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RT60A est un institut de R&D expérimenté et haut de gamme en Europe, qui a été approuvé par le ce en Europe. Le produit est équipé d'un châssis de chargement à deux essieux et possède deux types de modèles de conduite, quatre types de modèles de virage et une fonction de conduite arrière et avant. Le produit comporte quatre sections de flèche principale quadrangular grand cercle, un stabilisateur de type H ainsi qu'un contrepoids combiné à dépose et installation automatique. Il possède trois types de modèles de fonctionnement, tels que le fonctionnement avec le support de stabilisateur, le fonctionnement avec le support de pneu et le suspension en roulant. Il est largement utilisé dans les champs pétroliers, les mines, la construction de routes et de ponts, la base d'entreposage et d'autres sites de construction.
| Catégorie | Élément | Paramètre | Allocation | ||
| Dimensions |
Longueur totale | mm | 13300 | ±1% | |
| Largeur hors tout | mm | 3180 | -1%~0 | ||
| Hauteur hors tout | mm | 3889 | -1%~0 | ||
| Empattement | mm | 4000 | ±1% | ||
| Piste | mm | 2400 | ±1% | ||
| Porte-à-faux avant/arrière | mm | 2000/2265 | ±1% | ||
| Rallonge avant/arrière | mm | 5000/35 | ±1% | ||
| Poids |
Masse totale en configuration de déplacement | kg |
40810 |
±3 % |
|
| Charge par essieu |
1er essieu | kg | 21070 | ±3 % | |
| 2e essieu | kg | 19740 | ±3 % | ||
| Déplacement |
Vitesse de déplacement max |
km/h | 35 | ≥ | |
| Rayon de braquage min | m | 6.1 (4 roues), 10.5 (2 roues) | ≤ | ||
| Garde au sol min | mm | 495 | ±1% | ||
| Angle d'approche | ° | 20 | ±1° | ||
| Angle de départ | ° | 17 | ±1° | ||
| Distance de freinage (à 24 km/h) |
m |
9 |
≤ |
||
| Capacité de pente maximale |
% | 65 | ≥ | ||
| Puissance |
Modèle de moteur | / | QSB6.7-C260 | / | |
| Puissance nominale du moteur | KW |
194 |
/ |
||
| Régime nominal du moteur | r/min |
2200 |
/ |
||
| Norme sur les émissions du moteur | / |
Hors route UE | / |
||
| Type de conduite | / | 4×2, 4×4 | / | ||
| Spécifications des pneus | / | 26.5R25 | / | ||
| Nombre de pneus | / | 4 | / | ||
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