Service après-vente: | assistance |
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Garantie: | 1 an |
Type: | chariot d′entretien de l′asphalte |
Objet: | Revêtement en béton bitumineux |
type de mouvement: | Mobile |
Méthode de mélange: | Obligatoire Intermittent |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
XTF1403 le mastic d'étanchéité synchrone pour copeaux d'asphalte peut réaliser l'épandage synchrone de l'asphalte et du gravier, améliorer le
Qualité de la couche de joint de chaussée; elle peut être utilisée pour épandre l'asphalte de caoutchouc, l'asphalte de matrice, l'asphalte modifié et l'asphalte émulsionné;
Il s'applique à la construction de la couche inférieure et supérieure du joint, de la construction de la surface d'usure pour la couche, nouvelle et ancienne de la route
Méthode d'épandage de la chaussée asphaltée, l'épandage séparé de l'asphalte et du gravier dans des cas spéciaux, etc.; elle peut être utilisée pour le
traitement intercouches et construction d'entretien moyen d'une autoroute de haute qualité.
Élément | Unité | Paramètre |
Largeur de joint maximale | m | 4 |
Quantité d'asphalte pulvérisé | Kg/m² | 0.2-3.0 |
Quantité de gravier | L/m² | 44277.00 |
Distribution de la précision | % | ±1.5 |
Capacité du réservoir d'asphalte | m³ | 8 |
Volume de silo de gravier | m³ | 14 |
Diamètre du gravier | mm | 44280.00 |
Vitesse de travail | km/h | 44265.00 |
Modèle de châssis | - | HOWO ZZ1317N4667E1H(Chine-5) |
Type de moteur | - | D10.34-50 |
Puissance du moteur | KW/tr/min | 276/2000 |
Mode de conduite | - | 8×4 |
Vitesse de déplacement maximale | km/h | 89 |
Volume du réservoir de diesel (châssis) | L | - |
Volume du réservoir de carburant diesel (dispositif de travail) | L | - |
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