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Fournisseur Audité | Modèle | CAMION À BENNE HOWO 8X4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poids brut kg | 35000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacité de chargement | 50 tonnes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moteur |
Marque: SINOTRUK Diesel : moteur diesel à injection directe 4 temps Modèle : WD615.69 336HP EURO II, norme sur les émissions, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire Alésage x étrier : 126mm x 130mm Puissance maximale : 336HP (213kW) à 2200rmp Cylindrée: 9,726L Carburant : diesel |
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| Cabine |
HW76, cabine allongée, berth simple, volant réglable à l'avant et à l'arrière, nouveau système de chauffage et de ventilation de style européen, avec modèle à commande électronique, avec suspension et absorbeur à quatre points et un stabilisateur, tous les chariots avec les ceintures de sécurité à double verrouillage et le pare-soleil extérieur Modèle à conduite à gauche
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| Transmission | HW19710, boîte de vitesses manuelle SINOTTRUK 10 marche avant et 2 marche arrière
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| Boîtier de direction | Z F8118, direction hydraulique allemande Z F avec assistance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Embrayage |
Embrayage à ressort à diaphragme à disque unique φ430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre d'essieux | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pont avant |
HF9 frein à tambour HOWO pont avant, capacité de charge de l'essieu de 9000kg |
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| Essieu moteur |
HC16 capacité de charge nominale : 16T, ratio : 4.42, 4.80/5.73 Double réduction, carter d'essieu moulé, frein à tambour |
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| Voie avant/arrière (mm) | 1800+4200+1350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 1500/2095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Empattement (mm) | 2022 + 1803 (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pneus | 12.00R20, pneus radiaux, 10+1(roue de secours) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angle d'approche/d'attaque | 16/25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse maximale (km/h) | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Réservoir de carburant | 300 L. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions de la fourgonnette (mm) | 7500×2300×1800(mm) Vérin de relevage hydraulique d'équilibre avant Epaisseur : sol 8 mm /côté 6 mm |
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| Suspension | suspension à ressorts à lames avant et arrière + amortisseur + stabilisateur transversal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circuit électrique | Tension : 24 V. Batteries : 2 x 12 V 165 Ah Démarreur : 24 V, 5,5 KW Alternateur : 28V/80A |
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| Système de freinage | Frein de service : frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement : freins à ressort sur l'essieu arrière Frein auxiliaire : freinage de la soupape d'échappement (EVB) |
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| ABS | Non (facultatif) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couleur | Standard : rouge, jaune, vert, blanc, bleu, noir Facultatif : autres personnes que vous avez aimées |
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| Dimensions hors tout (L X l X H mm) | 10545×2496×3450(mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Options | Cabine électrique inclinable Tachygraphes MTCO |
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| Quantité minimale de commande ? |
| MOQ est 1 unité. |
| Période de production ? |
| (Camion et remorque) dans les 30-55 jours suivant le moment où nous avons reçu votre acompte. (Pièces de rechange) dans les 7 jours qui suivent le moment où nous avons reçu votre acompte. En outre en grandes quantités ou importés |
| Conditions de paiement ? |
| TT : 100 % T/T doivent être payés avant la livraison (Camion et remorque) 30 % T/T comme dépôt, le solde doit être payé avant la livraison ou L/C. (Pièces de rechange) grandes quantités : 50 % T/T comme dépôt, le solde doit être payé avant la livraison, ou LC,Western Union |
| Expédition ? |
| (Camion et remorque) Par conteneur ou RoRo/expédition en vrac. (Amérique du Sud, Moyen-Orient, Afrique, Océanie, etc.) Par route ou chemin de fer.(Russie, Mongolie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Vietnam, Laos etc.) (Pièces de rechange) transport aérien, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx. Grande valeur ou grande quantité de marchandises, par mer ou LCL |
| Après paiement |
| Nous préparerons les marchandises dès l'arrivée de l'argent de l'avis financier (il faut environ deux jours pour que l'argent arrive, sauf le week-end). Nous allons prendre des photos pour que vous les confirmiez avant la livraison, puis vous livrons |
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