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1. Système d'alimentation
Équipé d'un moteur de commande électronique SC8DK pour répondre aux exigences nationales de phase III en matière d'émissions des machines non routières, avec une puissance élevée, un haut rendement et des économies d'énergie, et un faible coût d'entretien ;
Le coefficient de réserve de couple est important et la puissance nominale atteint 105 kW ;
Filtre à air amélioré et systèmes d'admission et d'échappement, avec une précision de filtration de 99 %, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie du moteur.
2. Système de transmission
Le système de transmission est parfaitement adapté à la courbe du moteur, la zone à haut rendement est plus large et l'efficacité de la transmission est plus élevée ;
Le système de transmission auto-fabriqué a été testé par le marché depuis longtemps, avec des performances stables et une qualité fiable.
3. Environnement de conduite
Espace intérieur spacieux et champ de vision étendu, le cadre FOPS/ROPS peut être configuré selon les besoins, de manière sûre et fiable ;
La commande électronique de la manette et de la pédale d'accélérateur rend le fonctionnement plus précis et plus confortable ;
Equipé d'un écran et d'un terminal de commande intelligents, d'un système de chauffage et de climatisation, etc., pour offrir une expérience de conduite plus riche et humanisée, vous permettant de connaître l'état du système à tout moment, intelligent et pratique.
4. Adaptabilité au travail
Le système de châssis stable et fiable des produits matures de Shantui est adapté à diverses conditions de travail difficiles ;
| Nom du paramètre |
SD13S (Version pour zones humides) |
SD13R (version hygiène du milieu) |
SD13C (Version charbon) |
| Paramètres de performances | |||
| Poids en ordre de marche (kg) | 14900 | 15200 | 13900 |
| Pression au sol (kPa) | 38.4 | 39.2 | 54.6 |
| Moteur | |||
| Modèle de moteur | SC8D143G2B1(Chine-II)/SC8DK(Chine-III) | SC8D143G2B1(Chine-II)/SC8DK(Chine-III) |
SC8D143G2B1 (Chine-II)/SC8DK(Chine-III) |
| Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 105/1900 | 105/1900 | 105/1900 |
| Dimensions hors tout | |||
| Dimensions hors tout de la machine (mm) | 4492*3510*3000 | 4492*3510*3000 | 4492*3700*2950 |
| Performances de conduite | |||
| Vitesse d'avancement (km/h) | F1:0-3.2 F2:0-5.9 F3:0-9.8 | F1:0-3.2 F2:0-5.9 F3:0-9.8 | F1:0-3.2 F2:0-5.9 F3:0-9.8 |
| Vitesse de marche arrière (km/h) | R1:0-3.9 R2:0-7.1 R3:0-11.9 | R1:0-3.9 R2:0-7.1 R3:0-11.9 | R1:0-3.9 R2:0-7.1 R3:0-11.9 |
| Système de châssis | |||
| Distance centrale de la voie (mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
| Largeur des patins de chenille (mm) | 700 | 700 | 560 |
| Longueur de masse (mm) | 2365 | 2365 | 2365 |
| Capacité du réservoir | |||
| Réservoir de carburant (L) | 300 | 300 | 300 |
| Appareil en état de marche | |||
| Type de lame | Lame inclinable droite | Lame d'assainissement | Lame de charbon |
| Profondeur d'excavation (mm) | 590 | 590 | 590 |
| Type de ripper | -- | -- | -- |
| Profondeur de rippage (mm) | -- | -- | -- |
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