Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Des vitesses de travail
Max. Dispositif de levage de la corde de vitesse (treuil principal): 130m/min
Min. Temps de sortie de flèche télescopique : 95s
Flèche télescopique Min. dans le temps : 110s
Min. de la rampe jusqu'derricking Heure : 45s
Flèche vers le bas MIN. derricking Heure : 125s
Vitesse de rotation : 0-2.4 r/min
système hydraulique
La pression de fonctionnement nominale : 28Mpa
Débit d'huile de fonctionnement nominale : 280 L/min
huile hydraulique Capacité du réservoir : 850L
La masse
Véhicule complet freiner 45,000kg masse :
Charge sur essieu avant: 25,000kg
Charge sur essieu arrière: 20,000k
La conduite
Max. La vitesse de conduite(avant/arrière): 40/37km/h
Empattement: 3,950mm
Voies(avant/arrière) : 2,605mm
Max. rampe maximale : 75 %(valeur théorique)
Rayon minimum de servir:7.3m
Garde au sol minimale:520mm
Châssis
Système d'alimentation : Amérique du Nord Tier3 (EURO PHASE IIIA) : l'Amérique du moteur Cummins QSB6.7(Puissance nominale de 194KW /2,400tr/min, le couple nominal 990N.m /1,500tr/min)
Transmission : 4×4 et 4 d'entraînement×2 châssis d'entraînement; l'Amérique DANA 32,000 série; stade engrenage de transmission : 6 de l'avant et 6 vitesses de marche arrière
Système de conduite :
Suspension : rigide (avant)/flexible (arrière) ; le modèle ou de la marque d' essieux: KESSLER (Allemagne)/ Axletech (l'Amérique); modes de direction : 2 roues motrices (roue avant/arrière des roues)/4 roues motrices/Marche en crabe; 4 pneumatiques(26.5-25 32 PR)
Système de freinage : le disque de frein, frein de parking : frein à disque mécanique, à desserrage hydraulique
La structure supérieure
H-type outrigger
Boom : 5-section U-type flèche principale (11,6 m - 45 m), hauteur de levage maximale de flèche principale : 45,1 m
Jib : 2-section jib (9,5 m M-16), hauteur de levage maximale de jib : 61,2 m
Crochet principal 60 tonnes + crochet 5,5 tonnes auxiliaire
Piloté
système hydraulique : soupape principale : Zoomlion(Chine); pompe à engrenages : PERMCO (Tianjin) ; l'équilibre : blocage hydraulique/soupape Bucher(Swiss)/Zoomlion; moteur de rotation : Highteck(Chine); éléments d'étanchéité de vérin d'huile : PARKER (l'Amérique)
Sous le réservoir d'huile de type
Système électrique : indicateur de capacité nominale(RCI) : Hirschmann (Allemagne)/contrôleur Zoomlion; IFM (Allemagne) ; l'ensemble pédale d'électrons : Williams contrôle(l'Amérique); câble de bus : LAPPKABEL(Allemagne), batterie : VARTA(Allemagne); et les commutateurs des feux : HELLA (Allemagne).
*Les spécifications du produit sont sujettes à changement sans préavis ni obligation. Se reporter à la vente de confirmation avant de vous placer une commande ferme.
|
Le point |
Unité |
Le paramètre |
|
Capacité de levage nominal maximum * rayon de travail |
Kg.m |
De 6000*2.8 |
|
Max. de base de moment de charge flèche |
KN.m |
1991 |
|
Max. de longueur max. de moment de charge flèche principale |
KN.m |
1166 |
|
Hauteur de levage maxi. de longueur max. de la flèche principale |
M |
45,4 |
|
Max. hauteur de levage de flèche |
M |
62,2 |
|
Dimensions hors tout |
Mm |
13662*3300*3750 |
|
La distance entre les stabilisateurs (longitudinale*) transversale |
Mm |
6900*6900 |
|
Longueur de flèche principale (complètement rétractée - complètement étendu) |
Mm |
11400~43000 |
|
Jib length(Jib SECTION 1 - section de flèche 1 + jib section 2) |
Mm |
10000~17000 |
|
Angle de flèche |
° |
-3~78 |
|
Plage de pivotement |
360°un nombre illimité de swing(plage complète) |
|
|
Max. d'un palan de la corde de vitesse (treuil principal) |
M/min |
150 |
|
Min. Temps de sortie de flèche télescopique |
S |
140 |
|
Min. dans le temps de flèche télescopique |
S |
120 |
|
Min.derricking de flèche du temps |
S |
60 |
|
Min.derricking de flèche vers le bas de temps |
S |
65 |
|
Vitesse de rotation |
R/min |
0~2 |
|
La pression de fonctionnement nominale |
MPa |
28 |
|
Flux de travail nominale |
L/min |
400 |
|
Capacité du réservoir huile hydraulique |
L |
730 |
|
Réduire la masse du véhicule complet |
Kg |
44260 |
|
Charge sur essieu avant |
Kg |
25220 |
|
Charge sur essieu arrière |
Kg |
19040 |
|
Max. vitesse de conduite (avant/ arrière) |
Km/h |
39 |
|
L'empattement |
Mm |
3950 |
|
Voies(avant / arrière) |
Mm |
2605 |
|
Max. rampe maximale |
% |
75 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
