Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité
Fluide et forme nouvelle, éléments de conception de la voiture avec contrepoids, personnalité forte, dynamique
• Mise en page d'huile raisonnable et de la conception du pipeline peut réduire la perte de pression d'huile et empêcher l'huile de la température d'être trop élevée
• Résistance élevée du carter moteur intégré et une pièce d'estampage châssis de sécurité du moulage pour une utilisation plus sûre
• Avec un design ergonomique, le dispositif de commande est placée bas et sur le côté droit de réduire considérablement la fatigue de l'opérateur
• La double structure de la suspension réduit les vibrations excessives du moteur, faisant de l'opération plus confortable
• Dispositif de direction intégrale, directivité plus sensible, plus lisses, plus stable de la qualité de fonctionnement
• Grand Angle Réglage du volant peut satisfaire les besoins de différentes personnes de conduite
|
Modèle |
LG30DT |
|
Type d'alimentation |
Le carburant diesel |
|
Capacité nominale (kg) |
3000 |
|
J Centre de charge (mm) |
500 |
|
H1 STD hauteur de levage max. (mm) |
3000 |
|
Hauteur de levage libre h3 (mm) |
125 |
|
L5*W*T STD (mm) de la taille de la fourche |
1070×125×45 |
|
Angle d'inclinaison du mât (deg) |
6/12 |
|
L3 porte à faux avant (mm) |
487 |
|
L4 porte à faux arrière (mm) |
550 |
|
Dimension globale |
|
|
Longueur totale L1(mm) |
3857 |
|
W1 largeur hors tout (mm) |
De 1250 |
|
H2 mât abaissé Hauteur (mm) |
2132 |
|
H4 de la hauteur du toit de protection (mm) |
2125 |
|
R1 Min. Rayon de braquage (mm) |
2520 |
|
Min .l'intersection de l' allée (mm) |
4200 |
|
Vitesse(chargement/déchargement) |
|
|
Max. Vitesse de déplacement (km/h)(F/R) |
20/18,5 |
|
Max, vitesse de levage (mm/s)(chargement/déchargement) |
500/520 |
|
Max.gradient (%) |
20 |
|
Poids mort (kg) |
4200 |
|
Puissance nominale (kw) |
36,8 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
