Camion benne FAW tout neuf J6p/Jh6 6X4 420HP/390HP 10wheel 30tons pour l′exploitation minière en Afrique

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: oui
• Garantie: oui
• N° de Modèle.: CA3250P66K24L2T1E
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 21-30t
• Norme d′émission: Euro 2
• Traction: 6×4
• Capacité de moteur: ＜4L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 251-350 chevaux-vapeur
• Certification des pneus: ECE, GCC, ISO, POINT
• Tire Conception: Sans Chambre à Air
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: Nouveau
• détails de livraison: dans les 45-60 jours suivant la réception de votre paiement
• couleur: facultatif
• abs: facultatif
• ca: facultatif
• Paquet de Transport: boîte en carton ou sous l′exigence du client.
• Spécifications: taille standard
• Marque Déposée: faw
• Origine: Chine
• Code SH: 8704109000
• Capacité de Production: 5 000 pièces/mois

Description de Produit

Brand New FAW J6P/JH6 6X4 420hp/roue 390HP 1030tonnes Camion-benne camion à benne basculante

Nos principaux produits comprennent les produits de la série complète de HOWO CNHTC(,str,Golden Prince,etc.), les autobus, remorques, y compris, le tracteur chariot de camion à benne, béton mier chariot, camion sprinkleur, l'eau/huile, montés sur camion citerne du camion grue, pompe à béton chariot.etc, faible lit semi-remorque, le scanner à plat semi-remorque, semi-remorque de ciment en vrac, squelette semi-remorque et des pièces de rechange pour eux.

Description du produit

La spécification
(1) FAW tracteur 6x4 modèle de chariot.
(2) 390HP Horse Power,l'émission Euro III.
(3) 400L du réservoir de carburant
(4) de la transmission manuelle, 10 transitaire, 2 vitesses arrière
(5) du frein à tambour
(6) avec un dormeur, chauffage et climatisation
(7) la certification : ISO9001 CCC,SGS

Paramètres du produit

 Spécifications Principales  (configurations peuvent être modifiées)

Le point

Modèle:CA3250P66K24L2T1E Cabine:La nouvelle    version J6P de l'Afrique a  un  entièrement  flottants  à dessus plat demi-Ligne   électrique, de la cabine    ascenseur en verre,  manuel  rétroviseur ,  et  un   amorti mécaniquement   siège du conducteur. Moteur :  Xichai  CA6DM2-39E3F  (intégrée  EGR,  Weifu  pompe), Euro2   ,390HP:3800+1350Empattement mm Transmission :  CA10   0 M de  la transmission de l'impôt  (19   Puissance de sortie de cannelure  prendre-  OFF)   les essieux avant   2055   essieu avant de l'essieu :  Les essieux arrière:Essieu de       roue en acier moulé φ 300    l'essieu de réduction  (   le  bras de réglage manuel, 1878 L' empattement,  double- I-bar  V-chiffon) Direction :  direction  à gauche   L'embrayage :  φ430 l'embrayage  (Eaton) Pneumatiques :  13R22  .5  type  18 PLIS  TUBELESS  (Double  Coin   RLB200+),  avec  un   pneu de rechange  Réservoir à carburant :  300L,  avec  le  verrouillage des majuscules Frame:300+80+(8+8) La  taille du godet 6x4: U   Case,    taille de la boîte  * 5600  2300*  1600 mm; en bas de  8 mm, côté  6mm,     plaque de fond   T700       Plaque de haute intensité,       la plaque latérale   T700       plaque haute résistance,  international    (poudre grise de   la pulvérisation).  Autres : 1.  Le     vérin d'huile   est   marqué   avec l'étiquette;   2.  La      porte arrière   a   un    réflecteur;  3.  Les    feux de position      et         phares avant et arrière  et  feux arrière  sont  protégés   par des  fils ;   Dimension globale:8600x2500x3400 mm

Le chargement sur le bateau bateau,à l'Afrique de navire

Détails de l'usine

Notre usine

Notre usine a une production annuelle de 180, 000 véhicules et 200, 000 moteurs de la capacité.   
Produits connexes :
Faible lit semi-remorques:
Semi traier de ciment en vrac :
Le réservoir de carburant semi-remorque :

Nos principaux produits

Notre principale portée d'affaires outre-mer

- Tous les types de flambant neufs et utilisés à et
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- Le ramasseur, VAN, Bus
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La garantie
(1) Un an de garantie de qualité ou au sein 100000km, ce qui vient la première.
(2) autre pièce de rechange pourraient être fournis par OEM au coût des prix.
(3) rappel régulièrement pour connaître le statut de travail du véhicule.
(4) de l'overseas ingénieurs sont toujours prêts à faire face avec besoins imprévus.


 FAQ

 Quantité minimale de commande ?

  MOQ est de 1 unité.

Période de production ?   

  (Truck & Trailer) au sein de 30-55 jours depuis le moment nous avons reçu votre acompte.
   (Pièces de Rechange)  dans les 7 jours depuis le moment nous avons reçu votre acompte. En outre en grandes quantités ou importé

La condition de paiement ?

TT: 100% T/T devrait être accordée avant la livraison
(Truck & Trailer)  30% T/T en tant que dépôt, le solde doit être payé avant la livraison. ou L/C.
 (Pièces de Rechange) de  grandes quantités : 50% T/T en tant que dépôt, le solde doit être payé avant la livraison, ou LC,western union

 L'expédition ?

(Truck & Trailer)
      Par conteneur ou RoRo/expédition en vrac. (Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique, Océanie etc.)
      Par la route ou chemin de fer.(La Russie, Mongolie, le Kazakhstan, Ouzbékistan , Vietnam, Laos etc.)
(Pièces de Rechange) , le transport aérien tels que DHL, TNT, UPS, ou Fedex.  
Grande valeur ou de grandes quantité de marchandises, par mer ou le LCL

Après le paiement

Nous allons préparer les marchandises dès que l'avis financiers de l'argent arrive.(Il faut environ deux jours pour l'argent pour en arriver, en excluant les week-end).
Nous allons prendre des photos pour vous pour confirmer avant la livraison, puis à vous de livraison