After-sales Service: | Free Spare Parts |
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Warranty: | 1 Year |
certificat: | TUV, ISO, RoHS |
Condition: | Nouveau |
Application: | Chemin de fer, Mien, Les terres agricoles, Autoroute |
Transmission: | Hydraulique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Construit pour l'efficacité
Moteur de Dongfeng de classe mondiale avec une puissance élevée et faible consommation de carburant.
Couteau de raclage a rotation à 360 degrés, 90 degrés à droite/gauche, réglage latéral du degré de pénétration et 40-70 pour mise à niveau,
Le creusement de tranchées, d'amerrissage, mur grattage et plus.
Système de refroidissement d'aspiration a conçu un meilleur refroidissement, abaisser le vent et de sensibilité est moins touchée par la saleté de systèmes normaux.
Réunion de la phase II de l'UE/normes d'émissions EPA Tier 2.
Le moteur
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CTAA8.3 DCEC 6-C215
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Puissance nominale
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(KW)
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160(215)@2200
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Largeur de lame
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Mm (pouces)
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3960(156)
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La vitesse maximale
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Km/h (mph)
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40,3 (25)
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Tirer la barre d'attelage
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(KN)
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86
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Le poids de fonctionnement
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Kg (lb)
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16500(36376)
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Le moteur
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Niveau
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II
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Faire
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Dongfeng USA
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Puissance brute
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KW (Hp)@tr/min
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160(215)@2200
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Puissance nette
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KW (Hp)@tr/min
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144(195)@2200
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Couple maximum
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908N.m/1500tr/min
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La montée de couple %
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31 %
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Nombre de cylindres
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6
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L'aspiration
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Turbo air-air intercooler
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La transmission
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Type de transmission
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Boîte Power Shift
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Configuration de transmission
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6f/3R
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Convertisseur de couple
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Trois membres de la seule turbine
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La vitesse de déplacement maximale, le pont avant
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(Km/h)
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42 (25,8)
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La vitesse de déplacement maximale, rev
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(Km/h)
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25,6 (15,9)
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Nombre de vitesses, le pont avant
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6
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Nombre de vitesses, rev
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3
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Les essieux
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Faire de l'essieu avant
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Pont de soudure
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Faire de l'essieu arrière
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Meritor
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Type de différentiel
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No-spin standard à glissement limité
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Type de transmission finale
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Entraînement par chaîne
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées