1. Le système hydraulique vibrant à boucle fermée est appliqué. Avec sa double fréquence et sa double amplitude, sa charge linéaire statique scientifiquement raisonnable et sa configuration de force excitante garantissent un compactage efficace pour les matériaux de types diversifiés et les revêtements d'épaisseurs diversifiées.
2. La pompe à piston à cylindrée variable à usage intensif importée est appliquée à la pompe vibrante et le système vibrant est commandé électroniquement pour réaliser des opérations simples et garantir la fiabilité et la flexibilité du système vibrant.
1. Le capot à grand angle d'ouverture facilite l'entretien du moteur et du circuit hydraulique.
2. La structure modulaire facilite le démontage des pièces et garantit un faible coût d'entretien et une facilité d'entretien.
3. Moins de dysfonctionnements et d'entretien pratique.
1. Les pièces structurelles héritent de l'excellente qualité des produits matures pour réaliser une grande durabilité.
Les pièces électriques et hydrauliques de base adoptent des produits importés, avec une qualité stable et fiable et une fiabilité extrêmement élevée.
3. Ce produit est alimenté par le moteur avec turbocompresseur et intercooler Dongfeng cum-mins 6BTA5.9-C180, offrant une excellente économie de carburant, un volume de propriété très élevé sur le marché, une grande universalité des pièces et un faible coût d'entretien.
4. la technologie exclusive match permet d'atteindre un rendement optimal et une économie de carburant raisonnable, avec une consommation de carburant composite réduite de 10 à 12 %.
Nom du paramètre | SR18 |
Paramètres de performances | |
Poids en ordre de marche (kg) | 18000 |
Force d'excitation (KN) | 350/250 |
Fréquence de vibration (Hz) | 29/35 |
Amplitude nominale (mm) | 2/1.0 |
Pression au sol (kPa) | - |
Performances en côte (%) | 45 |
Moteur | |
Modèle de moteur | 6BTA5.9-C180 |
Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 132/2500 |
Dimensions hors tout | |
Dimensions hors tout de la machine (mm) | 6093*2410*3132 |
Performances de conduite | |
Vitesse d'avancement (km/h) | F1 : 0~5.6, F2 : 0~7.1, F3 : 0~8.7, F4 : 0~13.5 |
Vitesse de marche arrière (km/h) | R1 : 0~5.6 ; R2 : 0~7.1 ; R3 : 0~8.7 ; R4 : 0~13.5 |
Système de châssis | |
Empattement (mm) | - |
Capacité du réservoir | |
Réservoir de carburant (L) | 265 |
Appareil en état de marche | |
Largeur de compactage (mm) | 2140 |