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Fournisseur Audité | Modèle de chariot type | ZZ1317M3261W | ZZ1317N3261W | ZZ1317S3261W | ZZ1317N3667A | |||
| Cabine | Modèle | HW76 | |||||
| Type | HW76 cabine allongée, une berth, avec COMMANDE avant DE LA CLIMATISATION tout en acier, inclinaison hydraulique à 55° à l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise laminé, avec antenne radio intégrée, siège conducteur à amortissement hydraulique réglable et siège conducteur à réglage rigide, système de chauffage et ventilation, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/enregistreur de cassette, pare-soleil, volant réglable, avertisseur sonore pneumatique, avec support 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité. | ||||||
| Moteur | Modèle | WD615.87 | WD615.69 | WD615.47 | |||
| Puissance nominale | 290 CH (213 kW/tr/min) | 336HP (247 kW/tr/min) | 371HP (273KW/tr/min) | ||||
| Déplacement | 9,726L | ||||||
| Type | 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling | ||||||
| Empattement | 1800+3200+1400mm | 1800+3600+1400mm | |||||
| Taille du réservoir du mélangeur | 12CBM-16CBM | ||||||
| Embrayage | Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique, diamètre 430(C) mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique | ||||||
| Transmission | SIOTTRUK HW série 10/12/16 transmission de vitesse, 10 marche avant et 2 marche arrière | ||||||
| Pont avant | Essieu directeur avec double section en T HF9 | ||||||
| Essieu moteur | Carter d'essieu pressé, réduction simple centrale HC16/AC16 Ratio:5.73 |
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| Châssis | Cadre : échelle parallèle à profil en U avec section de 320×90×8 mm, toutes les traverses rivetées à froid et berceau renforcé Suspension avant : 9 ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et stabilisateur Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques 9+6 avec amortisseurs et stabilisateurs hydrauliques télescopiques à double effet Porte-roue de secours : avec une roue de secours Réservoir de carburant en aluminium : avec réservoir de carburant de 400 l avec bouchon de carburant verrouillable |
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| Direction | Allemagne Z-F, direction hydraulique avec assistance | ||||||
| Freins | Frein de service : frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur Option : ABS |
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| Roues et types | Jantes : acier 8.0-20, 10 trous Type 11.00-20 tube ; Option : tube 12.00-20, tube 12.00R20 |
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| Électricité | Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse ; démarreur : 24 V, 5,4 kW Alternateur : 28 V, 1540 W ; batteries : 2×12, 165 Ah Allume-cigare, avertisseur sonore, phare, phare antibrouillard, feux de stop, clignotants et feux de recul |
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