ensemble de la machine est doté d'un empattement long et d'une force d'excavation importante. Il est conçu sur mesure pour les conditions de travail difficiles telles que les terminaux de mine. Il adopte un nouveau design d'apparence familiale et est stable et puissant.
1. Il est équipé d'un moteur à échappement à trois étages à faible vitesse et couple élevé à commande électronique, d'une puissance et d'une fiabilité élevées. Il possède une interface de détection de défaut, qui peut faciliter la détection et l'entretien du moteur.
2. Il adopte la boîte de vitesses électro-hydraulique à arbre fixe VRT200 auto-fabriquée de Lingong avec quatre à l'avant et quatre à l'arrière, une grande efficacité de transmission et un fonctionnement stable. L'utilisation d'essieux moteur renforcés a une grande capacité de charge et une durée de vie accrue de 50 %.
3. L'empattement atteint 3 400 mm, la stabilité de l'ensemble de la machine est améliorée et la charge limite d'équilibre est plus importante ; les essieux avant et arrière adoptent des pneus 20 super-larges à 26.5-25 niveaux, qui ont une grande capacité de charge et sont plus adaptés aux conditions de charge lourde.
4. Les nouveaux châssis avant et arrière de nouvelle génération optimisés offrent une répartition raisonnable de la charge, une réduction des vibrations et une durée de vie de fatigue doublée.
5. Pilotage, adoptant un système de contrôle de marque de renommée internationale, fonctionnement léger et flexible, performances fiables. Le système de direction hydraulique complet à détection de charge, la pompe de direction double permet de contrôler automatiquement les variables de nivellement, d'économiser de l'énergie et d'optimiser le rendement.
6. La nouvelle conception profilée est adoptée et l'ensemble de la machine est d'une belle apparence. La nouvelle génération de cabine, optimisée et conçue selon l'ergonomie, offre un espace accru de 15 % et est sûre et confortable.
7. Affichage numérique pas à pas des instruments, interaction homme-ordinateur élevée; le système électrique de toute la machine adopte une commande centralisée, qui est pratique pour l'inspection et l'entretien.
| Dimension globale | |
| L*W*H | 8280*3024*3410mm |
| Empattement | 3300mm |
| Garde au sol min | 420mm |
| Hauteur de vidage max | 3100 mm |
| Distance de vidage | 1120mm |
| Angle de déversement | 45 |
| bande de roulement de roue | 2190mm |
| angle de braquage | 40 |
| rayon de croisement horizontal | 6870mm |
| Rayon de braquage min | 5890mm |
| Paramètres généraux | |
| Capacité de rétromise | 3,2 m3 (en option 2.7-4.5) |
| Charge nominale | 5400 kg |
| poids en ordre de marche | 1713kg |
| Force de traction max | 160 kN |
| Force d'arrachage max | 175kN |
| Charge limite d'équilibre | 110 kN |
| Moteur | |
| Modèle | WD10G220E21 |
| Type | Chemise de cylindre sèche, en ligne, refroidie par eau, injection directe |
| Puissance nominale | 162kW |
| Vitesse nominale | 2 200 tr/min |
| Cylindrée du moteur | 9726ml |
| Couple max | 860N.m |
| Norme sur les émissions | GB 20891-2007(phase II de la Chine) |
| Rapport de consommation de carburant min | 215g/kw.h |
| Système de transmission | |
| Convertisseur de torsion | trois éléments mono-étagés convertisseur de couple hydraulique à turbine simple |
| Type de transmission | Transmission électro-hydraulique fixe à axe |
| Engrenages | Marche avant 4 marche arrière 4 |
| Circuit hydraulique du dispositif de travail | |
| Type | Commande pilote hydraulique |
| temps total | 10,0 s. |
| Système de freinage | |
| Type de frein de service | Type à disque pneumatique sur hydraulique |
| Type de frein de stationnement | Type à disque d'étrier pneumatique électrique |
| Système de direction | |
| Type | Direction articulée hydraulique complète à détection de charge |
| Pression du système | 16 MPa |
| Capacité de remplissage | |
| Carburant | 300 L. |
| Huile hydraulique | 240 L. |
| Moteur | 20 L. |
| Transmission | 28.4L |
| Essieu moteur | Marche avant 30 l + marche arrière 30 L. |
| Système de freinage | 4 L. |
