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La capacité de levage
Ce produit de haute technologie, en combinant les systèmes mécaniques et hydrauliques comme un tout, a tellement de nombreux avantages, comme un bon contrôle, d'excellentes performances micro-positionnement de performances, grande capacité de levage et super hauteur de levage, qu'il est actif dans divers domaines.
Le 5-d'essieu (3 essieux entraînés et tous les essieux dirigé) pleine largeur de châssis à des fins spéciales est fabriqué par Zoomlion, offrant une large vision, cabine spacieuse et luxueuse décoration.
La dernière proportionnelles électro-hydrauliques de la valeur de commande directionnelle avec fonction de détection de charge, plusieurs pompes du système de variable du plongeur et ouvert/fermé système variable s'assurer que chaque mécanisme exécutif fait pleinement usage de sa capacité de travail.
Les dispositifs de sécurité, telles que la valeur de décharge, l'équilibre de la valeur, le blocage hydraulique et de la valeur de frein, etc. dans le système hydraulique, sont contre la rupture des tuyaux et flexibles.
| Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 150000 | À 3m de rayon |
| Max. de moment de charge de la rampe de base | KN.m | 4704 | Au rayon de 6 m | |
| Moment de charge maxi. Longueur max. boom boom(complètement étendu) | KN.m | 1505 | À 32 m de rayon | |
| Max. de moment de charge de la rampe de base | M | 13.0 | ||
| Max. hauteur de levage de flèche principale | M | 72 | Ces paramètres ne comprennent pas la déflexion de flèche principale Et la flèche. La valeur dans les supports est la valeur avec la L'extension installé. |
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| Max. hauteur de levage de flèche | M | 87/(95) | ||
| Des vitesses de travail | Max. treuil corde (principaux de vitesse de treuil) | M/min | 114 | Lors de la couche 4 |
| Max. treuil corde vitesse( treuil auxiliaire) | M/min | 74 | Lors de la couche 3 | |
| Temps de derricking de flèche | S | 94 | ||
| Extendingt Temps de rampe | S | 860 | ||
| Max. Vitesse de pivotement | R/min | 1.4 | ||
| Paramètres de conduite | Max. La vitesse de conduite | Km/h | 75 | |
| Max. rampe maximale | % | 40 | ||
| Diamètre de braquage | M | ≤20 | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 305 | ||
| Les limites de polluants et la fumée d'échappement | Se conformer aux normes connexes | GB3847-2005/GB17691-2005( 4) la phase nationale | ||
| Consommation de carburant par centaines de kilomètres | L | 76 | ||
| La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 60000 | |
| Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 59805 | ||
| Charge sur essieux 1,2 et 3 | Kg | 12000 | ||
| Charge sur essieux 4 et 5 | Kg | 12000 | ||
| Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 15390×3000×4000 | |
| Outrigger propagation(L) | M | 8.43 | ||
| Outrigger propagation(W) | M | Entièrement étendu:7,8, Intermediately extended:5.3 | ||
| Longueur de flèche principale | M | 13.5 - 72 | ||
| Angle de flèche | ° | -0,5 - 82 | ||
| Longueur de flèche | M | 11,18.6 | ||
| Jib + longueur d'extension | M | 26.6 | ||
| Offset | ° | 0,30 |
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