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Fournisseur Audité Le RT25 est équipé d'un châssis de chargement à deux essieux, qui possède deux types de modes d'entraînement, quatre types de modes de direction et des fonctions de conduite en marche arrière-avant. Il est également doté de quatre sections de flèches principales en dodécagon, d'un système de levage à flèche, d'un stabilisateur de type H, d'un contrepoids à équilibrage fixe, ainsi que de trois modes de fonctionnement, notamment : levage avec support de stabilisateurs, levage avec support de pneu et levage en cours de conduite. Il est largement utilisé dans les champs pétroliers, les mines, la construction de routes et de ponts, la base d'entreposage et d'autres sites de construction.
Points forts du produit :
Puissance élevée du levage, large plage de travail. Elle est dotée de rampes principales de 31 m, de rampes auxiliaires de 13 m, des rampes principales les plus longues et des performances de levage complètes les plus élevées du même tonner.
2,manœuvrabilité et flexibilité, rapide et efficace la vitesse maximale atteint 50 km/h et la capacité maximale en côte est de 55 % et le rayon de braquage min. Est de 5 M. Ces trois facteurs la rendent flexible.
3, économique et protection environnementale, avec des économies, le produit est équipé d'un système de transmission de puissance optique et d'un convertisseur de couple avec fonction de verrouillage, qui réduit la consommation d'huile de plus de 20 % à grande vitesse.
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Projet
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Unité
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Paramètre
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Type de moteur
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-
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QSB6.7-C190
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Puissance nominale du moteur
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(kw/(r/min))
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142
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Couple moteur max
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(N.m/(tr/min))
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931
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Conduite
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Vitesse de translation maximale
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(km/h)
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50
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Vitesse de translation min
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(km/h)
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2
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Longueur de la flèche de la grue
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Flèche de base
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(m)
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9.7
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Flèche principale la plus longue
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(m)
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31
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Vitesse de levage
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Mécanisme de levage principal
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(m/min)
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130 (décharger)
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Mécanisme de levage auxiliaire
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(m/min)
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130 (décharger)
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Durée d'étirement et de rétraction de la flèche de la grue
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Étirement complet
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(s)
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70
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Levage de la rampe de translation complète
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(s)
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55
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