Zoomlion grue tout terrain de 30 tonnes ZRT300 en stock
La grue tout-terrain ZRT300 est l'un des produits Zoomlion 4.0, avantages du produit :
1, 4 noeuds, le bras principal en forme de U le plus long de 35 mètres.
2, avec système de surveillance du travail de levage par caméra ; moteur Weichai, avec boîte de vitesses, configuration optimale du pont Kessler, groupe motopropulseur haute fiabilité.
3. La capacité de levage complète est environ 2% plus élevée que celle des produits industriels. Le couple de levage maximal du bras de base est de 96 t·m, le couple de levage maximal du bras d'extension complet est de 66 t·m et le poids de levage maximal du bras d'extension complet est de 8t.
4, plate-forme de châssis de grue pour pneus tout-terrain à grande vitesse, support de charge robuste, bonne capacité de conduite, mobilité, fiabilité de conduite.
5. Performances de maniabilité entièrement améliorées, système rotatif sensible à la charge, le levage adopte un moteur variable à grande cylindrée initial, un équilibre parfait entre la vitesse de travail, la fluidité des mouvements et le micro mouvement.
6, faibles coûts d'exploitation, utilisation de pompes variables et autres mesures d'économie d'énergie, la consommation de carburant en fonctionnement a diminué de plus de 20 %.
7. Plate-forme d'information complète sur les véhicules pour réaliser la surveillance stéréoscopique du fonctionnement de l'équipement.
8, un nouveau revêtement de texture verte et écologique.
En fonction de la combinaison du produit de la grue de camion et du châssis de la grue de pneu tout-terrain, les performances du produit (capacité de levage, contrôle de fonctionnement, capacité de conduite du châssis) sont améliorées et les composants de la grue de camion sont généralisés et modularisés.
4 sections de bras 35mU, 1 section de flèche de 8 m, hauteur de levage maximale de 45 m ;
La capacité de levage complète est meilleure que les produits industriels et le bras de levage maximum a une capacité de levage maximale de 7,6 t ;
4×4 quatre roues motrices, châssis à quatre roues directrices, système de direction assistée entièrement hydraulique, avec roue avant, quatre roues, marche en crabe et autres modes de direction
Le châssis présente une grande garde au sol, proche de l'angle, un grand angle d'attaque, un petit rayon de braquage et une excellente capacité de passage dans tout le pays ;
La cabine et la salle d'opération sont combinées en une seule opération de levage à grande échelle, un système de commande de bus avancé, un dispositif d'alarme sonore et lumineuse de sécurité et de défaut, garantissant un fonctionnement sûr et efficace en temps réel ;
Combinaison fiable et mature de composants, pour obtenir des performances d'exploitation supérieures aux coûts d'exploitation du même niveau de produits industriels.
Élément |
|
Unité |
Valeur |
Performances professionnelles |
Capacité de levage nominale max. × rayon de travail |
lb.pi
kg.m |
66138.7×9.8
30000×3 |
Moment de charge max. De la flèche de base |
lbf.ft
KN |
708480
960 |
Moment de charge max. De la longueur max. De la flèche principale |
lbf.ft
KN |
487080
660 |
Hauteur de levage max. De la longueur max. De la flèche principale |
m |
37.2 |
Hauteur de levage max. Du bras |
m |
45 |
Dimensions |
Dimensions hors tout (L×l×H) |
mm |
13600×2610×3600 |
Etartiner en saillie (L×l) |
mm |
6700×6300 |
Longueur de la rampe principale (entièrement rétractée/entièrement déployée) |
po
mm |
421.3 à 1378
1 700 à 3 500 000 |
Longueurs de flèche (entièrement rétracté-entièrement étendu) |
po
mm |
31
8000 |
Angle de la flèche |
° |
-2 -80 |
Plage de rotation |
° |
Rotation illimitée à 360° (gamme complète) |
Vitesses de travail |
Vitesse de corde de levage max. (Treuil principal) |
m/min |
140 |
Durée de déploiement télescopique de la rampe min |
s |
67 |
Flèche télescopique min. À temps |
s |
50 |
Temps de relevage de flèche min |
s |
35 |
Temps d' arrêt min. Du derr de rampe |
s |
50 |
Vitesse de rotation |
r/min |
0-2.5 |
Circuit hydraulique |
Pression nominale de service |
MPa |
22 |
Débit nominal |
L/min |
300 |
Capacité du réservoir d'huile hydraulique |
L |
580 |
Masse |
Poids en ordre de marche complet du véhicule |
kg |
28300 |
Charge sur l'essieu avant |
kg |
14600 |
Charge sur l'essieu arrière |
kg |
13700 |
Conduite |
Vitesse de déplacement max |
km/h |
45 |
Empattement |
mm |
3880 |
Bandes de roulement (avant / arrière) |
mm |
2214 |
Performances en côte max |
% |
51 |