3-Axle 40cbm Remorque-citerne de carburant

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 30T
Membre Diamant Depuis 2014

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fournisseur Audité Fournisseur Audité

Audité par une agence d'inspection indépendante

Adresse
Room 2305, No. 185 Jinshan Avenue, Wuhan, Hubei, China
Conditions Commerciales Internationales(Incoterms)
FOB, CFR, CIF, DDP
Conditions de Paiement
LC, T/T
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Info de Base

N° de Modèle.
SGZ
Certificat
ISO9001
Empattement
7000-8000mm
Bande de roulement
2240mm
Grade
Service intensif
Types de systèmes de suspension
Suspension à ressorts à lames
Forme
réservoir
Nombre essieux
3
Nombre de pneus
12
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Pas de système de freinage ABS antiblocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
poids à vide
92000 kg
dimensions (lx l x h)
11,8 x 2,5 x 3,6 m.
capacité
40 m3
Paquet de Transport
nu
Spécifications
iso
Marque Déposée
sinotruk-huawin
Origine
Chine
Code SH
8701
Capacité de Production
100 000 unités/an

Description de Produit

3-Axle 40cbm Fuel Tanker Semi Trailer3-Axle 40cbm Fuel Tanker Semi Trailer3-Axle 40cbm Fuel Tanker Semi Trailer

Les configurations peuvent être réglables en fonction  de vos  conditions de travail,  de votre capacité de charge et  de vos besoins particuliers.  
(1) CONFIGURATION

MARQUE : HOWO A7, HOWO, HOVA, SWZ, STEYR,  HOKA,  Yellow River, etc
Série : camion de chargement , camion à benne basculante, camion-tracteur , camion mélangeur ,   camion-citerne à eau,    camion-citerne,
 chariot spécial, bus, etc

 Style de conduite : 4x2, 6x4, 8 x 4, 4x 4, 6 x 6 et 8 x 8 et ainsi de suite
 Type de conduite : CAD, LHD
Moteur : avec STEYR, TECHNOLOGIE MAN  
ÉMISSION: EURO II, III, IV, V.

(2) STRUCTURE

Le   chariot SINOTRUK HOWO est équipé de stables et modernes  structure et en possèdent beaucoup  
 fonctions pratiques.  Notre technologie de production avancée  et les meilleurs  équipements de test peuvent
 Faire de SinOTRUK HOWO camion présenter une structure fiable, stable et moderne .


(3) AVANTAGE

Le  chariot SINOTRUK HOWO est  équipé des   modes de conduite LHD  et RHD.  Un moteur diesel parfait ,  des essieux de haute qualité, des systèmes de suspension parfaits , des pneus fiables et une grande  capacité de charge garantissent le bon fonctionnement
 Performances du   chariot SINOTRUK HOWO.


(4) LIVRAISON RAPIDE  

Nous pouvons produire les camions dès   que vous avez terminé votre commande.  Notre grande  capacité d'approvisionnement de 50000  
LES UNITÉS par an peuvent vous garantir  de répondre à vos besoins.  Nos camions seront    disponibles  à tout moment.


(5) SERVICE APRÈS -VENTE PARFAIT .

Toute question  sera résolue pour  la première fois.  Nous  disposons également  d'un support technique pour résoudre vos questions  
Avant, pendant votre utilisation de nos chariots.  Notre  ligne directe 24 heures sur 24 est disponible  à tout moment.


(A) brève introduction de CNHTC :

China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd a près de 60 ans d'histoire de  fabrication de camions  
depuis  1958. Introduit    la technologie STEYR et MAN en 1983 et 2009, CNHTC a été l'un des meilleurs  
cinq  fournisseurs de camions dans le monde entier avec ses produits de camions  exportés vers  plus  de 30 pays y compris
 Mongolie, Congo, Kenya, Tanzanie Philippines, Nigéria,  Russie, Kazakhstan, Éthiopie, Brésil et
 Corée , etc  .


(B) garanties de service :

1.  Certifications SGS&ISO,   garantie d'un an,   assistance technique gratuite.
2. Types   et couleurs de conduite en option.
3. Dimensions  et configuration en option.  Nous pouvons également vous fournir une solution personnalisée  .
4. Les commandes petites et grandes  sont OK.
5. Répondez à votre       question dans les 10 heures suivant la réception de votre demande.  Après avoir assuré votre besoin
 configuration et les problèmes de traitement , nous organiserons  la production   pour la première fois.  
Nous pouvons vous offrir    les camions dont vous avez besoin avec la plus haute qualité dans  les plus brefs délais.

6. Modalités de paiement pratiques  et livraison rapide .
7. Service après -vente parfait .

BIENVENUE DANS  NOTRE USINE.
Poids à vide   Environ 10T  Charge nominale   Environ 40T.50m3
 Dimensions extérieures (m)   Environ 11.8*2.5*3.  7 (L x l x H)    Empattement   1310 (mm)
 Spécifications des pneus 11.00R20   Nombre de  pneus 12 pièces, certifiées ISO  
Essieu - charge   13 T Nombre d'  essieux 3 pièces
 Train d'atterrissage Capacité de 28 tonnes  avec  capacité statique de 80 T. Suspension    Suspension mécanique à usage intensif avec 10 ressorts à lames  
N ° de compartiment et soupape Un compartiment complet  avec    vannes de chargement et de déchargement,    pompe de chargement et de déchargement
Compartiments 3 compartiments
 Couvercle de trou d'homme  Acier au carbone 500 mm
 Soupape inférieure Vanne   inférieure pneumatique API aluminium  
Soupape de décharge   Diamètre : 3 ou 4 pouces
Tuyau de décharge     tuyau en caoutchouc 4", 2 pièces, 6 m/chacun
Poste Avec (modèle commun  ou conception spéciale )
 Angle de départ 14.6
 Système de freinage Système de freinage à deux conduites ,  freins pneumatiques automatiques.
  Chambre d'air de frein Quatre chambres doubles et deux chambres simples  
Matériau du   corps du réservoir   acier au carbone de 5 mm, soudure automatique à l'arc submergé  
Matériau de  la poutre  Faisceau principal:plaques de manganèse Q345 , soudure automatique à l' arc submergé .poutres transversales :Q235
Couleur et logo Dépend des   exigences du client
Accessoire Une   boîte d'outillage standard , deux   porte-roue de secours, deux  extincteurs
Utilisation    La pièce de transport du fret est conçue comme un réservoir , est adaptée au  transport de  produits liquides, comme  le pétrole brut, le mazout  et ainsi de suite.

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