Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Sûr et efficace
Electrovanne à deux conduites, modèle de décélération à trois types.
Contrôleur de conduite et de direction Curtis, plus stable et plus efficace.
Avec interrupteur de fin de course de levage pour arrêter le moteur de pompe à la hauteur de levage maximale.
Moteur sans paliers c.a. plus puissant, moins bruyant et plus sûr.
Prise de chargeur externe, il n'est pas nécessaire d'ouvrir le couvercle et rend le chargement pratique.
Excellentes performances
Système de freinage électromagnétique à double régénération.
Dispositif d'inversion de secours, interrupteur d'urgence, poignée équipée de l'EPS pour être sans effort.
Il y a une fonction debout, un walkie portatif, une vitesse de fonctionnement basse et une fonction de vitesse limite au-dessus de la tête pour répondre aux conditions de travail types.
Confortable et pratique
Les fonctions de limitation de vitesse automatique en rotation améliorent le confort de fonctionnement.
Le moteur CA élimine le remplacement de la brosse en carbone.
Grande pédale amovible avec fonction d'absorption des chocs, espace de travail et confort de conduite.
Les performances ajustées rendent la conduite souple et confortable.
| Caractéristiques | modèle | DB12C-R1 | DB16C-R1 | |
| lecteur | batterie | batterie | ||
| type d'opérateur | walkie portatif | walkie portatif | ||
| capacité de charge | Q (kg) | 1200 | 1600 | |
| centre de charge | c (mm) | 500 | 501 | |
| porte-à-faux avant | x (mm) | 91 | 92 | |
| empattement | Y (mm) | 1179 | 1529 | |
| poids | capacité (avec batterie) | kg | 1830 | 1950 |
| charge par essieu , à vide (avant/arrière) | kg | 1060/770 | 1150/900 | |
| charge par essieu , en charge (avant/arrière) | kg | 320/2690 | 360/3290 | |
| roues châssis | type de pneus | polyuréthane | polyuréthane | |
| dimension des roues (avant) | φ230×80 | φ230×81 | ||
| taille des roues (arrière) | φ160×75 | φ160×76 | ||
| roues supplémentaires | - | - | ||
| roues , nombre avant/arrière (x = roues avivées ) | 1x+1/2 | 1x+1/3 | ||
| largeur de voie (avant) | b10 (mm) | - | - | |
| voie (arrière) | b11 (mm) | 906 | 907 | |
| dimensions | hauteur de mât ciosée | h1(mm) | 2030 | 2031 |
| hauteur de levage | h3 (mm) | 3000 | 3001 | |
| hauteur , mât déployé | h4 (mm) | 3550 | 3551 | |
| hauteur de timon en position de conduite min/max | h14 (mm) | 935/1322 | 935/1323 | |
| hauteur ,fourche abaissée | h13 (mm) | 55 | 56 | |
| longueur | l1 (mm) | 2560 | 2910 | |
| longueur jusqu' à la face des fourches | l2 (mm) | 1490 | 1840 | |
| largeur | b1(mm) | 1020(850) | 1020(851) | |
| dimensions de la fourche | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/100/1071 | |
| largeur entre les fourches | b5 (mm) | 200-670 | 200-671 | |
| garde au sol , centre de l'empattement | m2 (mm) | 50 | 51 | |
| largeur de l'aisel, palette 1 000 x 1 200 (1 200 en diagonale) | AST (mm) | 2958 | 3308 | |
| largeur de l'aisel , palette 800 x 1 200 (1 200 dans le sens de la longueur) | AST (mm) | 2925 | 3275 | |
| rayon de braquage | WA(mm) | 1377 | 1727 | |
| Dimensions | vitesse de déplacement , en charge/à vide | Km/h | 5/5.5 | 5/5.6 |
| vitesse de levée en charge/à vide | m/s | 0.1/0.15 | 0.08/0.12 | |
| vitesse de descente , en charge/à vide | m/s | 0.08/0.18 | 0.13/0.18 | |
| max.grade capacité, en charge/à vide | % | 4.5/7 | 3/6.5 | |
| frein de service | électromagnétique | électromagnétique | ||
| moteur | puissance du moteur d'entraînement | KW | 1.5 (C.A.) | 1.6 (C.A.) |
| puissance du moteur de levage | KW | 2.2 (DC) | 3 (DC) | |
| tension de batterie/capacité nominale | V/Ah | 24/270 | 24/271 | |
| poids de la batterie | kg | 265 | 266 | |
| autres | type de contrôle de dirve | CA | CA | |
| niveau sonore au niveau du diaphragme selon la norme DIN12053 | DB(A) | 70 | 71 |
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