Le chariot respecte les principes de conception « sécurité », « haute efficacité », « économie d'énergie » et « confort » et convient à la manutention et à l'empilage de marchandises en plusieurs équipes et dans des conditions de travail à haute intensité, telles que l'industrie automobile, l'industrie logistique, le stockage à froid, l'industrie des boissons, etc.
Respect de l'environnement
zéro émission
faible bruit
sans métaux lourds
pas de corrosion
pas de volatilisation par brouillard acide
Sans entretien
inutile d'ajouter des liquides et d'éliminer la poussière
entretien quotidien gratuit
sans entretien manuel
Long durée de service
Capacité de plus de 75 % réservée après 4000 changements de vitesse
durée de service plus long que la batterie au plomb dans des conditions de fonctionnement égales
5 ans ou dix mille heures de garantie de qualité pour élevé ensemble batterie lithium hautes performances
Haut rendement et économie d'énergie
2 heures de charge répondent à 6-8 heures de travail
Densité énergétique élevée, taux d'autodécharge inférieur à 1 % par mois
taux de conversion d'énergie de 95 %, performances de charge et de décharge supérieures
Flexible à charger, facile à utiliser, sans impact sur l'autonomie de la batterie
Inutile de changer la batterie, d'économiser des coûts et de garantir la sécurité de fonctionnement
Adapté pour travailler dans des environnements élevés et bas
La batterie au lithium est meilleure que la batterie au plomb lorsqu'elle travaille entre -25ºC et 55ºC
Sécurité élevée
Selon les caractéristiques des véhicules industriels, il offre une conception de protection de sécurité qui inclut les matériaux de batterie au lithium, le type de noyau de batterie, la technique PACK et la gestion de l'alimentation du système.
« protection de circuit fermé de sécurité à plusieurs nœuds », réalisant ainsi le chariot en temps réel protection en circuit fermé dans des conditions variables
« verrouillage » fonction pendant la charge évitant « connexion et déconnexion à chaud » fonctionnement
« bouton d'urgence du système complet » pour déconnecter le système de commande du chariot Et la puissance BMS garantissent rapidement la sécurité du chariot
| Modèle |
CPD10 |
CPD15 |
| Numéro de configuration |
GC1Li/GD1Li/GC1LiP/GD1LiP |
GC1Li/GD1Li/GC1LiP/GD1LiP |
| Mode de conduite |
assis |
| Capacité nominale |
kg |
1000 |
1500 |
| Distance du centre de la charge |
mm |
500 |
| Hauteur de levage du mât standard |
mm |
3000 |
| Longueur de la benne du chariot élévateur (fourche exclue) |
mm |
2070 |
| Largeur de la benne |
mm |
1086 |
| Aptitude en côte (en charge) |
% |
20 |
19 |
Fournisseur Audité 
